Cerca
Els ascensors, l’elevació de les andanes, els encaminaments i la línia de peatge asseguren l’accessibilitat per a persones amb mobilitat reduïda.
TMB i l'organització de cecs han concertat tres jornades de divulgació i assajos sobre el terreny que inclouen recorreguts per la línia 9 Sud de metro, la línia H12 d'autobús i les oficines de la Zona Franca.
Avança la inversió en adaptació del transport públic a persones amb mobilitat reduïda, amb l’horitzó d’arribar al 100% del metro l’any 2024.
La Fundació Vodafone España, la Fundació ONCE i la Fundació TMB han desenvolupat i provat dues aplicacions que faran més accessible el transport.
L'estudi de la consultoria IdenCity corresponent al 2021 assenyala el transport públic, i en especial la xarxa de metro, com a punt fort de la capital catalana.
Els usuaris del tram en obres, entre Clot i Fondo, s’han desplaçat majoritàriament amb la línia 9 Nord de metro i Rodalies.
Comença la recollida anual de dades de satisfacció dels usuaris de busos i metro com a part dels estudis comparatius que porten a terme el Grup Internacional de Benchmarking de Bus (IBBG) i els grups de metro CoMET i Nova.
Es busca comprovar que els nous rètols siguin útils per a l'autonomia de les persones amb discapacitat visual, i resistents al desgast.
Un any més, TMB participa en la recollida anual de dades de satisfacció dels usuaris de busos i metro com a part dels estudis comparatius que porten a terme el Grup Internacional de Benchmarking de Bus (IBBG) i els grups de metro CoMET i Nova.
