Història
Aquesta composició de quatre fotografies ens mostra uns vehicles molt antics que semblen autobusos. Però... n'hi ha un que no ho és. És un troleibús. Sabeu quin? Publicarem la resposta a la pàgina de Facebook i al Twitter @TMB_Barcelona.
Avui us mostrem una fotografia del 1950 d'un lloc molt cèntric i popular de la ciutat de Barcelona. Si esteu atents a les pistes, segur que el sabreu identificar. Ja ho teniu? Publicarem la resposta a la pàgina de Facebook i al Twitter @TMB_Barcelona.
Avui us mostrem una fotografia del 1959 de l'estació de Vilapicina de l'actual línia 5 de metro. Però, ens sabeu dir a quina línia pertanyia inicialment? (Una petita pista: va ser la primera semiautomàtica de la xarxa de metro). Publicarem la resposta a la pàgina de Facebook i al Twitter @TMB_Barcelona.
El 23 de novembre de 1976 s'inaugurava amb el nom de San Ildefonso la primera estació de metro de Cornellà de Llobregat, com a terminal de la prolongació de la llavors línia V des de Pubilla Casas (avui Pubilla Cases).
Avui us mostrem una fotografia del 1974 d'una de les estacions de metro més antigues de Barcelona: Fontana, del Gran Metro. Però ens sabeu dir quin any es va inaugurar? Publicarem la resposta a la pàgina de Facebook i al Twitter @TMB_Barcelona.
Des del 1945, durant més de 40 anys les anomenades Escoles del Metro van instruir generacions d'empleats i de fills d'empleats del suburbà. El 12 de novembre hi ha una trobada d'exmestres i exalumnes.
Avui us mostrem una fotografia del segle passat de la Gran Via de les Corts Catalanes, al costat de la plaça Universitat. Però ens sabeu situar la dècada? Atents a les pistes cinematogràfiques! Publicarem la resposta a la pàgina de Facebook i al Twitter @TMB_Barcelona.
Aquesta fotografia mostra l'accés a l'estació de metro de Correos, del Gran Metro. Però ens sabeu dir quin any va deixar de donar servei? Publicarem la resposta a la pàgina de Facebook i al Twitter @TMB_Barcelona.
Als anys 90, els alumnes d'una escola de còmic i arts visuals van deixar la seva empremta a les parets dels vestíbuls i les andanes.
El Tramvia Blau és el supervivent de les antigues línies de tramvies de Barcelona. Va ser inaugurat com a tramvia elèctric el 29 d'octubre del 1901, fa 115 anys, igual que el primer funicular de l'Estat espanyol, el del Tibidabo.