Vés al contingut

Header Top menu

  • TMB
  • Fundació TMB
  • Barcelona Bus Turístic
  • Telefèric de Montjuïc
Inici

TMB Link

  • RSS
  • Subscriu-te
  • Sala de premsa

Main navigation

  • Transport
  • Innovació
  • Empresa
  • Medi ambient
  • Societat
  • Cultura i Oci
  • Història
  • En xarxa

Fil d'ariadna

  1. Inici
  2. Història
  3. 50 Anys de Les Primeres Màquines Automàtiques de Venda de Bitllets Al Metro
  • Twittear
  • Send by mail
  • Impressió
15.10.2019
Gustau Lamadrid

50 anys de les primeres màquines automàtiques de venda de bitllets al metro

Imatge
L'accés de Liceu l'any 1969 amb la nova instal·lació / Foto: Arxiu TMB
L'accés de Liceu l'any 1969 amb la nova instal·lació / Foto: Arxiu TMB
< >L'accés de Liceu l'any 1969 amb la nova instal·lació / Foto: Arxiu TMB
L'accés de Liceu l'any 1969 amb la nova instal·lació / Foto: Arxiu TMB

El 15 d'octubre del 1969, tot just ara fa mig segle, s'inaugurava a l'estació de Liceu la primera màquina electrònica de venda automàtica de bitllets a les instal·lacions de la xarxa del metro de Barcelona.

La primera instal·lació per a la venda automatitzada de bitllets al metro de Liceu consistia en tres màquines de l'empresa Crouzet Española, de les quals s’havien adquirit 12 unitats, i s'enquadrava dins d'una prova pilot. Les màquines estaven preparades per acceptar monedes d'1, 2,5 o 5 pessetes i tornar canvi. Val a dir que llavors el bitllet senzill costava 3 pessetes, mentre que el preu del bitllet d'anada i tornada era de 4 pessetes, tot i que aquest últim només es venia els dies feiners des de les 5 fins a les 8 del matí.

El mateix dia, i com a part de la mateixa prova pilot, també es va estrenar a Liceu una nova cabina central d'informació i control de l'estació, dotada de càmeres i megafonia. Totes aquestes modificacions van coincidir amb la inauguració de la remodelació dels vestíbuls dels accessos del costat Mercat de la Boqueria de l'estació.

Les primeres màquines Crouzet van funcionar fins a l'any 1971, quan les dispensadores d'aquests equipaments van quedar desfasades amb els canvis dels preus dels bitllets i van haver d'adaptar-se a les noves tarifes.

Imatge
Les noves màquines acabades d'instal·lar / Foto: Arxiu TMB

Detall de la cabina de control / Foto: Arxiu TMB

Darrera modificació
16.10.2019
Tema
Història
  • Altres temesHistòriaConceptesHistòricTarifesTecnologiaInfraestructuraEstacióInstitucionsTMBLlocsLiceuServeiL3MetroAnys2019
  • Twittear
  • Send by mail
  • Impressió

També et pot interessar...

  • Aquelles màquines grogues que despatxaven bitllets de metro per 15 pessetes

Contingut relacionat

Imatge
Clausura oficial de l'antic funicular de Montjuïc. / Autor: Arxiu TMB

L'herència del 92: La revolució global que va transformar el transport metropolità

Història
Imatge
Exterior de l'estació de Ciutadella / Vila Olímpica durant els Jocs Olímpics / Foto: Arxiu Fundació TMB

Crònica d'un viatge: El metro d'una capital mundial (1983 - 1999)

Història
Imatge
Inauguració de la línia II amb l'alcalde i l'arquebisbe de Barcelona, José María Porcioles i Gregorio Modrego / Foto: Arxiu TMB

Un procés històric clau als transports públics: la municipalització de metro de Barcelona

Història
Imatge
Obres al metro de Barcelona / Foto: TMB

Viatja de forma interactiva i reviu l’expansió del metro de Barcelona a la segona meitat del segle XX

Història

Últimes notícies

El grup impulsor del Museu del Transport Públic es posa en marxa / Foto: Ajuntament de Barcelona

Constituït el grup impulsor del Museu del Transport Públic promogut per TMB i l’Ajuntament de Barcelona

Empresa
Catifa vermella al carrer Balmes. /Foto: M.A. Cuartero (TMB)

Barcelona instal·la catifes vermelles al carril bus de Balmes per millorar la velocitat i la regularitat del transport públic

Transport
Estació fantasma de Gaudí portada. /Foto: PEP HERRERO

TMB obre espais emblemàtics de metro durant la Setmana Europea de la Mobilitat i estrena el perllongament de la línia X1 de bus

Transport
La presidenta de TMB, Laia Bonet, en un moment de l'acte de presentació del Mou-te 2026 al metro / Foto: Miguel Ángel Cuartero (TMB)

La plantilla de TMB escull la prevenció del suïcidi com a causa solidària

Empresa

Notícies

  • Inici
  • Qui Som
  • Mou TV
  • Sala de Premsa
  • GenTMB

Newsletter

Vols rebre les nostres notícies cada setmana a la bústia de correu? Només has de donar-nos una adreça electrònica.

Subscriu-te

Contacta'ns

Escriu-nos

Telèfons de Premsa
93 298 72 44
93 298 75 43
93 298 71 68
93 328 61 77  

Centraleta
93 298 70 00

TMB - Transports Metropolitans de Barcelona

Xarxes Socials

  • Twitter
  • Facebook
  • Linkedin
  • Instagram
  • Youtube
  • RSS
  • TikTok

Enllaços legals

  • Avís legal
  • Política de cookies
  • Gestor de cookies
  • Compatibilitat
  • Mapa Web

CC La web de notícies de TMB está subjecte a difusió mitjançant l'ús de llicències Creative Commons