Cerca
El 25 de setembre de 1995 s'inaugurava l'esperada línia 2 de metro amb l'obertura del tram Sant Antoni-Sagrada Família. La nova línia, la primera concebuda com a accessible, incorporava els darrers avenços tecnològics i es convertia en un referent de modernitat.
L'actor va conèixer dissabte el taller de la ZAL i es va desplaçar en un tren automàtic fins a l'estació Foc de línia 10 Sud. "És un model per a tot el món", va assegurar.
El continent asiàtic encapçala l’expansió dels ferrocarrils urbans i reté els rècords de la xarxa més extensa (Xangai) i la més utilitzada (Tòquio).
El primer sistema de conducció automàtica de trens ATO es va fer servir en l'antiga línia II a partir de l'any 1960. Ho recordem amb motiu dels 50 anys de l'arribada del metro a Horta.
El 12 de febrer del 2016, a les 3 de la tarda, s'obrien les 15 estacions de la línia 9 Sud i milers de veïns del Prat de Llobregat, l'Hospitalet i Barcelona estrenaven il·lusionats el nou metro automàtic.
La jornada al Col·legi d'Enginyers de Camins de Catalunya dibuixa un escenari dominat per la transformació digital, l'automatització, el creixement del servei i la interacció amb la resta de modes de transport.
