Innovació
juny 2016
Francesc González Balmas parla a smartscities.com sobre els vehicles elèctrics i la mobilitat sostenible.
La Comissió Europea dóna suport al projecte VA-RCM, en què participa TMB, dedicat a mitigar un dels maldecaps més freqüents del manteniment del material mòbil ferroviari.
Fa uns dies que els barcelonins poden veure pels carrers els nous autobusos articulats elèctrics Solaris, que es distingeixen perquè al sostre porten un pantògraf retràctil per carregar les bateries.
Endesa ha donat detalls del projecte de recàrrega ultraràpida que estrenaran els autobusos elèctrics articulats de TMB, actualment en proves preliminars, en el marc del projecte europeu ZeEUS.
maig 2016
Aquesta setmana ha començat al districte de Sants-Montjuïc l'obra d'una estació de recàrrega d'electricitat per a autobusos, la primera de les dues que tindrà Barcelona aquest any.
El programa Valor afegit emès dimecres passat a TV3 parla sobre els innovadors terminals Citypaq d'entrega automàtica de paquets mitjançant un codi de recollida que té instal·lats Correos en set estacions de metro.
El metro sense conductor, com la línia 9/10 de Barcelona, és la tendència en transport urbà ferroviari arreu del món, principalment per raons de seguretat i flexibilitat.
TMB participa en els projectes ZeEUS, EBSF 2 i Eliptic, que estan posant les bases del transport públic net, flexible i eficient que les ciutats demanen.
Després de la fase pilot desenvolupada mesos enrere a la cotxera de Ponent, la totalitat de la flota d'autobusos s'està equipant amb l'accés bàsic a internet sense fils de Barcelona Wifi.