Header Top menu
Cerca
Després de l'acte inaugural de dissabte, els veïns de l'Hospitalet han aprofitat el cap de setmana per conèixer la nova infraestructura de transport.
L'Àsia encapçala l'expansió dels sistemes urbans de transport ferroviari. Un 13% de la nova infraestructura correspon a metros automàtics sense conductor.
Un altre metro automatitzat d'última generació ha obert avui les portes a l'Àsia: la South Island Line de Hong Kong, de set quilòmetres, operada per la corporació pública MTR.
Una de les novetats que comporta la posada en servei de la línia 9 Sud és que per primera vegada hi ha una tarifa diferent en un sector de la xarxa de metro: les estacions Aeroport T1 i Aeroport T2, per als usuaris ocasionals.
Sota el lema 'La Marina és de 10' es vol popularitzar la connexió del barri barceloní amb l'Hospitalet i la resta de la xarxa de metro. La publicitat es podrà veure en autobusos, a les pantalles de metro i bus, al web de TMB i a les xarxes socials corporatives.
La ciutat xinesa de Xangai, que ja té la xarxa més extensa del món, obre la línia Pujiang en plena acceleració de la tendència general cap als trens sense conductor.
Aquest dissabte 120 persones van baixar a l'estació de la línia 9 de Collblanc i van participar en una passejada en superfície pel tram de la línia 9 fins a Europa Fira, per descobrir els barris que enllaçarà el nou servei de metro.
A finals de l'any passat hi havia 64 línies totalment automatitzades en servei, que sumaven un total de 1.026 quilòmetres.