Vés al contingut

Header Top menu

  • TMB
  • Fundació TMB
  • Barcelona Bus Turístic
  • Telefèric de Montjuïc
Inici

TMB Link

  • RSS
  • Subscriu-te
  • Sala de premsa

Main navigation

  • Transport
  • Innovació
  • Empresa
  • Medi ambient
  • Societat
  • Cultura i Oci
  • Història
  • En xarxa

Fil d'ariadna

  1. Inici
  2. Empresa
  3. La Plataforma KV Reclama Abaratir La Despesa Energètica Nocturna de La Indústria
  • Twittear
  • Send by mail
  • Impressió
17.06.2020
Carme Becerra

La plataforma kV reclama abaratir la despesa energètica nocturna de la indústria

Imatge
Línia elèctrica d'alta tensió / Foto: gencat.cat
Línia elèctrica d'alta tensió / Foto: gencat.cat
< >Línia elèctrica d'alta tensió / Foto: gencat.cat
Línia elèctrica d'alta tensió / Foto: gencat.cat

La petició pretén augmentar la competitivitat del sector industrial en un moment delicat per l'impacte econòmic de la Covid-19. 

La plataforma energètica kV —organització sense ànim de lucre d'empreses i associacions, entre les quals, TMB— fa una crida a la necessitat urgent d'abaratir els costos energètics de la indústria en horari nocturn per alleujar els efectes de la crisi.

Segons expliquen en un comunicat, la introducció d'un període en la tarifa d'accés a la xarxa per a totes les nits de l'any, que denominen P7, suposaria més d'un 30% d'estalvi en el consum energètic del sector industrial, en un moment difícil a causa de l'impacte econòmic que ha provocat el coronavirus.

Aquest canvi permetria als consumidors laminar la seva demanda i modificar la corba de càrrega a fi d'estalviar en la factura d'electricitat.

Accelerar la transició energètica

Els membres de la plataforma kV assenyalen com a avantatges no només els estalvis en les tarifes d'accés a la xarxa per sobre del 30%, sinó també l'impuls que rebria la transició energètica. Una acceleració que es produiria en existir un incentiu per al desenvolupament d'agrupacions de consumidors industrials.

Així mateix, l'entitat afirma que s'afavoririen els contractes bilaterals amb lliurament físic, amb la previsible aparició de nusos d'agregació (contractes de compravenda establerts directament entre empreses consumidores i empreses generadores d'electricitat, negociats lliurement quant a quantitats, preus, terminis i condicions de contractació).

En defensa dels consumidors elèctrics

Per explicar el model que proposa, la plataforma kV ha endegat un calendari de visites institucionals per fer pública la proposta i cercar els canvis legislatius pertinents. Anteriorment es van aconseguir modificacions de lleis que van beneficiar les empreses i entitats que defensa kV.

La plataforma kV és una evolució de la kV 25/30, que vol representar els consumidors d'energia d'alta tensió. Els seus promotors són SEA Empresarios Alaveses, Grupo ASE, Federació Espanyola d'Associacions de Fonedors (FEAF), Desenvolupament Protecció Ambiental, Metro Bilbao i Transports Metropolitans de Barcelona, i els acompanyen en les seves reivindicacions un centenar d'empreses associades.

L'agrupació treballa per detectar els problemes comuns relacionats amb el consum energètic i traslladar i promoure solucions viables i responsables socialment i mediambientalment.

Darrera modificació
18.06.2020
Tema
Empresa
  • Conceptes#covid19EconomiaEnergiaInstitucionsAltresTMBAnys2020
  • Twittear
  • Send by mail
  • Impressió

També et pot interessar...

Contingut relacionat

Joan Puidellivol, responsable de sistemes tecnològics de bus de TMB, en un moment de la seva ponència al saló Tomorrow Mobility / Foto: Pep Herrrero (TMB)

Els busos de TMB compten el passatge de cada vehicle en temps real per millorar el servei

Empresa
Un moment de la presentació d'avui / Foto: Pep Herrero (TMB)

TMB incorpora sistemes tecnològics de monitorització de trens i túnels per detectar anomalies en temps real

Empresa
Imatge general del saló durant l'última edició / Foto: SmartCityExpo

TMB participa en el congrés Tomorrow Mobility on presentarà diferents projectes innovadors de metro i bus

Empresa
El número 6 es va incorporar al servei del Tramvia Blau el 1937 / Foto: Arxiu TMB

Ajornada la celebració del 125è aniversari del Tramvia Blau pel dol oficial de l’accident ferroviari de Toledo

Empresa

Últimes notícies

Imatge
El número 10, amb l'escut de la ciutat de Barcelona / Foto: Arxiu TMB

El llegat del Tramvia Blau: imatges clàssiques de la flota

Història
Gallery
Palau Sant Jordi / BSM

Transport públic per als concerts de La Oreja de Van Gogh al Palau Sant Jordi

Transport
Un moment de la intervenció d'avui de la presidenta de TMB, Laia Bonat, en la sessió del BILM al Tomorrow Mobility / Foto: Pep Herrero (TMB)

TMB s’incorpora al Barcelona Innova Lab Mobility per impulsar la innovació i la tecnologia d’avantguarda en el transport públic

Transport
El director dels serveis centrals de la xarxa de bus, Josep Mensión, durant la xerrada. /FOTO: PEP HERRERO (TMB)

TMB presenta un model d’anàlisi de la velocitat comercial dels autobusos que permet determinar els recorreguts amb més potencial de millora

Transport

Notícies

  • Inici
  • Qui Som
  • Mou TV
  • Sala de Premsa
  • GenTMB

Newsletter

Vols rebre les nostres notícies cada setmana a la bústia de correu? Només has de donar-nos una adreça electrònica.

Subscriu-te

Contacta'ns

Escriu-nos

Telèfons de Premsa
93 298 72 44
93 298 75 43
93 298 71 68
93 328 61 77  

Centraleta
93 298 70 00

TMB - Transports Metropolitans de Barcelona

Xarxes Socials

  • Twitter
  • Facebook
  • Linkedin
  • Instagram
  • Youtube
  • RSS
  • TikTok

Enllaços legals

  • Avís legal
  • Política de cookies
  • Gestor de cookies
  • Compatibilitat
  • Mapa Web

CC La web de notícies de TMB está subjecte a difusió mitjançant l'ús de llicències Creative Commons