Innovació
maig 2016
El metro sense conductor, com la línia 9/10 de Barcelona, és la tendència en transport urbà ferroviari arreu del món, principalment per raons de seguretat i flexibilitat.
TMB participa en els projectes ZeEUS, EBSF 2 i Eliptic, que estan posant les bases del transport públic net, flexible i eficient que les ciutats demanen.
Després de la fase pilot desenvolupada mesos enrere a la cotxera de Ponent, la totalitat de la flota d'autobusos s'està equipant amb l'accés bàsic a internet sense fils de Barcelona Wifi.
Directius de TMB i de les empreses fabricants Solaris i Volvo han compartit amb els mitjans de comunicació un recorregut amb dos dels nous autobusos híbrids articulats.
La presidenta de TMB, Mercedes Vidal, ha estat entrevistada al programa BTV Directe a bord d'un dels nous autobusos híbrids de 18 metres que s'han incorporat a la flota aquesta primavera.
abril 2016
El febrer de 1986 es va presentar a Barcelona el primer autobús que funcionava amb gas a l'Estat espanyol i el vehicle ecològic pioner de la flota de Transports de Barcelona (TB).
La comunicació a l'usuari fa un salt endavant amb el creixement de la nova xarxa de bus. S'hi han instal·lat una desena de pals solars i 54 pantalles dinàmiques que acosten la informació de servei en temps real a les principals parades.
