Vés al contingut

Header Top menu

  • TMB
  • Fundació TMB
  • Barcelona Bus Turístic
  • Telefèric de Montjuïc
Inici

TMB Link

  • RSS
  • Subscriu-te
  • Sala de premsa

Main navigation

  • Transport
  • Innovació
  • Empresa
  • Medi ambient
  • Societat
  • Cultura i Oci
  • Història
  • En xarxa

Fil d'ariadna

  1. Inici
  2. Història
  3. L'estació de Metro de Barceloneta Celebra 50 Anys de La Seva Inauguració
  • Twittear
  • Send by mail
  • Impressió
15.03.2026
Marta Espinosa

L'estació de metro de Barceloneta celebra 50 anys de la seva inauguració

Imatge
Aspecte de l'estació de Barceloneta de l'L4 l'any 1977, un any després de la seva inauguració / Foto: Arxiu Fundació TMB (Puigfarran)
Aspecte de l'estació de Barceloneta de l'L4 l'any 1977, un any després de la seva inauguració / Foto: Arxiu Fundació TMB (Puigfarran)
< >Aspecte de l'estació de Barceloneta de l'L4 l'any 1977, un any després de la seva inauguració / Foto: Arxiu Fundació TMB (Puigfarran)

Fa mig segle, el 15 de març de 1976 s'obria al públic l'estació de Barceloneta de la línia 4 amb la prolongació des de Correus, antiga estació avui sense servei i ubicada entre les de Jaume I i Barceloneta. Un any i mig més tard, es va inaugurar la prolongació fins a Selva de Mar.

L'estació de metro de Barceloneta està situada a sota de la plaça Pau Vila, al carrer del Doctor Aiguader, a prop del barri que dóna nom a l'estació i a uns 500 metres de l'Estació de França, tot i que no hi cap passadís subterrani que comuniqui l'estació de metro i la de tren i, el transbordament s'ha de fer per superfície.

Imatge
Accés avui desaparegut de Barceloneta L4, l'any 1978 / Foto: Arxiu Fundació TMB (Puigfarran)
Accés avui desaparegut de Barceloneta L4, l'any 1978 / Foto: Arxiu Fundació TMB (Puigfarran)

 

Imatge
Aspecte de l'estació de Barceloneta de l'L4 l'any 1977, un any després de la seva inauguració / Foto: Arxiu Fundació TMB (Puigfarran)
Aspecte de l'estació de Barceloneta de l'L4 l'any 1977, un any després de la seva inauguració / Foto: Arxiu Fundació TMB (Puigfarran)

 

L'estació de Barceloneta, de 92 metres de longitud, té un sol vestíbul i un sol accés, tots dos al costat sud, així com un ascensor per accedir-hi des de l'exterior i dos més per fer-ho fins a les andanes, incorporats l'any 2008. Inicialment, l'estació constava de dos accessos més, un que donava al passeig Nacional (ara Joan de Borbó) i un altre que comunicava amb el pati interior de l'antiga estació de Rodalies Renfe, instal·lació annexa a l'Estació de França que s'havia obert posteriorment. Tots dos accessos serien clausurats l'11 de juny del 1990 pels canvis urbanístics que va patir l'entorn: el tancament de l'estació de Rodalies i la construcció de la ronda Litoral, com a resultat dels canvis que la ciutat va viure amb vista a la cita dels Jocs Olímpics del 92.

Imatge
Aspecte de l'andana de Barceloneta l'any 1992, amb una publicitat de TMB durant la celebració dels JJOO a la ciutat / Foto: Arxiu Fundació TMB (Canet)
Aspecte de l'andana de Barceloneta l'any 1992, amb una publicitat de TMB durant la celebració dels JJOO a la ciutat / Foto: Arxiu Fundació TMB (Canet)

 

Imatge
Senyalització a l'estació de Barceloneta l'any 1993 / Foto: Arxiu Fundació TMB (Canet)
Estació de Ciutadella/Vila Olímpìca. Antiga estació de Ribera. Foto: Arxiu Fundació TMB

 

Com a curiositat, Barceloneta és l'estació menys profunda de la xarxa de metro de Barcelona, exceptuant les que no són subterrànies, atesa la seva proximitat al mar. Una altra curiositat té a veure amb la construcció del tram on s'ubica, el qual es va realitzar a cel obert i es va tapar el túnel després de finalitzar les obres.

Barceloneta va ser terminal de la línia 4 fins que, un any i mig més tard, el 7 d'octubre de 1977, es va inaugurar la prolongació fins a Selva de Mar, que incloïa cinc noves estacions: Ribera (avui Ciutadella / Vila Olímpica), Pedro IV (Bogatell), Luchana (Llacuna), Pueblo Nuevo (Poblenou) i la mateixa Selva de Mar.

Imatge
Aspecte del vestíbul de l'estació de Barceloneta L4 l'any 1977 / Foto: Arxiu Fundació TMB (Puigfarran)
Aspecte del vestíbul de l'estació de Barceloneta L4 l'any 1977 / Foto: Arxiu Fundació TMB (Puigfarran)

 

Millores recents d'accessibilitat

Des del 2008. l'estació disposa d'ascensors per a persones amb mobilitat reduïda i el 2016, per celebrar els 40 anys de Barceloneta, es va millorar la seva accessibilitat. Es van fer obres d'elevació de les andanes, amb la finalitat de situar-les a la mateixa altura dels estreps de les portes dels trens per facilitar així l'entrada i sortida de persones amb mobilitat reduïda i de cotxets.

Els treballs de millora de l'accessibilitat van consistir a elevar l'altura de les andanes i renovar-ne el paviment i els encaminaments amb un acabat d'alt contrast, reajustar els encaixos amb les escales i els ascensors i finalment alçar també el nivell dels bancs per restituir la distància normal dels seients. 

Un any després, també es van fer obres per ampliar l'accés de l'estació (l'únic existent, de 2,35 metres d'amplada) fins als cinc metres i també es va instal·lar una escala mecànica, en paral·lel a la renovada escala de pedra, per millorar la fluïdesa del trànsit de passatgers, la seguretat i el confort dels usuaris i usuàries.

Darrera modificació
15.03.2026
Tema
Història
  • ConceptesCulturalCuriositatsPatrimoniInfraestructuraEstacióInstitucionsTMBLlocsBarcelonetaServeiL4MetroAnys2026
  • Twittear
  • Send by mail
  • Impressió

També et pot interessar...

  • Barceloneta celebra els 40 anys millorant la seva accessibilitat

  • Comença l'obra d'elevació del nivell de les andanes de l'estació Barceloneta

Contingut relacionat

Imatge
Exterior de l'estació de Ciutadella / Vila Olímpica durant els Jocs Olímpics / Foto: Arxiu Fundació TMB

Crònica d'un viatge: El metro d'una capital mundial (1983 - 1999)

Història
Imatge
Inauguració de la línia II amb l'alcalde i l'arquebisbe de Barcelona, José María Porcioles i Gregorio Modrego / Foto: Arxiu TMB

Un procés històric clau als transports públics: la municipalització de metro de Barcelona

Història
Imatge
Obres al metro de Barcelona / Foto: TMB

Viatja de forma interactiva i reviu l’expansió del metro de Barcelona a la segona meitat del segle XX

Història
Imatge
Accés Pelai-Ronda de l’estació d’Universitat, 1940. Fotografia de Puig Farran. Font: Arxiu Fundació TMB

El centenari del Metro Transversal en imatges

Història
Gallery

Últimes notícies

Imatge
Bus elèctric. /Foto: TMB

La conductora de Bus de TMB, Roser Caroz, protagonitza una campanya de l'Ajuntament de Barcelona sobre sostenibilitat

En xarxa
Third-party content
Metro del Clot. /Foto: TMB

Una incidència al túnel de la L1 de metro obliga a evacuar un tren entre les estacions de Clot i Glòries

Transport
Imatge
4 imatges TMB. /Foto: TMB

Quatre peces audiovisuals donen vida al nou eslogan de TMB

Societat
Imatge
El primer dels nous trens que arriben per la nova línia de Sidney /Foto: SIDNEY METRO

El metro de Sidney rep el primer dels 12 trens destinats a la nova línia que connectarà amb l’aeroport

En xarxa
Third-party content

Notícies

  • Inici
  • Qui Som
  • Mou TV
  • Sala de Premsa
  • GenTMB

Newsletter

Vols rebre les nostres notícies cada setmana a la bústia de correu? Només has de donar-nos una adreça electrònica.

Subscriu-te

Contacta'ns

Escriu-nos

Telèfons de Premsa
93 298 72 44
93 298 75 43
93 298 71 68
93 328 61 77  

Centraleta
93 298 70 00

TMB - Transports Metropolitans de Barcelona

Xarxes Socials

  • Twitter
  • Facebook
  • Linkedin
  • Instagram
  • Youtube
  • RSS
  • TikTok

Enllaços legals

  • Avís legal
  • Política de cookies
  • Gestor de cookies
  • Compatibilitat
  • Mapa Web

CC La web de notícies de TMB está subjecte a difusió mitjançant l'ús de llicències Creative Commons