Transport
novembre 2015
La mobilitat intel·ligent i en general la innovació aplicada al transport són els eixos temàtics de la cinquena edició del BcnRail, el saló de la indústria ferroviària, que se celebra a la Fira des d'avui fins al 19 de novembre.
L'automatització guanya terreny en el disseny i explotació de línies de ferrocarril metropolità arreu del món: ja n'hi ha 52 que funcionen sense necessitat de conductor, en 35 ciutats diferents, sobretot d'Àsia i Europa.
Aquesta setmana han començat les feines d'actualització i revisió en profunditat del funicular de Montjuïc, una aturada tècnica que s'allargarà uns quatre mesos, obligada pel fet d'haver superat les 22.500 hores de funcionament.
Delegacions del Govern de Xile i de l'empresa gestora del metro de Santiago, la capital del país sud-americà, van ser la setmana passada a Barcelona i van visitar la línia 9/10 de metro, referent d'automatització.
FINANÇAMENT "Hem de considerar el transport públic com una inversió, no una despesa" MOBILITAT SOSTENIBLE "El transport públic ha de tenir més pes, per això la implicació de TMB, com a operador principal, és indispensable".