Vés al contingut

Header Top menu

  • TMB
  • Fundació TMB
  • Barcelona Bus Turístic
  • Telefèric de Montjuïc
Inici

TMB Link

  • RSS
  • Subscriu-te
  • Sala de premsa

Main navigation

  • Transport
  • Innovació
  • Empresa
  • Medi ambient
  • Societat
  • Cultura i Oci
  • Història
  • En xarxa

Fil d'ariadna

  1. Inici
  2. Història
  3. El Microbús Pegaso Sava 5720, Precursor Dels Actuals Autobusos Adaptats
  • Twittear
  • Send by mail
  • Impressió
11.05.2017
Redacció

El microbús Pegaso Sava 5720, precursor dels actuals autobusos adaptats

Imatge
El prototip Pegaso Sava amb plataforma elevadora / Foto: Arxiu TMB
El prototip Pegaso Sava amb plataforma elevadora / Foto: Arxiu TMB
< >El prototip Pegaso Sava amb plataforma elevadora / Foto: Arxiu TMB
El prototip Pegaso Sava amb plataforma elevadora / Foto: Arxiu TMB

El Tranvía 48: El servicio municipal de microbuses para personas ... https://t.co/AZayFLXPUL

— Ricard Fernández V (@Riferval) 10 de maig de 2017
Vist a la xarxa
Veure el contingut original

L'11 de maig del 1977, avui fa 40 anys, l'Ajuntament de Barcelona va fer les primeres proves amb un microbús adaptat per ser utilitzat en el servei de transport de minusvàlids. Era un Pegaso Sava 5720 equipat amb una plataforma elevadora per a cadires de rodes en posició central (llavors la flota ordinària no era accessible).

La prova va anar bé i TMB, que en aquella època era una empresa municipal, va comprar més cotxes Sava 5720, que formarien la sèrie 51-60. Van estar en servei fins al 1992-93, quan TMB va deixar de prestar el servei de transport de persones discapacitades i va començar a incorporar massivament cotxes de plataforma baixa equipats amb rampa per a la flota regular.

Ho explica amb tot detall l'historiador Ricard Fernández en un article al seu blog El Tramvia 48.

Darrera modificació
11.05.2017
Tema
Història
  • ConceptesAccessibilitatHistòricInstitucionsAjuntamentTMBLlocsBarcelonaServeiBusAnys2017
  • Twittear
  • Send by mail
  • Impressió

També et pot interessar...

  • Fa deu anys que el 100% de la flota d’autobusos és accessible

Contingut relacionat

Imatge
Motorista durant el periode de la Guerra Civil. /Foto: Arxiu Nacional de Catalunya

La xarxa de metro durant la guerra civil i la postguerra: un període de dubtes i inflexió

Història
Imatge
La desapareguda estació de Ferran l'any 1946 / Foto: Arxiu Fundació TMB (Brangulí)

La desapareguda estació de Fernando es va inaugurar fa 80 anys

Història
Imatge
Treballadors a les obres del Transversal (març 1923) / Foto: Arxiu Fundació TMB

Des de la primera pedra al metro del futur....la història que ens transporta

Història
Imatge
Imatge canvi d'agulla / Foto: Fundació TMB

Descobreix com es regulava la circulació dels trens del metro de Barcelona 100 anys enrere

Història

Últimes notícies

El conseller delegat de TMB, Xavier Flores, durant la compareixença d'avui. / Foto: TMB

Els delictes a bus es redueixen més d’un 40% durant el primer trimestre de l’any

Transport
Imatge d'una edició anterior de la cursa / Foto: Ajuntament de Barcelona

Afectacions a les línies de bus per la Cursa Diagonal DiR - Guàrdia Urbana 2026

Transport
Vista de l'estadi Olímpic Lluís Companys a Montjuïc / Foto: BSM

Transport públic per als dos concerts de Bad Bunny a l’Estadi Olímpic Lluís Companys

Transport
Cronoescalada 2026. /Foto: TMB

284 atletes participen a la segona cronoescalada solidària al metro de Barcelona en suport a les famílies d’infants amb càncer

Societat

Notícies

  • Inici
  • Qui Som
  • Mou TV
  • Sala de Premsa
  • GenTMB

Newsletter

Vols rebre les nostres notícies cada setmana a la bústia de correu? Només has de donar-nos una adreça electrònica.

Subscriu-te

Contacta'ns

Escriu-nos

Telèfons de Premsa
93 298 72 44
93 298 75 43
93 298 71 68
93 328 61 77  

Centraleta
93 298 70 00

TMB - Transports Metropolitans de Barcelona

Xarxes Socials

  • Twitter
  • Facebook
  • Linkedin
  • Instagram
  • Youtube
  • RSS
  • TikTok

Enllaços legals

  • Avís legal
  • Política de cookies
  • Gestor de cookies
  • Compatibilitat
  • Mapa Web

CC La web de notícies de TMB está subjecte a difusió mitjançant l'ús de llicències Creative Commons