TMB celebra aquest cap de setmana els 125 anys del Tramvia Blau obrint visites a aquesta icona del transport de la ciutat

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) i el districte de Sarrià - Sant Gervasi de l’Ajuntament de Barcelona han organitzat conjuntament unes jornades festives aquest cap de setmana per retre homenatge al Tramvia Blau en el seu 125è aniversari. Així es podrà visitar els dies 7 i 8 de novembre, així com els dies 14 i 15 de novembre quan a més també s’obriran les portes del taller del Tramvia Blau. La celebració estava prevista el cap de setmana del 31 d’octubre i 1 de novembre, però es va ajornar en senyal de dol i de respecte per les víctimes de l’accident ferroviari a Toledo.

La celebració central de l’efemèride consistirà en una xocolatada popular oberta a tota la ciutadania el dissabte 7 de novembre al matí. Per a l’ocasió, es traslladarà i s’exposarà la unitat número 5 del Tramvia Blau a l’avinguda del Tibidabo -entre el passeig de Sant Gervasi i el carrer de García-Mariño- de manera que els assistents la podran visitar demà dissabte, 7 de novembre (d’11 h a 20 h) i diumenge, 8 de novembre (de 10 h a 20 h).

Pel que fa al cap de setmana del 14 i 15 de novembre, s’obriran les portes dels tallers del Tramvia Blau on es trobarà l’emblemàtic mitjà de transport. A més, per commemorar aquesta fita històrica, TMB ha editat un bitllet commemoratiu especial del 125è aniversari. I durant aquest mes de novembre, l’Espai Mercè Sala de TMB acollirà una exposició repassant la història del Tramvia Blau i reivindicant el seu paper en la transformació del Tibidabo, així com el seu valor com a patrimoni històric i símbol de la memòria col·lectiva de Barcelona.

Des de la seva inauguració oficial, el 29 d’octubre de 1901, ha estat testimoni de la transformació de la muntanya del Tibidabo i s’ha convertit en un element destacat de la memòria històrica de la ciutat de Barcelona, especialment reconegut pel seu característic color blau.

125 anys d’història d’un transport singular

Quan l’any 1971 van desaparèixer els tramvies de Barcelona, el Tramvia Blau va quedar com l’únic supervivent. El 1979, la Societat Anònima El Tibidabo el va cedir a la ciutat, i la Comissió Executiva Municipal de l’Ajuntament de Barcelona se'n va fer càrrec. Poc després, el 1981, TMB va assumir-ne la gestió, el material mòbil i el manteniment.

El valor històric del Tramvia Blau va rebre el reconeixement institucional definitiu el 23 de maig de 2023, quan la Generalitat de Catalunya va declarar Bé Cultural d’Interès Nacional (BCIN) trenta elements singulars del patrimoni ferroviari català. Entre aquests béns protegits hi figuren els tramvies 2, 5, 6, 7, 8 i 10, així com la jardinera 129 (fruit de la transformació de la unitat número 9). Aquesta alta distinció garanteix la protecció, preservació i reconeixement d'aquest llegat d'un valor patrimonial excepcional per a Barcelona i Catalunya.