Medi ambient
La xarxa de metro de Barcelona, de 125,4 quilòmetres de longitud, rep filtracions constantment, procedents sobretot de la pluja, dels aqüífers i d’altres orígens. Actualment, hi ha 192 pous d’esgotament que s’encarreguen d’extreure aquesta aigua per evitar que afecti el servei, però no tota l'aigua que es recull és apropiada per al seu reaprofitament.
L’aprofitament de les aigües filtrades al metro va començar als anys 90 i s’ha anat estenent a partir d’acords amb els ajuntaments de Barcelona i l’Hospitalet per a reg de parcs, jardins i horts urbans, i amb l’Agència Catalana de l’Aigua (ACA) per retornar al cabal del riu Besòs.
De manera aproximada, el percentatge d'aprofitament de l'aigua l'any 2022 va ser de quasi bé el 25% (uns 2,3 hectòmetres cúbics) del total de l'aigua que s'extreu a la xarxa.
Destacats exponents del sector del transport públic de superfície i l'energia aporten la seva visió i debaten les tendències de la mobilitat sostenible a les ciutats i el paper que hi ha de tenir l’autobús
A l’esdeveniment, celebrat el passat divendres al Recinte Modernista de Sant Pau, es van mostrar les millores i projectes de futur del bus, element clau de la mobilitat sostenible
L’aposta de TMB per la sostenibilitat, la eficiència i la reducció d’emissions encaixa amb aquest model de recollida de paqueteria adaptable a l’usuari mitjançant innovadors terminals de lliurament automàtic, que es desplegarà a vuit estacions de la xarxa de metro
El projecte es planteja com una xarxa de connexió entre els agents d’innovació de l’ecosistema de Catalunya, entre els quals TMB
TMB vehicula a través d’aquest pla la seva contribució a un model de desenvolupament sostenible i a una societat més equitativa i integradora.