Cerca
Aquest dissabte 120 persones van baixar a l'estació de la línia 9 de Collblanc i van participar en una passejada en superfície pel tram de la línia 9 fins a Europa Fira, per descobrir els barris que enllaçarà el nou servei de metro.
A finals de l'any passat hi havia 64 línies totalment automatitzades en servei, que sumaven un total de 1.026 quilòmetres.
Abans que entrés en funcionament el primer espai centralitzat de control de trànsit, la circulació dels trens es controlava amb semàfors i els caps d’estació a peu d’andana fent sonar el xiulet.
L’Ajuntament de Barcelona i la Generalitat de Catalunya han signat avui l’acord que permetrà dotar de transport públic subterrani una part del districte de Sants - Montjuïc mitjançant la línia 10 Sud.
Automatització, costos i fiabilitat seran les pedres de toc del desenvolupament dels metros en els propers 15 a 20 anys, d'acord amb els experts convocats pel butlletí del Grup Railway Gazette en un debat interactiu.
El 21 de juliol de 1959, ara fa 60 anys, entrava en servei oficialment la línia II del metro (avui línia 5) des de la Sagrera fins a Vilapicina. Un any més tard, es convertiria en la primera on es va posar en marxa un tren automàtic.
Més d’una vintena de membres del comitè provincial de la ciutat de Gyeonggi s’han interessat per les instal·lacions de TMB i el metro automàtic.
