Actualitat
TMB habilitarà els dies 19, 20, 21 i 22 de febrer serveis especials d’autobusos de pujada i baixada entre plaça d’Espanya i el recinte
Els treballs començaran l’estiu vinent, amb un termini d’execució de 15 mesos i un pressupost de 7 milions d'euros
Tal dia com avui, fa exactament una dècada, s'inaugurava l'esperada l'L9 Sud. Vint quilòmetres de metro automàtic per donar servei a l'àrea de Barcelona i facilitar la mobilitat a barris residencials, zones industrials, universitats, la fira Gran Via i l'aeroport. El metro arribava per primera vegada a tenir correspondència amb les terminals aèries.
Surt a licitació un nou contracte que preveu una dotació de 800 persones i més de d’1 milió d’hores a l’any en neteja
El servei que ara es licita cobreix estacions, trens i dependències corporatives de totes les línies de metro, Funicular, Telefèric i Tramvia Blau
L'estand de l'Ajuntament de Barcelona ha acollit la presentació d'aquesta instal·lació interactiva que busca millorar l’experiència de l’usuari del passadís del metro de passeig de Gràcia.
Compromís
El web de TMB ha renovat la secció dedicada a la iniciativa cultural 'Música al metro', on a banda de la informació bàsica també està disponible per descarregar el mapa de la xarxa de metro amb els punts de música i la nova imatge gràfica del projecte musical.
L'estació més profunda de la xarxa de metro, El Coll / La Teixonera de l'L5, acollirà el 16 de maig la segona edició de la Cronoescalada, on 386 participants pujaran l'equivalent a 18 pisos. L'import de les inscripcions i del dorsal 0 es destinarà a l'associació AFANOC i a les famílies amb nens amb càncer.
Amb motiu del Dia Internacional de la Nena i la Dona a la Ciència TMB ha realitzat una activitat educativa adreçada a l’alumnat de 3r de primària de l’Escola Santa Teresa de Lisieux
Vivències
Al llarg dels 100 anys d'història del metro de Barcelona moltes coses han anat evolucionant, evidentment per millorar. Una d'elles és la informació als passadissos del metro de Barcelona amb un disseny actual més clar, intuïtiu i accessible.
S'han establert codis de colors ben diferenciats per a cada línia, un ús del contrast que facilita la lectura i indicacions amb una jerarquia visual pensada per orientar de manera ràpida. També s’han incorporat elements que guien el desplaçament de forma gairebé instintiva —com la disposició de fletxes o formes que “conviden” a seguir un recorregut—, i s’han implementat recursos d’accessibilitat com els mapes tàctils en relleu, que permeten a les persones amb discapacitat visual orientar-se amb autonomia dins la xarxa.
La nova parada permet millorar la mobilitat gràcies al seu intercanvi amb la línia B i obsequiar a la ciutadania amb una mostra de les troballes arquitectòniques desenterrades durant la seva construcció
