Vés al contingut

Header Top menu

  • TMB
  • Fundació TMB
  • Barcelona Bus Turístic
  • Telefèric de Montjuïc
Inici

TMB Link

  • RSS
  • Subscriu-te
  • Sala de premsa

Main menu

  • Transport
  • Innovació
  • Empresa
  • Medi ambient
  • Societat
  • Cultura i Oci
  • Història
  • En xarxa

External links

  • TMB
  • Fundació TMB
  • Barcelona Bus Turístic
  • Telefèric de Montjuïc

Fil d'ariadna

  1. Inici
  2. Empresa
  3. La plataforma kV reclama abaratir la despesa energètica nocturna de la indústria
  • Twittear
  • Send by mail
  • Impressió
17.06.2020
Carme Becerra

La plataforma kV reclama abaratir la despesa energètica nocturna de la indústria

Imatge
Línia elèctrica d'alta tensió / Foto: gencat.cat
Línia elèctrica d'alta tensió / Foto: gencat.cat
< >Línia elèctrica d'alta tensió / Foto: gencat.cat
Línia elèctrica d'alta tensió / Foto: gencat.cat

La petició pretén augmentar la competitivitat del sector industrial en un moment delicat per l'impacte econòmic de la Covid-19. 

La plataforma energètica kV —organització sense ànim de lucre d'empreses i associacions, entre les quals, TMB— fa una crida a la necessitat urgent d'abaratir els costos energètics de la indústria en horari nocturn per alleujar els efectes de la crisi.

Segons expliquen en un comunicat, la introducció d'un període en la tarifa d'accés a la xarxa per a totes les nits de l'any, que denominen P7, suposaria més d'un 30% d'estalvi en el consum energètic del sector industrial, en un moment difícil a causa de l'impacte econòmic que ha provocat el coronavirus.

Aquest canvi permetria als consumidors laminar la seva demanda i modificar la corba de càrrega a fi d'estalviar en la factura d'electricitat.

Accelerar la transició energètica

Els membres de la plataforma kV assenyalen com a avantatges no només els estalvis en les tarifes d'accés a la xarxa per sobre del 30%, sinó també l'impuls que rebria la transició energètica. Una acceleració que es produiria en existir un incentiu per al desenvolupament d'agrupacions de consumidors industrials.

Així mateix, l'entitat afirma que s'afavoririen els contractes bilaterals amb lliurament físic, amb la previsible aparició de nusos d'agregació (contractes de compravenda establerts directament entre empreses consumidores i empreses generadores d'electricitat, negociats lliurement quant a quantitats, preus, terminis i condicions de contractació).

En defensa dels consumidors elèctrics

Per explicar el model que proposa, la plataforma kV ha endegat un calendari de visites institucionals per fer pública la proposta i cercar els canvis legislatius pertinents. Anteriorment es van aconseguir modificacions de lleis que van beneficiar les empreses i entitats que defensa kV.

La plataforma kV és una evolució de la kV 25/30, que vol representar els consumidors d'energia d'alta tensió. Els seus promotors són SEA Empresarios Alaveses, Grupo ASE, Federació Espanyola d'Associacions de Fonedors (FEAF), Desenvolupament Protecció Ambiental, Metro Bilbao i Transports Metropolitans de Barcelona, i els acompanyen en les seves reivindicacions un centenar d'empreses associades.

L'agrupació treballa per detectar els problemes comuns relacionats amb el consum energètic i traslladar i promoure solucions viables i responsables socialment i mediambientalment.

Darrera modificació
18.06.2020
Tema
Empresa
  • Conceptes#covid19EconomiaEnergiaInstitucionsAltresTMBAnys2020
  • Twittear
  • Send by mail
  • Impressió

També et pot interessar...

Contingut relacionat

Foto: Miguel Ángel Cuartero (TMB)

TMB adquireix els primers vehicles de manteniment 100% elèctrics per a la xarxa de Metro

Empresa
Línia 2 de metro. /Foto: Pep Herrero (TMB)

TMB licita els 39 trens nous que permetran augmentar la capacitat i la freqüència del metro de Barcelona

Empresa
Imatge
Estació AMBici a Sant Joan Despí. /Foto: AMB

L’AMBici amplia el seu horari fins a les 2 de la matinada a partir de l’1 d’agost

Empresa
Imatge
Visita de portes obertes als simuladors del metro.

300 persones visiten els simuladors de TMB per "conduir" el metro per un dia

Empresa

Últimes notícies

Obres de millora de l'L4. 2025 / Foto: Miguel Ángel Cuartero (TMB)

Finalitza la primera fase d’obres de millora a l’L4 que permet reobrir el tram entre Verdaguer i Maragall

Transport
Imatge
Un cotxe de la sèrie 300 a la portalada del carrer Sagunt / Foto: Marta Espinosa

El metro, protagonista dels guarniments de carrer a la Festa Major de Sants 2025

Societat
Imatge
Scaramouche baixa al Metro. Catalunya. 2017. Herero. AFTMB 600x400

La xarxa de metro, 100 anys d'històries i de cultura itinerant

Cultura i Oci
Imatge
Composició feta a partir de diversos plànols del metro de Barcelona / Disseny: TMB

L’evolució dels plànols de la xarxa del metro de Barcelona al llarg dels seus cent anys d’història

Història

Notícies

  • Inici
  • Qui Som
  • Mou TV
  • Sala de Premsa
  • GenTMB

Newsletter

Vols rebre les nostres notícies cada setmana a la bústia de correu? Només has de donar-nos una adreça electrònica.

Subscriu-te

Contacta'ns

Escriu-nos

Telèfons de Premsa
93 298 72 44
93 298 75 43
93 298 71 68
93 328 61 77  

Centraleta
93 298 70 00

TMB - Transports Metropolitans de Barcelona

Xarxes Socials

  • Twitter
  • Facebook
  • Linkedin
  • Instagram
  • Youtube
  • RSS
  • TikTok

Enllaços legals

  • Avís legal
  • Política de cookies
  • Gestor de cookies
  • Compatibilitat
  • Mapa Web

CC La web de notícies de TMB está subjecte a difusió mitjançant l'ús de llicències Creative Commons