Innovació

agost 2016

3 mn stop: comment fonctionne un métro sans conducteur?

juliol 2016

Un interventor comprovant el títol de transport d'un usuari / Foto: TMB

El web ofereix noves gestions sobre infraccions que es poden tramitar a distància. Des de fa unes setmanes, es poden presentar al·legacions contra una percepció mínima. S'amplia així la secció d'Atenció al client. 

Portes d'andana a la línia 9 Nord / Foto: Pep Herrero

Ja hi ha 53 línies de metro totalment automatitzades en 36 ciutats del món i operen 789 quilòmetres, un augment del 17% en comparació amb el 2014, segons dades de la UITP. 

Els busos elèctrics Solaris Urbino vestits amb endolls / Foto: Quique Cepeda
La finalitat del redisseny del portal corporatiu, que registra 700.000 sessions mensuals, ha estat aconseguir més rapidesa i funcionalitat en la navegació

L'empresa treballa en un projecte d'innovació que monitoritza les variables dels combois de metro per millorar processos i futures planificacions del servei.  

juny 2016

Vehicle elèctric a Bilbao / Foto: smartcities.com

Francesc González Balmas parla a smartscities.com sobre els vehicles elèctrics i la mobilitat sostenible.

Tren 5000 amb les portes obertes a l'estació d'El Coll / La Teixonera / Foto: Pep Herrero

La Comissió Europea dóna suport al projecte VA-RCM, en què participa TMB, dedicat a mitigar un dels maldecaps més freqüents del manteniment del material mòbil ferroviari.

Solaris Urbino 18 elèctric circulant en proves / Foto: Pep Herrero

Fa uns dies que els barcelonins poden veure pels carrers els nous autobusos articulats elèctrics Solaris, que es distingeixen perquè al sostre porten un pantògraf retràctil per carregar les bateries.

Pantògraf d'un autobús elèctric encaixant en el carregador a la cotxera / Foto: Pep Herrero

Endesa ha donat detalls del projecte de recàrrega ultraràpida que estrenaran els autobusos elèctrics articulats de TMB, actualment en proves preliminars, en el marc del projecte europeu ZeEUS.