Header Top menu
Actualitat
Un estudi realitzat pel Centre d’Innovació en Transport, CENIT, conclou que, per cada euro que gestiona TMB, es genera un retorn de 3,4 euros a la societat en forma d’activitat econòmica, llocs de treball o millores socials i mediambientals.
L'activitat de TMB té un impacte econòmic de 2500 milions d’euros i genera 32.000 llocs de treball.
L’estalvi generat per TMB en externalitats com el temps de desplaçament i els accidents, la qualitat de l’aire o les emissions CO2, té un valor de 1900 milions d’euros.
TMB habilitarà demà passat diumenge serveis especials d’autobusos de pujada i baixada entre el recinte i la plaça d’Espanya
TMB habilitarà demà passat dissabte serveis especials d’autobusos de pujada i baixada entre el recinte i la plaça d’Espanya
Transports Metropolitans de Barcelona ha signat un contracte amb Iberdrola que li permetrà transformar en diners els estalvis energètics aconseguits amb les seves polítiques mediambientals.
En els darrers anys, TMB ha realitzat diferents accions, com la compra d’autobusos de zero emissions, que han significat un estalvi energètic de gairebé 57 GWh i en els propers 3 anys té previstes actuacions que elevaran la xifra de l’estalvi als 80GWh.
TMB, com a empresa pública, és pionera amb aquesta fórmula de gestió que permet ingressos econòmics directes per estalvi energètic assolit.
La satisfacció global de les persones usuàries de la xarxa de Bus durant el 2025 es situa en els 8,19 punts mentre que la satisfacció a Metro arriba als 8,21 punts, els valors més alts registrats mai
L’accessibilitat a la xarxa de bus i l’oferta a la de metro repeteixen com els atributs més ben valorats a cadascun dels dos serveis de transport
Compromís
'Vull moure el món. El transport públic necessita més talent femení', aquest és el lema de la iniciativa d'Atuc Mobilitat Sostenible que neix amb l'objectiu d'atraure més dones a les empreses operadores de transport, un sector generalment molt masculinitzat.
La campanya de comunicació i sensibilització "Al bus, cap abús", impulsada per l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), arriba aquesta setmana també als autobusos de TMB
La frase escollida per la plantilla de TMB 'Per un món en el qual siguem socialment iguals, humanament diferents i totalment lliures' de Rosa Luxemburg, llueix al passadís de connexió entre les línies 1 i 3 de l'estació d'Espanya.
El web de TMB ha renovat la secció dedicada a la iniciativa cultural 'Música al metro', on a banda de la informació bàsica també està disponible per descarregar el mapa de la xarxa de metro amb els punts de música i la nova imatge gràfica del projecte musical.
Vivències
Part de l'entrevista del programa de La 2Cat entre el periodista i el productor de cinema transcorre a l'interior d'un Bus del Barri, mentre aquest circula pels carrers del cor de la ciutat de Barcelona.
En cent anys d'història, el suburbà barceloní ha patit múltiples canvis, permetent la seva evolució alhora que ho feia la societat. Sabies que antigament les línies del metro de Barcelona es representaven amb números romans? T'ho expliquem!
Al llarg dels 100 anys d'història del metro de Barcelona moltes coses han anat evolucionant, evidentment per millorar. Una d'elles és la informació als passadissos del metro de Barcelona amb un disseny actual més clar, intuïtiu i accessible.
S'han establert codis de colors ben diferenciats per a cada línia, un ús del contrast que facilita la lectura i indicacions amb una jerarquia visual pensada per orientar de manera ràpida. També s’han incorporat elements que guien el desplaçament de forma gairebé instintiva —com la disposició de fletxes o formes que “conviden” a seguir un recorregut—, i s’han implementat recursos d’accessibilitat com els mapes tàctils en relleu, que permeten a les persones amb discapacitat visual orientar-se amb autonomia dins la xarxa.
La nova parada permet millorar la mobilitat gràcies al seu intercanvi amb la línia B i obsequiar a la ciutadania amb una mostra de les troballes arquitectòniques desenterrades durant la seva construcció







