Vés al contingut

Header Top menu

  • TMB
  • Fundació TMB
  • Barcelona Bus Turístic
  • Telefèric de Montjuïc
Inici

TMB Link

  • RSS
  • Subscriu-te
  • Sala de premsa

Main navigation

  • Transport
  • Innovació
  • Empresa
  • Medi ambient
  • Societat
  • Cultura i Oci
  • Història
  • En xarxa

Fil d'ariadna

  1. Inici
  2. Sala de Premsa
  3. TMB Reforçarà La Línia 5 del Metro Amb Un Tren Més En Hora Punta
  • Twittear
  • Send by mail
  • Impressió
19.03.2026
Premsa TMB

TMB reforçarà la línia 5 del metro amb un tren més en hora punta

La incorporació d’aquest comboi farà que la freqüència de pas entre les 7:00h y les 9:30h del matí en aquesta línia sigui de 2 minuts i 24 segons.

Aquest reforç es posa en marxa per augmentar la capacitat davant l’increment de passatge que s’està registrant a la línia blava i és el primer dels que es faran aquest any.

Imatge
Una pantalla digital d'informació a l'estació de Can Boixeres de l'L5 / Foto: Pep Herrero
Una pantalla digital d'informació a l'estació de Can Boixeres de l'L5 / Foto: Pep Herrero
< >Una pantalla digital d'informació a l'estació de Can Boixeres de l'L5 / Foto: Pep Herrero

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) reforçarà la línia 5 del metro amb un tren més en l’hora punta del matí després de Setmana Santa, arribant a tenir 38 trens circulant. La incorporació d’aquest comboi farà que, entre les 7:00h i les 9:30h del matí, la freqüència en aquesta línia sigui de 2 minuts amb 24 segons.

El reforç amb un tren més es fa per augmentar la capacitat de l’L5 davant l’increment de passatge que s’està registrant en aquesta línia. Durant les obres de renovació de via que es van fer a l’estiu de 2024 entre les estacions de Cornellà i Collblanc es van incorporar també agulles tipus bretelle que permeten incrementar el nombre de trens que circulen en aquesta línia. A finals de 2024 es va incorporar un tren més, el 37è, i ara, a l’abril, se n’incorporarà un més, el 38è tren a la línia 5. 

La presidenta de TMB, Laia Bonet, ha explicat que “aquest reforç ens porta a una molt bona freqüència de pas amb la que volem mantenir la qualitat del servei que donem a la ciutadania”. Bonet ha afegit que “des de TMB treballem amb diferents mesures per donar resposta a l’increment de demanda que s’està produint des de fa temps i que s’ha accentuat ara, en alguns trams, amb la crisi de Rodalies”. Amb tot, ha dit Bonet, “la xarxa de metro està absorbint bé aquest augment de viatges, però som conscients que en alguns trams de la xarxa està tenint un impacte important". 

Entre les mesures que s’hi estan aplicant a la xarxa de metro hi ha la incorporació d’aquest tren a la línia 5 o la presència de més professionals a les estacions amb més passatge per gestionar el fluxe de gent i agilitzar així les entrades i sortides de les andanes. 

Més reforços durant aquest any

El reforç que es farà a la línia 5 del metro en hora punta no és l’únic que hi haurà durant aquest 2026. TMB treballa per incorporar també un tren més a la línia 1 del metro durant l’hora punta del matí. 

Les línies 1 i 5 del metro porten més de la meitat del passatge de tota la xarxa de metro. L’augment de validacions que s’han registrat en el darrer any no s’ha concentrat només a les hores punta, sinó que s’ha produït especialment a les hores vall de la tarda i els caps de setmana.

Tema
Transport
  • ConceptesDemandaOfertaPlanificacióServeiUsuarisInstitucionsTMBServeiL5MetroAnys2026
  • Twittear
  • Send by mail
  • Impressió
Si necessites més informació, contacta amb nosaltres.

Recursos disponibles

Una pantalla digital d'informació a l'estació de Can Boixeres de l'L5 / Foto: Pep Herrero
Descarrega l’arxiu (188.41 KB)
Nota de premsa en pdf
Descarrega l’arxiu (300.91 KB)

També et pot interessar...

Contingut relacionat

Els alumnes de 2n A de Primària de l'escola Auró, en un moment de la formació de TMB Educa / Foto: TMB

El programa TMB Educa arriba a més de 5200 estudiants durant el curs 2025-26

Transport
Metro del Clot. /Foto: TMB

Una incidència al túnel de la L1 de metro obliga a evacuar un tren entre les estacions de Clot i Glòries

Transport
Vista de l'estadi Olímpic Lluís Companys a Montjuïc / Foto: BSM

Transport públic per al concert de Don Omar a l’Estadi Olímpic Lluís Companys

Transport
Palau Sant Jordi / BSM

Transport públic per al concert de Chayanne al Palau Sant Jordi

Transport

Últimes notícies

Imatge
Vista del port de Barcelona / Pep Herrero

TMB connecta la ciutadania amb els més de 500 refugis climàtics de la ciutat

Cultura i Oci
Imatge
Bus elèctric. /Foto: TMB

La conductora de Bus de TMB, Roser Caroz, protagonitza una campanya de l'Ajuntament de Barcelona sobre sostenibilitat

En xarxa
Third-party content
Imatge
Exterior de l'estació de Ciutadella / Vila Olímpica durant els Jocs Olímpics / Foto: Arxiu Fundació TMB

Crònica d'un viatge: El metro d'una capital mundial (1983 - 1999)

Història
Imatge
4 imatges TMB. /Foto: TMB

Quatre peces audiovisuals donen vida al nou eslogan de TMB

Societat

Coneix-nos:

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) és la principal empresa operadora del transport públic de l'àrea metropolitana. Gestiona la xarxa de metro i d'autobusos, el Barcelona Bus Turístic, el funicular i el telefèric de Montjuïc i el Tramvia Blau.

Contacte de premsa

CA
ES
EN

Segueix-nos!

  • Twitter
  • Facebook
  • Linkedin
  • Instagram
  • Youtube
  • RSS
  • TikTok

Kit de premsa

CA
ES
EN

Enllaços d’interès

CA
ES
EN

Notícies

  • Inici
  • Qui Som
  • Mou TV
  • Sala de Premsa
  • GenTMB

Newsletter

Vols rebre les nostres notícies cada setmana a la bústia de correu? Només has de donar-nos una adreça electrònica.

Subscriu-te

Contacta'ns

Escriu-nos

Telèfons de Premsa
93 298 72 44
93 298 75 43
93 298 71 68
93 328 61 77  

Centraleta
93 298 70 00

TMB - Transports Metropolitans de Barcelona

Xarxes Socials

  • Twitter
  • Facebook
  • Linkedin
  • Instagram
  • Youtube
  • RSS
  • TikTok

Enllaços legals

  • Avís legal
  • Política de cookies
  • Gestor de cookies
  • Compatibilitat
  • Mapa Web

CC La web de notícies de TMB está subjecte a difusió mitjançant l'ús de llicències Creative Commons