Història
febrer 2026
Al llarg dels 100 anys d'història del metro de Barcelona moltes coses han anat evolucionant, evidentment per millorar. Una d'elles és la informació als passadissos del metro de Barcelona amb un disseny actual més clar, intuïtiu i accessible.
S'han establert codis de colors ben diferenciats per a cada línia, un ús del contrast que facilita la lectura i indicacions amb una jerarquia visual pensada per orientar de manera ràpida. També s’han incorporat elements que guien el desplaçament de forma gairebé instintiva —com la disposició de fletxes o formes que “conviden” a seguir un recorregut—, i s’han implementat recursos d’accessibilitat com els mapes tàctils en relleu, que permeten a les persones amb discapacitat visual orientar-se amb autonomia dins la xarxa.
gener 2026
La nova parada permet millorar la mobilitat gràcies al seu intercanvi amb la línia B i obsequiar a la ciutadania amb una mostra de les troballes arquitectòniques desenterrades durant la seva construcció
desembre 2025
La mostra ha estat impulsada per l’Institut d’Investigació Biomèdica de Bellvitge (IDIBELL) i abraça des del naixement del barri fins a la consolidació del centre sanitari com un referent en recerca, assistència i docència sanitària a l’estat i al sud d’Europa
novembre 2025
Tal dia com avui de fa 40 anys, el 6 de novembre de 1985 la línia 3 de metro, la verda, es perllongava des de l’estació de Lesseps cap al nord de la ciutat amb quatre noves estacions: Vallcarca, Penitents, Vall d’Hebron i Montbau.
octubre 2025
Un grup de joves estudiants de la Universitat de Barcelona van fundar l'any 1900 el club blanc-i-blau que amb aquest acte va tornar a tocar del seu lloc d'origen
setembre 2025
Sis autobusos clàssics, que formen part de la col·lecció de la Fundació TMB, s'han exhibit durant tot el cap de setmana al Parc del Fòrum. A més, l'espectacle de drons va fer una picada d'ullet al centenari de Metro i el Pegaso 6035A va fer un recorregut homenatjant els fets d'El 47.
El 25 de setembre de 1995 s'inaugurava l'esperada línia 2 de metro amb l'obertura del tram Sant Antoni-Sagrada Família. La nova línia, la primera concebuda com a accessible, incorporava els darrers avenços tecnològics i es convertia en un referent de modernitat.