Cerca

El prototip, que s'ha instal·lat en una andana de Sagrada Família de la línia 2,  incorpora millores d'accessibilitat i integra el desfibril·lador.

TMB participa un any més en la recollida anual de dades de satisfacció dels usuaris de busos i metro com a part dels estudis comparatius que porten a terme el Grup Internacional de Benchmarking de Bus (IBBG) i els grups de metro CoMET i Nova.

Després d'una llarga espera de quasi 30 anys i enmig d'una gran expectació ciutadana, el 20 de setembre del 1997 s'inaugurava oficialment la prolongació de Sagrada Família fins a La Pau de la línia 2 de metro.

TMB ha produït un vídeo explicatiu i un fullet per aclarir alguns dubtes a les persones que es mouen amb aquests vehicles de suport a la mobilitat i volen utilitzar el transport públic en el seu desplaçament.

Ja està en marxa la recollida anual de dades de satisfacció dels usuaris de busos i metro com a part dels estudis comparatius que porten a terme el Grup Internacional de Benchmarking de Bus (IBBG) i els grups de metro CoMET i Nova.

Han finalitzat els treballs per adaptar l'estació de l'L5 i la correspondència amb L4 i s'ha reobert l'accés de Ramon Albó i el passadís de connexió entre les dues línies

TMB reprèn el programa d'actualització de les infraestructures més desgastades del metro. Les primeres de posar-se al dia seran Passeig de Gràcia, Paral·lel, Besòs Mar, Universitat i Fondo.