Història

novembre 2017

Autobús de la línia 109 fotografiat avui a la plaça dels Països Catalans / Foto: TMB

El 13 de novembre de 1967, ara fa 50 anys, començava a circular la línia 109 d'autobusos, que enllaça la plaça d'Espanya amb el passeig de la Zona Franca, concretament amb el carrer Cisell.

El Barcelona Bus Turístic actual / Foto: Arxiu TMB

El Barcelona Bus Turístic va néixer com un tímid experiment que al llarg de la seva història s'ha demostrat tot un èxit. En els seus inicis es va anomenar Descobrim Barcelona i Barcelona Singular. Ens sabríeu dir quin any va començar a funcionar amb la primera denominació? 

 

Imatge de la inauguració del primer tram de la línia II (posterior línia 5) de Sagrera a Vilapicina (21.07.1959) / Imatge: arxiu TMB

El primer sistema de conducció automàtica de trens ATO es va fer servir en l'antiga línia II a partir de l'any 1960. Ho recordem amb motiu dels 50 anys de l'arribada del metro a Horta.

octubre 2017

Cartell amb codi QR a l'estació de Vilapicina / Foto: TMB

Els codis QR transporten els viatgers de la línia 5 mig segle enrere, quan es va obrir al públic l’estació situada sota el carrer Tajo. Un trajecte en el temps que costa un sol clic.

L'estació d'Horta amb un tren de la sèrie 600 / Foto: Arxiu TMB

El 5 d’octubre del 1967 s’inaugurava l’estació de metro d’Horta, com a terminal de la prolongació de la que llavors era la línia II (avui línia 5), que s’havia construït des de Vilapicina.

setembre 2017

Estació d'Aragó / Font: Arxiu TMB

Si prenem com a referència la seva antiguitat, ens sabeu dir quina posició ocupa la xarxa de metro de Barcelona en relació a d'altres metros d'Europa? Una pista: el metro de Londres és el més antic. La resposta, demà a Facebook i Twitter.

El termòmetre de la línia 2 amb l'ampliació fins a La Pau / Arxiu TMB

Després d'una llarga espera de quasi 30 anys i enmig d'una gran expectació ciutadana, el 20 de setembre del 1997 s'inaugurava oficialment la prolongació de Sagrada Família fins a La Pau de la línia 2 de metro.

Els microbusos acabats d'arribar a la cotxera amb la nova imatge de TMB l'any 1987 / Arxiu TMB

Els colors corporatius que identifiquen els autobusos de TMB, el blanc i el vermell, es van començar a implantar l'any 1987, ara fa 30 anys, després d'un detallat estudi per aconseguir una imatge més moderna de la flota.

agost 2017

Prova de Barcelona 92 de salt en el trampolí de 10 metres / Foto: EFE Txema Fernández

juliol 2017

El primer tren 2000 reformat, a l'estació de Zona Universitària de la línia 3 / Foto: Miguel Ángel Cuartero

Els de la sèrie 2000 van ser els primers trens continus amb passadís de circulació interior entre cotxes, també anomenats de tipus cuc, que van circular al metro de Barcelona i ho van fer per la línia 3 ara fa 25 anys.