Vés al contingut

Header Top menu

  • TMB
  • Fundació TMB
  • Barcelona Bus Turístic
  • Telefèric de Montjuïc
Inici

TMB Link

  • RSS
  • Subscriu-te
  • Sala de premsa

Main navigation

  • Transport
  • Innovació
  • Empresa
  • Medi ambient
  • Societat
  • Cultura i Oci
  • Història
  • En xarxa

Fil d'ariadna

  1. Inici
  2. Transport
  3. Fotos: Proves de Circulació del Primer Dels Nous Trens 5000, Que Arribaran a Partir de L'abril
  • Twittear
  • Send by mail
  • Impressió
03.03.2020
Redacció

Fotos: proves de circulació del primer dels nous trens 5000, que arribaran a partir de l'abril

Imatge
La primera unitat de la segona generació de trens 5000 al circuit de proves de Corella / Foto: TMB
La primera unitat de la segona generació de trens 5000 al circuit de proves de Corella / Foto: TMB
< >La primera unitat de la segona generació de trens 5000 al circuit de proves de Corella / Foto: TMB
La primera unitat de la segona generació de trens 5000 al circuit de proves de Corella / Foto: TMB

La composició 5157-5158-5540-5159-5160, muntada a la fàbrica de CAF a Beasain, és una de les quatre destinades a reforçar la línia 5 del metro.

Ja ha finalitzat la construcció de les primeres unitats de tren destinades a ampliar el material mòbil de les línies 1, 3 i 5 del metro de Barcelona. Són sis trens de la sèrie 5000 i quatre de la sèrie 6000 que construeix CAF d'acord amb el contracte adjudicat el 2018. A finals de l'any passat Alstom ja va entregar els dos trens 9000 destinats a la línia 4, que completen els 12 encarregats per reforçar les línies amb més passatge de la xarxa.

El primer 5000 de la segona generació que CAF ha finalitzat a la seva planta de Beasain, a Guipúscoa, ha estat l'escollit per realitzar proves dinàmiques al circuit que l'empresa ferroviària té a Corella, a Navarra, com veiem a les fotografies del departament de Material Mòbil de Metro. És la composició 5157-5158-5540-5159-5160, una de les quatre que seran assignades a la línia 5.

Aquests deu trens arribaran a Barcelona a partir de l'abril per iniciar les proves en línia, passar l'homologació i entrar en servei.

Imatge
La primera unitat de la segona generació de trens 5000 al circuit de proves de Corella / Foto: TMB

Simulació de càrrega dins del tren durant les proves dinàmiques / Foto: TMB

Darrera modificació
03.03.2020
Tema
Transport
  • ConceptesServeiInfraestructuraMaterial mòbilInstitucionsAltresTMBServeiMetroAnys2020
  • Twittear
  • Send by mail
  • Impressió

També et pot interessar...

  • TMB rep el primer dels 12 trens que reforçaran les línies de metro més utilitzades

  • TMB aprova l'adquisició de 12 trens per reforçar les línies 1, 3, 4 i 5 de metro a partir del 2019

Contingut relacionat

Autobús de la línia D20 en direcció a Ernest Lluch / Foto: TMB

TMB augmenta la capacitat de les línies V29 i D20 els caps de setmana per facilitar l’accés a les platges

Transport
Les obres a la L5 han permés renovar integralment 5 km de via / Foto: TMB

El metro farà aquest estiu obres de millora a quatre punts de la xarxa que comportaran afectacions parcials al servei

Transport
Un moment del simulacre amb evacuació frontal del passatge / Font: TMB

TMB posa a prova els protocols de seguretat a metro amb un simulacre d’apagada total d’energia i evacuació integral

Transport
Imatge d'una edició anterior del festival / Foto: Web Primavera Sound

TMB reforça el transport públic per al festival Primavera Sound 2026

Transport

Últimes notícies

La directora de l'àrea per a les persones, Nazaret González, rep el guardó. /Foto: TMB

TMB rep un reconeixement com a empresa saludable i sostenible per la seva gestió del benestar laboral

Societat
Visual de la segona fase de la campanya 'Posa't a la meva pell, no al meu lloc' de TMB i l'IMPD / Imatge: TMB

TMB i l’Institut Municipal de Persones amb Discapacitat impulsen una nova campanya sobre l’ús correcte dels espais reservats al transport públic

Empresa
Imatge
Un moment de la representació / Font: TMB

TMB tanca el Mes de la Diversitat amb l’obra de teatre interactiu “La Sala d’Espera” al metro d'Universitat

Cultura i Oci
Imatge
Motorista durant el periode de la Guerra Civil. /Foto: Arxiu Nacional de Catalunya

La xarxa de metro durant la guerra civil i la postguerra: un període de dubtes i inflexió

Història

Notícies

  • Inici
  • Qui Som
  • Mou TV
  • Sala de Premsa
  • GenTMB

Newsletter

Vols rebre les nostres notícies cada setmana a la bústia de correu? Només has de donar-nos una adreça electrònica.

Subscriu-te

Contacta'ns

Escriu-nos

Telèfons de Premsa
93 298 72 44
93 298 75 43
93 298 71 68
93 328 61 77  

Centraleta
93 298 70 00

TMB - Transports Metropolitans de Barcelona

Xarxes Socials

  • Twitter
  • Facebook
  • Linkedin
  • Instagram
  • Youtube
  • RSS
  • TikTok

Enllaços legals

  • Avís legal
  • Política de cookies
  • Gestor de cookies
  • Compatibilitat
  • Mapa Web

CC La web de notícies de TMB está subjecte a difusió mitjançant l'ús de llicències Creative Commons