Vés al contingut

Header Top menu

  • TMB
  • Fundació TMB
  • Barcelona Bus Turístic
  • Telefèric de Montjuïc
Inici

TMB Link

  • RSS
  • Subscriu-te
  • Sala de premsa

Main menu

  • Transport
  • Innovació
  • Empresa
  • Medi ambient
  • Societat
  • Cultura i Oci
  • Història
  • En xarxa

External links

  • TMB
  • Fundació TMB
  • Barcelona Bus Turístic
  • Telefèric de Montjuïc

Fil d'ariadna

  1. Inici
  2. Transport
  3. Fotos: Així Es Remodela L'interior del Primer Tren de La Sèrie 2100 de La L4
  • Twittear
  • Send by mail
  • Impressió
06.11.2020
Oriol Pàmies

Fotos: així es remodela l'interior del primer tren de la sèrie 2100 de la L4

Imatge
Interior del compartiment de passatgers amb els nous seients lineals / Foto: Miguel Ángel Cuartero (TMB)
Interior del compartiment de passatgers amb els nous seients lineals / Foto: Miguel Ángel Cuartero (TMB)
< >Interior del compartiment de passatgers amb els nous seients lineals / Foto: Miguel Ángel Cuartero (TMB)
Interior del compartiment de passatgers amb els nous seients lineals / Foto: Miguel Ángel Cuartero (TMB)

La composició pilot de la reforma ha arribat als tallers de Metro on es duran a terme els últims treballs, centrats en els mecanismes de les portes i l'exterior de les caixes.

Aquesta setmana ha arribat a les instal·lacions de Metro al Triangle Ferroviari el primer tren de la sèrie 2100 que ha passat la part principal del procés de reforma i actualització. Es tracta de la composició formada pels cotxes 2105-2106-2402-2107-2108, en la qual es treballarà a partir d'ara per acabar d'actualitzar-la pel que fa als acabats interiors, els mecanismes de les portes i l'exterior.

Els cinc cotxes d'aquest primer tren han estat transportats per separat des de Lleida i acoblats als tallers. Un cop finalitzat i provat, servirà de guia per a la reforma dels 14 combois restants. Els treballs s'han programat de manera que no afectin la prestació del servei diari a la línia 4 de metro, a la qual estan assignats des del 2007.

La remodelació dels cotxes 2100 comporta canvis tècnics, d'estètica i d'equipament. Entre les novetats, les més visibles són la disposició longitudinal dels seients, la il·luminació interior amb tecnologia LED i la nova situació dels agafadors. Es manté la reserva de dues zones per a persones amb mobilitat reduïda (PMR), situades als cotxes extrems, a prop de les cabines de conducció. Un polsador permetrà a l'usuari de la zona PMR avisar el motorista de la seva intenció de baixar del tren. A més a més, totes les portes tindran indicadors lluminosos de tancament per millorar la seguretat dels viatgers amb dificultats auditives.

Millores estructurals

Com a millores estructurals, entre d'altres, es renova el passadís entre cotxes, se substitueixen els dipòsits principals d'aire comprimit i s'executa un retrofit dels relés dels armaris de baixa tensió. També es fa una inspecció de les possibles fissures i de l'estat dels suports i les soldadures dels equips muntats sota el bastidor.

Pel que fa a la seguretat, es revisen els mecanismes de totes les portes d'accés, es redistribueixen els extintors i s'instal·la una nova senyalització òptica sincronitzada amb el tancament de portes

A banda de les feines orientades a millorar la funcionalitat i la seguretat, en la remodelació també s'aborden altres accions a l'interior per millorar-ne el confort, com ara la substitució del paviment. A l'exterior es faran reparacions de la xapa en els llocs que calgui i s'introduiran petites modificacions estètiques, però alhora funcionals, com els nous indicadors lluminosos laterals. Finalment es vinilaran les caixes diferenciant entre el blanc de fons i el vermell de les portes, perquè el contrast cromàtic afavoreix l'accessibilitat de les persones amb discapacitat visual.

Imatge
Espai destinat a cadires de rodes / Foto: Miguel Ángel Cuartero (TMB)

Els tres primers cotxes acoblats al taller / Foto: Miguel Ángel Cuartero (TMB)

Darrera modificació
06.11.2020
Tema
Transport
  • ConceptesMantenimentInfraestructuraMaterial mòbilInstitucionsTMBServeiL4MetroAnys2020
  • Twittear
  • Send by mail
  • Impressió

També et pot interessar...

  • Comença la remodelació dels trens de la sèrie 2100 de la línia 4 de metro

Contingut relacionat

Vista general del funicular de Montjuïc davant la senyalització de PMR.

El funicular de Montjuïc reprèn el servei després de les afectacions per les obres al col·lector d’aigües de Vila i Vilà

Transport
Palau Sant Jordi / BSM

Transport públic per al concert de la banda basca ETS al Palau Sant Jordi

Transport
Esplanada anella Palau Sant Jordi / Font: BSM

Transport públic per al concert de Louis Tomlinson al Palau Sant Jordi

Transport
Imatge
L'AMB celebra la primera gala de la Bicinit Metropolitana / Foto: AMB

La "Bicinit" de l’AMB: premis, reptes i el futur de la bici a la metròpolis

Transport

Últimes notícies

Cinquè aniversari del Centre TMB Salut. / Autor: Aleix Bonet

TMB referma el seu compromís amb la salut i el benestar de les persones treballadores en el cinquè aniversari del Centre TMB Salut

Empresa
Imatge
Captura del vídeo promocional de la batalla de línies de metro a Tik Tok / Imatge: TMB

Quina és la millor línia del metro segons els usuaris, al TikTok de TMB

Cultura i Oci

Les principals dades de tots els actes de la celebració del Centenari, al descobert

Empresa
Third-party content
Imatge
Treballadors a les obres del Transversal (març 1923) / Foto: Arxiu Fundació TMB

Des de la primera pedra al metro del futur....la història que ens transporta

Història

Notícies

  • Inici
  • Qui Som
  • Mou TV
  • Sala de Premsa
  • GenTMB

Newsletter

Vols rebre les nostres notícies cada setmana a la bústia de correu? Només has de donar-nos una adreça electrònica.

Subscriu-te

Contacta'ns

Escriu-nos

Telèfons de Premsa
93 298 72 44
93 298 75 43
93 298 71 68
93 328 61 77  

Centraleta
93 298 70 00

TMB - Transports Metropolitans de Barcelona

Xarxes Socials

  • Twitter
  • Facebook
  • Linkedin
  • Instagram
  • Youtube
  • RSS
  • TikTok

Enllaços legals

  • Avís legal
  • Política de cookies
  • Gestor de cookies
  • Compatibilitat
  • Mapa Web

CC La web de notícies de TMB está subjecte a difusió mitjançant l'ús de llicències Creative Commons