Vés al contingut

Header Top menu

  • TMB
  • Fundació TMB
  • Barcelona Bus Turístic
  • Telefèric de Montjuïc
Inici

TMB Link

  • RSS
  • Subscriu-te
  • Sala de premsa

Main navigation

  • Transport
  • Innovació
  • Empresa
  • Medi ambient
  • Societat
  • Cultura i Oci
  • Història
  • En xarxa

Fil d'ariadna

  1. Inici
  2. Història
  3. Una Comissaria de Policia a Les Instal·lacions del Metro
  • Twittear
  • Send by mail
  • Impressió
23.10.2015
Redacció

Una comissaria de policia a les instal·lacions del metro

Imatge
La sala de la comissaria abans d'inaugurar-se / Arxiu TMB
La sala de la comissaria abans d'inaugurar-se / Arxiu TMB
< >La sala de la comissaria abans d'inaugurar-se / Arxiu TMB
La sala de la comissaria abans d'inaugurar-se / Arxiu TMB

Les últimes notícies sobre la lluita policial contra els carteristes ens porten a rememorar que fa 25 anys s'inaugurava una comissaria de policia a les dependències del metro de Barcelona, a l'estació de Catalunya.

La creació d'una comissaria al metro, el 18 de setembre del 1990, va ser el resultat de llargues negociacions entre el Govern Civil, la Prefectura Superior de Policia i TMB, i amb ella es volia consolidar i reforçar les mesures de seguretat i protecció ciutadana que s'havien instaurat al suburbà i que comptaven, entre altres, amb la presència itinerant de la policia i la col·laboració dels serveis auxiliars de seguretat, els vigilants jurats.

L'any 2005 la comissaria de Catalunya va passar a formar part de les oficines de denúncies dels Mossos d'Esquadra i actualment continua especialitzada en la prevenció i persecució dels robatoris i furts que tenen com a escenari el transport públic, juntament amb la que existeix al vestíbul de l'estació de Sants.

Un equipament modern

Situada en els vestíbuls de l'estació de metro i amb accés directe a la xarxa, concretament a les línies 1 i 3, la comissaria de Catalunya té una entrada exterior per la part nord de la plaça del mateix nom (entre passeig de Gràcia i rambla Catalunya). Les instal·lacions, dissenyades amb la col·laboració de tècnics de Metro, incloïen un ampli vestíbul-recepció, sales, despatxos, vestuaris i lavabos, i tres cel·les de retenció momentània, en una extensió de gairebé 500 m2 a sota mateix de les fonts de la plaça.

En aquell moment es va dotar l'equipament d'un modern dispositiu de seguretat, amb circuit tancat de televisió intern i extern (CTTV), detectors de presència i foc, detector de portes i portes blindades antibales, així com dels sistemes de comunicació policials. També estava comunicada amb les dependències del metro a través del centre de seguiment i control (CTC).

Quan es va posar en marxa la nova comissaria, un inspector en cap de la Policia Nacional comandava les tasques. La comissaria funcionava amb el mateix horari de servei que tenia el metro de Barcelona, amb la idea que tant els usuaris com el personal s'hi poguessin adreçar per realitzar les oportunes denúncies de les incidències ocorregudes a la xarxa subterrània. Així, la seva dotació policial s'encarregava de forma permanent de la vigilància i la prevenció de qualsevol delicte que pogués produir-se al metro.

Darrera modificació
09.05.2019
Tema
Història
  • Altres temesHistòriaTransportConceptesHistòricSeguretatInstitucionsTMBLlocsCatalunyaServeiL1L3MetroAnys2015
  • Twittear
  • Send by mail
  • Impressió

També et pot interessar...

Contingut relacionat

Imatge
Exterior de l'estació de Ciutadella / Vila Olímpica durant els Jocs Olímpics / Foto: Arxiu Fundació TMB

Crònica d'un viatge: El metro d'una capital mundial (1983 - 1999)

Història
Imatge
Inauguració de la línia II amb l'alcalde i l'arquebisbe de Barcelona, José María Porcioles i Gregorio Modrego / Foto: Arxiu TMB

Un procés històric clau als transports públics: la municipalització de metro de Barcelona

Història
Imatge
Obres al metro de Barcelona / Foto: TMB

Viatja de forma interactiva i reviu l’expansió del metro de Barcelona a la segona meitat del segle XX

Història
Imatge
Accés Pelai-Ronda de l’estació d’Universitat, 1940. Fotografia de Puig Farran. Font: Arxiu Fundació TMB

El centenari del Metro Transversal en imatges

Història
Gallery

Últimes notícies

Un vigilant de seguretat a l'andana del metro / Foto: TMB

Els delictes al metro disminueixen un 34% durant el primer semestre de 2026

Transport
Imatge
Vista del port de Barcelona / Pep Herrero

TMB connecta la ciutadania amb els més de 500 refugis climàtics de la ciutat

Cultura i Oci
Els alumnes de 2n A de Primària de l'escola Auró, en un moment de la formació de TMB Educa / Foto: TMB

El programa TMB Educa arriba a més de 5200 estudiants durant el curs 2025-26

Transport
Imatge
Bus elèctric. /Foto: TMB

La conductora de Bus de TMB, Roser Caroz, protagonitza una campanya de l'Ajuntament de Barcelona sobre sostenibilitat

En xarxa
Third-party content

Notícies

  • Inici
  • Qui Som
  • Mou TV
  • Sala de Premsa
  • GenTMB

Newsletter

Vols rebre les nostres notícies cada setmana a la bústia de correu? Només has de donar-nos una adreça electrònica.

Subscriu-te

Contacta'ns

Escriu-nos

Telèfons de Premsa
93 298 72 44
93 298 75 43
93 298 71 68
93 328 61 77  

Centraleta
93 298 70 00

TMB - Transports Metropolitans de Barcelona

Xarxes Socials

  • Twitter
  • Facebook
  • Linkedin
  • Instagram
  • Youtube
  • RSS
  • TikTok

Enllaços legals

  • Avís legal
  • Política de cookies
  • Gestor de cookies
  • Compatibilitat
  • Mapa Web

CC La web de notícies de TMB está subjecte a difusió mitjançant l'ús de llicències Creative Commons