Territori i Sostenibilitat impulsa la prolongació de la línia 1 del metro a Badalona
Tren 6000 a l'estació d'Urgell, a la línia 1 de metro / Foto: Arxiu TMB
Publicat l'estudi informatiu i d'impacte ambiental del tram que anirà de Fondo a Lloreda - Sant Crist, d'1,5 quilòmetres. És el tràmit previ a la redacció del projecte constructiu.
El Departament de Territori i Sostenibilitat ha sotmès a informació pública la primera fase del perllongament de la línia 1 del metro, que en el futur l'ha de portar des del Fondo, a Santa Coloma de Gramenet, fins a l'estació de Rodalies de Badalona.
El Diari Oficial de la Generalitat de Catalunya publica avui l’estudi informatiu i d’impacte ambiental de les dues primeres estacions (Montigalà i Lloreda-Sant Crist) i de les cotxeres amb capacitat per a 14 trens que s'han de construir a Montigalà. El perllongament consisteix en l’extensió de la línia pel nord amb cinc noves estacions que donarien servei a barris que ara no disposen de transport ferroviari i connectarien amb la xarxa de transport públic existent (Rodalies, metro L2 i autobusos urbans).
Més informació a la nota de premsa del Departament que es pot consultar a l'enllaç de més amunt.
- ConceptesPlanificacióInfraestructuraTúnelInstitucionsGeneralitatTMBLlocsBadalonaServeiL1MetroAnys2017
