Header Top menu
Cerca
Es licita la redacció del projecte per fer accessible el passadís d'enllaç entre les línies 1 i 4 de la cèntrica estació. El projecte inclourà actuacions valorades en 45 milions d'euros.
La tornada dels escolars a les aules suposa la recuperació de moltes rutines, també les de mobilitat. Recollim en una llista algunes variacions que s'han produït respecte al juny.
Els treballs a les línies 2,4,5 i 10 Nord han permès renovar diferents aparells de via, reduir vibracions i millorar l’accessibilitat, segons el cas
Les obres han estat executades pel Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica de la Generalitat i els elevadors estan disponibles des d’aquest passat 17 de març
Les dues primeres composicions, lliurades per CAF entre l'octubre i el novembre, han completat el procés d'homologació i validació de seguretat per integrar-se al servei comercial.
Les persones usuàries de les línies convencionals poden consultar si els elevadors funcionen correctament o bé tenen alguna incidència gràcies a una nova funcionalitat que permet millorar l'experiència global del desplaçament
El tancament permetrà iniciar les obres d’ampliació del vestíbul de metro de l’estació de Glòries i la seva connexió amb el Disseny Hub Barcelona (DHub)
El 14 de desembre del 1968, fa 50 anys, la línia 3 es prolongava des de Liceu fins a la nova estació de Drassanes. Uns mesos abans havia quedat fora de servei l’estació de Fernando.
El 15 de març de 1976, ara fa 40 anys, s'obria al públic l'estació de Barceloneta de la línia 4 amb la prolongació des de Correus, antiga estació avui sense servei i ubicada entre les de Jaume I i Barceloneta.
Aquestes obres permetran substituir l’escala existent al passadís de connexió entre l’L1 i l’L3 per una successió de rampes per a garantir l’accessibilitat de tots els itineraris de correspondència entre aquestes estacions i la d’Adif