Vés al contingut

Header Top menu

  • TMB
  • Fundació TMB
  • Barcelona Bus Turístic
  • Telefèric de Montjuïc
Inici

TMB Link

  • RSS
  • Subscriu-te
  • Sala de premsa

Main menu

  • Transport
  • Innovació
  • Empresa
  • Medi ambient
  • Societat
  • Cultura i Oci
  • Història
  • En xarxa

External links

  • TMB
  • Fundació TMB
  • Barcelona Bus Turístic
  • Telefèric de Montjuïc

Fil d'ariadna

  1. Inici
  2. Transport
  3. La Línia 3 del Metro Torna a Estar Plenament Operativa Des del 18 D’agost
  • Twittear
  • Send by mail
  • Impressió
18.08.2022
Redacció

La línia 3 del metro torna a estar plenament operativa des del 18 d’agost

Imatge
La fi dels treballs a Drassanes ha permès la total normalització del servei a l'L3 / Foto: TMB
La fi dels treballs a Drassanes ha permès la total normalització del servei a l'L3 / Foto: TMB
< >La fi dels treballs a Drassanes ha permès la total normalització del servei a l'L3 / Foto: TMB

Els treballs a l’estació de Drassanes –prèviament n’hi va haver a Liceu– han permès substituir materials amb amiant com a part del pla per eliminar completament aquest material de la xarxa.

La línia 3 del metro torna a estar completament operativa després que hagin finalitzat els treballs a Drassanes per retirar completament l'amiant que afectava les columnes centrals, situades entre vies. Aquestes feines havien provocat que, durant els primers 17 dies d'agost, la línia funcionés entre Trinitat Nova i Liceu, per una banda, i entre Paral·lel i Zona Universitària, per l’altra, deixant fora de servei l’estació. 

En una fase prèvia (de l’11 al 31 de juliol), les tasques d’eliminació d’amiant a l’L3 es van portar a terme a l’estació Liceu, tot i que no va ser necessari tancar-la, només no fer parar els trens en una de les andanes durant una part del període, i a l’andana en el sentit contrari en un altre moment de les obres.

Les columnes renovades a Drassanes dataven de l’any d’inauguració de l’estació (el 1968) i els treballs formen part del pla de desamiantatge de TMB, que busca eliminar totalment l’amiant de les instal·lacions i vehicles de la xarxa. Aquest pla ha inclòs altres fites recents, com l'eliminació d’aquest material a l’estació de Maragall la passada primavera.

Amb la normalització del servei a l’L3, només resta pendent la finalització de les obres de l’L5. Aquest projecte es porta a terme per renovar, de forma integral, 3 quilòmetres de via, buscant una major eficiència del servei i eliminar les vibracions que es produeixen en alguns trams. Les obres avancen al ritme esperat i està previst que les estacions afectades recuperin el servei el pròxim 1 de setembre.

Darrera modificació
23.08.2022
Tema
Transport
  • ConceptesAccessibilitatAtenció al clientInfraestructuraEstacióInstitucionsTMBLlocsDrassanesServeiL3Anys2022
  • Twittear
  • Send by mail
  • Impressió

També et pot interessar...

  • Comencen les obres de millora que afectaran dues estacions de l’L3

Contingut relacionat

Imatge
Nou vestíbul al DHUB. /Foto: TMB

Aquest estiu començaran les obres per completar la remodelació del vestíbul de l'estació Glòries de metro

Transport
Esplanada anella Palau Sant Jordi / Font: BSM

Transport públic per a l’espectacle ‘Disney On Ice’ al Palau Sant Jordi

Transport
Imatge
Nova pantalla que mostra el pas del proper tren a l'andana de Can Boixeres / Foto: Pep Herrero (TMB)

La Generalitat licita les obres per a la millora dels tallers i cotxeres de metro a Can Boixeres

Transport
Imatge
Carnestoltes 2026 Ajuntament. /Foto: AJUNTAMENT DE BARCELONA

Afectacions en línies d'autobús per la celebració del Carnaval als barris de Barcelona i àrea metropolitana

Transport

Últimes notícies

Imatge
Guinardó (San Quintín) era el nom inicial de l'estació Guinardó / Hospital de Sant Pau, aquí el dia de la inauguració el 1974 / Foto: Arxiu Fundació TMB

Les línies del metro de Barcelona: dels números romans a la numeració aràbiga

Història
Imatge
Mapa dels punts Música al metro / Imatge: TMB

El projecte 'Música al metro' estrena un mapa amb la distribució dels punts musicals a la xarxa

Cultura i Oci
Imatge
Indicador de l'estació d'Aragó, anys 50 / Foto: Arxiu Fundació TMB

Com eren els primers indicadors per orientar-se pel metro

Història
Gallery
Imatge
Primera cronoescalada solidària al metro de Barcelona / Foto: Pep Herrero (TMB)

Obertes les inscripcions per a la segona cronoescalada solidària al metro

Societat

Notícies

  • Inici
  • Qui Som
  • Mou TV
  • Sala de Premsa
  • GenTMB

Newsletter

Vols rebre les nostres notícies cada setmana a la bústia de correu? Només has de donar-nos una adreça electrònica.

Subscriu-te

Contacta'ns

Escriu-nos

Telèfons de Premsa
93 298 72 44
93 298 75 43
93 298 71 68
93 328 61 77  

Centraleta
93 298 70 00

TMB - Transports Metropolitans de Barcelona

Xarxes Socials

  • Twitter
  • Facebook
  • Linkedin
  • Instagram
  • Youtube
  • RSS
  • TikTok

Enllaços legals

  • Avís legal
  • Política de cookies
  • Gestor de cookies
  • Compatibilitat
  • Mapa Web

CC La web de notícies de TMB está subjecte a difusió mitjançant l'ús de llicències Creative Commons