Empresa

maig 2016

El canvi d'actitud dels sindicats davant el text que havien subscrit divendres passat provoca el vot negatiu de les assemblees. El document sotmès a votació era una iniciativa de la presidenta de la taula de negociació del conveni acceptada tàcitament pel Comitè d'Empresa i per la Direcció.
Vista general del Palau Euskalduna de Bilbao, on tindran lloc l'assemblea i el congrés d'ATUC

Els professionals i les empreses del sector del transport públic a Espanya estan cridats a debatre el 27 de maig sobre el lideratge de la mobilitat sostenible.

El text conté millores econòmiques i en contractació i garanteix la pau social fins al 31 de maig de 2017
El màxim directiu del metro d'Atenes, visitant el metro automàtic de Barceclona / Foto: Miguel Ángel Cuartero

El màxim directiu del Metro d’Atenes, Panos Vogas, ha visitat avui el Centre de Control de Metro i la línia 9/10 de metro, referent d'automatització. A la foto, amb el director de Línies Automàtiques, Ramon Malla.

Imatge
La Jornada d'Empreses Saludables va tenir lloc a la seu de l'INSHT / Foto: TMB

L'Institut Nacional de Seguretat i Higiene en el Treball, INSHT, ha atorgat a TMB el reconeixement de "bones pràctiques empresarials en la promoció de la salut en el treball".

Marta Labata, directora de la xarxa de Bus de TMB

En aquesta entrevista publicada al bloc de la consultoria de recursos humans Konsac, Marta Labata dóna les claus dels principals projectes estratègics de l'empresa d'Autobusos i de TMB.

abril 2016

Entre les 9 i les 14 hores s'ha apreciat un descens del 28% de les validacions al conjunt de la xarxa respecte d'un dia feiner amb servei normal
Part dels usuaris coneixien la previsió d’alteracions en el servei i han avançat o retardat l’hora del desplaçament
En hores punta els serveis mínims estableixen la circulació del 50% dels trens, mentre que en hores vall l'oferta serà el 30% de l'habitual

L'estudi, que es publicarà a la revista 'Journal of Policy Analysis and Management', conclou que els costos de gestió de les línies de bus de TMB són un 5-10% més baixos que els dels operadors de gestió indirecta de l'AMB.