Vés al contingut

Header Top menu

  • TMB
  • Fundació TMB
  • Barcelona Bus Turístic
  • Telefèric de Montjuïc
Inici

TMB Link

  • RSS
  • Subscriu-te
  • Sala de premsa

Main menu

  • Transport
  • Innovació
  • Empresa
  • Medi ambient
  • Societat
  • Cultura i Oci
  • Història
  • En xarxa

External links

  • TMB
  • Fundació TMB
  • Barcelona Bus Turístic
  • Telefèric de Montjuïc

Fil d'ariadna

  1. Inici
  2. Transport
  3. La Línia 3 del Metro Torna a Estar Plenament Operativa Des del 18 D’agost
  • Twittear
  • Send by mail
  • Impressió
18.08.2022
Redacció

La línia 3 del metro torna a estar plenament operativa des del 18 d’agost

Imatge
La fi dels treballs a Drassanes ha permès la total normalització del servei a l'L3 / Foto: TMB
La fi dels treballs a Drassanes ha permès la total normalització del servei a l'L3 / Foto: TMB
< >La fi dels treballs a Drassanes ha permès la total normalització del servei a l'L3 / Foto: TMB

Els treballs a l’estació de Drassanes –prèviament n’hi va haver a Liceu– han permès substituir materials amb amiant com a part del pla per eliminar completament aquest material de la xarxa.

La línia 3 del metro torna a estar completament operativa després que hagin finalitzat els treballs a Drassanes per retirar completament l'amiant que afectava les columnes centrals, situades entre vies. Aquestes feines havien provocat que, durant els primers 17 dies d'agost, la línia funcionés entre Trinitat Nova i Liceu, per una banda, i entre Paral·lel i Zona Universitària, per l’altra, deixant fora de servei l’estació. 

En una fase prèvia (de l’11 al 31 de juliol), les tasques d’eliminació d’amiant a l’L3 es van portar a terme a l’estació Liceu, tot i que no va ser necessari tancar-la, només no fer parar els trens en una de les andanes durant una part del període, i a l’andana en el sentit contrari en un altre moment de les obres.

Les columnes renovades a Drassanes dataven de l’any d’inauguració de l’estació (el 1968) i els treballs formen part del pla de desamiantatge de TMB, que busca eliminar totalment l’amiant de les instal·lacions i vehicles de la xarxa. Aquest pla ha inclòs altres fites recents, com l'eliminació d’aquest material a l’estació de Maragall la passada primavera.

Amb la normalització del servei a l’L3, només resta pendent la finalització de les obres de l’L5. Aquest projecte es porta a terme per renovar, de forma integral, 3 quilòmetres de via, buscant una major eficiència del servei i eliminar les vibracions que es produeixen en alguns trams. Les obres avancen al ritme esperat i està previst que les estacions afectades recuperin el servei el pròxim 1 de setembre.

Darrera modificació
23.08.2022
Tema
Transport
  • ConceptesAccessibilitatAtenció al clientInfraestructuraEstacióInstitucionsTMBLlocsDrassanesServeiL3Anys2022
  • Twittear
  • Send by mail
  • Impressió

També et pot interessar...

  • Comencen les obres de millora que afectaran dues estacions de l’L3

Contingut relacionat

Vista de l'estadi Olímpic Lluís Companys a Montjuïc / Foto: BSM

Transport públic per als dos concerts d’El Último de la Fila a l’Estadi Olímpic Lluís Companys

Transport
Palau Sant Jordi / BSM

Transport públic per al concert d’Eros Ramazzotti al Palau Sant Jordi

Transport
Tren de la sèrie 6000 a l'L1, amb la part davantera de color vermell / Foto: TMB

TMB reforça la seguretat energètica del metro un any després de la gran apagada

Transport
La nova línia V5. /Foto: Pep Herrero (TMB)

Entra en funcionament l’ampliació de la línia V5 fins al barri de la Marina del Prat Vermell

Transport

Últimes notícies

Imatge
Visual de la campanya del festival Subtravelling 2026 / Foto: TMB

Arrenca la 16a edició del Subtravelling, el festival de curtmetratges de TMB

Cultura i Oci
Foto de grup dels premiats / Foto: M. A. Cuartero (TMB)

El 19è Concurs de Relats Curts de TMB supera les 1.500 històries presentades al certamen

Cultura i Oci
Imatge
Love Cam durant la Diada de Sant Jordi. /Foto: M.A. CUARTERO (TMB)

La Love Cam de TMB i el punt de llibre T-estimo protagonitzen la Diada de Sant Jordi al transport públic

En xarxa
Third-party content
Imatge
La desapareguda estació de Ferran l'any 1946 / Foto: Arxiu Fundació TMB (Brangulí)

La desapareguda estació de Fernando es va inaugurar fa 80 anys

Història

Notícies

  • Inici
  • Qui Som
  • Mou TV
  • Sala de Premsa
  • GenTMB

Newsletter

Vols rebre les nostres notícies cada setmana a la bústia de correu? Només has de donar-nos una adreça electrònica.

Subscriu-te

Contacta'ns

Escriu-nos

Telèfons de Premsa
93 298 72 44
93 298 75 43
93 298 71 68
93 328 61 77  

Centraleta
93 298 70 00

TMB - Transports Metropolitans de Barcelona

Xarxes Socials

  • Twitter
  • Facebook
  • Linkedin
  • Instagram
  • Youtube
  • RSS
  • TikTok

Enllaços legals

  • Avís legal
  • Política de cookies
  • Gestor de cookies
  • Compatibilitat
  • Mapa Web

CC La web de notícies de TMB está subjecte a difusió mitjançant l'ús de llicències Creative Commons