Vés al contingut

Header Top menu

  • TMB
  • Fundació TMB
  • Barcelona Bus Turístic
  • Telefèric de Montjuïc
Inici

TMB Link

  • RSS
  • Subscriu-te
  • Sala de premsa

Main menu

  • Transport
  • Innovació
  • Empresa
  • Medi ambient
  • Societat
  • Cultura i Oci
  • Història
  • En xarxa

External links

  • TMB
  • Fundació TMB
  • Barcelona Bus Turístic
  • Telefèric de Montjuïc

Fil d'ariadna

  1. Inici
  2. Transport
  3. Nou sistema de detecció d'incendis en els remodelats trens de la sèrie 2100 de la L4
  • Twittear
  • Send by mail
  • Impressió
18.05.2022
Laura Martínez

Nou sistema de detecció d'incendis en els remodelats trens de la sèrie 2100 de la L4

Imatge
Nou prototip detecció incendis tres 2100 remodelats / Foto: TMB
Nou prototip detecció incendis tres 2100 remodelats / Foto: TMB
< >Nou prototip detecció incendis tres 2100 remodelats / Foto: TMB

Ja s'han modernitzat quasi bé la meitat de les 12 unitats que daten dels 1997-2001. Actualment hi ha 4 unitats reformades, una en proves i una altra en remodelació. Ara s'ha instal·lat un prototip de detecció d'incendis que s'implementarà a totes les unitats i que s'ha testejat en la tercera unitat remodelada.

Reformar trens que passen dels 20 anys d’antiguitat és una pràctica habitual en la gestió del material mòbil ferroviari, perquè amb un cost moderat se’ls pot allargar la vida i equiparar-los amb els més moderns.

Els cinc cotxes  amb la composició formada pels cotxes 2125-2126-2407-2127-2128 són els que es troben ara a mateix a Lleida, a les instal·lacions de l’empresa Tradinsa, adjudicatària dels treballs de reforma de les 12 unitats per un import de 16,1 milions d’euros. Els treballs de reforma estan programats de manera que no afecten la prestació del servei diari a la línia 4 de metro, amb una entrega esglaonada de 2-3 unitats per any.

Quines són les millores?

La remodelació dels cotxes 2100 comporta canvis tècnics, d'estètica i d'equipament. Entre les novetats, les més visibles són la disposició longitudinal dels seients, la il·luminació interior amb tecnologia LED i la nova situació dels agafadors. Es manté la reserva de dues zones per a persones amb mobilitat reduïda (PMR), situades als cotxes extrems, a prop de les cabines de conducció. Un polsador permetrà a l'usuari de la zona PMR avisar el motorista de la seva intenció de baixar del tren. A més a més, totes les portes tindran indicadors lluminosos de tancament per millorar la seguretat dels viatgers amb dificultats auditives.

Com a millores estructurals, entre d'altres, es renova el passadís entre cotxes, se substitueixen els dipòsits principals d'aire comprimit i s'executa un retrofit dels relés dels armaris de baixa tensió. També es fa una inspecció de les possibles fissures i de l'estat dels suports i les soldadures dels equips muntats sota el bastidor.

Pel que fa a la seguretat, es revisen els mecanismes de totes les portes d'accés, es redistribueixen els extintors i s'instal·la una nova senyalització òptica sincronitzada amb el tancament de portes

A banda de les feines orientades a millorar la funcionalitat i la seguretat, en la remodelació també s'aborden altres accions a l'interior per millorar-ne el confort, com ara la substitució del paviment. A l'exterior es faran reparacions de la xapa en els llocs que calgui i s'introduiran petites modificacions estètiques, però alhora funcionals, com els nous indicadors lluminosos laterals. Finalment es vinilaran les caixes diferenciant entre el blanc de fons i el vermell de les portes, perquè el contrast cromàtic afavoreix l'accessibilitat de les persones amb discapacitat visual.

Una darrera novetat és la implementació d'un nou prototip de detecció d'incendis (SDI). Aquest sistema, testejat en la tercera unitat remodelada, s'instal·larà a la resta d'unitats de la sèrie 2100.

Imatge
Sistema de detecció d'incendis SDI / Foto: TMB
Sistema de detecció d'incendis SDI
Darrera modificació
18.05.2022
Tema
Transport
  • Altres temesInnovacióConceptesMantenimentInfraestructuraMaterial mòbilInstitucionsTMBServeiL2L4Anys2022
  • Twittear
  • Send by mail
  • Impressió

També et pot interessar...

  • Comença la remodelació dels trens de la sèrie 2100 de la línia 4 de metro

  • Fotos: així es remodela l'interior del primer tren de la sèrie 2100 de la L4

  • Ha començat a circular a la línia 4 de metro el primer tren reformat de la sèrie 2100

Contingut relacionat

Imatge de l'Estadi Olímpic Lluís Companys després de la finalització de la segona fase d'obres / Foto: Web FC Barcelona

Transport públic a l’Estadi Olímpic per al 3 de desembre (Barça – Atlètic de Madrid)

Transport
Palau Sant Jordi / BSM

Transport públic per al concert de Raphael al Palau Sant Jordi

Transport
Imatge de l'Estadi Olímpic Lluís Companys després de la finalització de la segona fase d'obres / Foto: Web FC Barcelona

Transport públic a l’Estadi Olímpic Lluís Companys per al 28 de novembre (Barça – Porto)

Transport
Imatge de l'anterior edició de la cursa / Foto: Web Jean Bouin.Mundo Deportivo

Línies d’autobusos afectades per l’edició 100 de la cursa Allianz Jean Bouin

Transport

Últimes notícies

El conseller delegat de TMB, Gerardo Lertxundi; el director de l'àrea de màrqueting de TMB, Joaquim Balsera; i directius de l'empresa Global / Foto: Miguel Ángel Cuartero (TMB)

TMB adjudica la cessió dels espais publicitaris de la xarxa de metro per als pròxims vuit anys

Empresa
Imatge
Una vintena de representants del projecte JIVE 2 s'han reunit a Barcelona / Foto: Miguel Ángel Cuartero (TMB)

TMB acull l'assemblea general del projecte JIVE de descarbonització del transport públic a Europa

Societat
Gallery
Imatge
Dia contra les violències masclistes 2023

TMB reafirma el seu compromís contra la violència masclista

Empresa
Imatge
Foto de grup de l'acte de cloenda / Foto:  P. Herrero (TMB)

Finalitza la primera edició del programa de mentoring femení de TMB

Empresa

Notícies

  • Inici
  • Qui Som
  • Mou TV
  • Sala de Premsa
  • GenTMB

Newsletter

Vols rebre les nostres notícies cada setmana a la bústia de correu? Només has de donar-nos una adreça electrònica.

Subscriu-te

Contacta'ns

Escriu-nos

Telèfons de Premsa
93 298 72 44
93 298 75 43
93 298 71 68
93 328 61 77  

Centraleta
93 298 70 00

TMB - Transports Metropolitans de Barcelona

Xarxes Socials

  • Twitter
  • Facebook
  • Linkedin
  • Instagram
  • Youtube
  • RSS

Enllaços legals

  • Avís legal
  • Política de cookies
  • Gestor de cookies
  • Compatibilitat
  • Mapa Web

CC La web de notícies de TMB está subjecte a difusió mitjançant l'ús de llicències Creative Commons