Vés al contingut

Header Top menu

  • TMB
  • Fundació TMB
  • Barcelona Bus Turístic
  • Telefèric de Montjuïc
Inici

TMB Link

  • RSS
  • Subscriu-te
  • Sala de premsa

Main navigation

  • Transport
  • Innovació
  • Empresa
  • Medi ambient
  • Societat
  • Cultura i Oci
  • Història
  • En xarxa

Fil d'ariadna

  1. Inici
  2. En Xarxa
  3. Seran Així Els Tramvies i Ferris de Hong Kong Després de La Pandèmia?
  • Twittear
  • Send by mail
  • Impressió
17.09.2020
Redacció

Seran així els tramvies i ferris de Hong Kong després de la pandèmia?

Imatge
Disseny proposat per als tramvies de Hong Kong arran de la Covid-19 / Imatges: © Andrea Ponti
Disseny proposat per als tramvies de Hong Kong arran de la Covid-19 / Imatges: © Andrea Ponti
< >Disseny proposat per als tramvies de Hong Kong arran de la Covid-19 / Imatges: © Andrea Ponti
Disseny proposat per als tramvies de Hong Kong arran de la Covid-19 / Imatges: © Andrea Ponti

Hong Kong-based designers have set to work reimagining the city's most iconic modes of transportation, including its historic trams and the ever-popular ferries, to see what public transit could potentially look like in a post-pandemic world https://t.co/phONA2qluq

— CNN (@CNN) August 4, 2020
Vist a la xarxa
Veure el contingut original

De moment són només propostes, però els dissenyadors establerts a Hong Kong han començat a imaginar com podrien ser els transports després de la pandèmia. Andrea Ponti ha creat una proposta per als tramvies de dos pisos. Un altre transport emblemàtic, el ferri, ha estat repensat pel dissenyador industrial Michael Young.

En el primer cas, Ponti ha ideat The Island, un nou concepte de tramvia que incorpora mesures de distanciament físic i elements sostenibles, però sense deixar perdre l'essència que fa d'aquest transport un bé preuat a l'excolònia britànica.

El disseny combina les mesures preventives (com l'entrada i la sortida sense contacte o una nova disposició dels seients) amb característiques pròpies del model tradicional: la forma allargada, el doble pis, els terres de fusta i els grans finestrals.

Hi ha un altre transport que supera els 115 anys de vida del tramvia: l'Star Ferry, de 120 anys d'antiguitat. Michael Young ha dissenyat una embarcació alternativa, que també oferiria un servei de proximitat però adaptat a l'actualitat. 

L'OseaD1 està pensat com un vaixell petit i àgil que funcionaria de manera similar a un taxi. Això sí, facilitant les mesures de prevenció sanitària, amb una tecnologia més moderna i fent possible l'accés amb cadires de rodes, entre d'altres innovacions respecte a l'oferta actual dels ferris. 

Qui sap si aquests dissenyadors acabaran incorporant les seves idees al transport de Hong Kong.

Darrera modificació
17.09.2020
Tema
En xarxa
  • LlocsDe tot arreuAnys2020
  • Twittear
  • Send by mail
  • Impressió

També et pot interessar...

  • Els tramvies de dos pisos de Hong Kong, a ritme de ‘time lapse’

Contingut relacionat

Imatge
Les guanyadores de les darreres edicions del Concurs de Relats Curts i del festival Subtravelling, al metro / Foto: TMB

El projecte cultural de TMB, protagonista al programa Via 15 de La Xarxa

En xarxa
Imatge
Presentació de la nova compra de material del metro de Nova York /Foto: Marc A. Hermann / MTA

L’Autoritat del Transport de Nova York prepara la comanda de material mòbil més gran de la seva historia

En xarxa
Imatge
Els dos vehicles del Barcelona Bus Turístic que van paticipar a la rua. /FOTO: M.A. Salgado (TMB)

Els conductors del Bus Turístic posen la veu a Cat Ràdio durant la rua de campions

En xarxa
Third-party content
Imatge
Roque López al volant del bus / Foto: cedida

El testimoni de Roque López, conductor de bus, a les edicions digitals de La Vanguardia i RAC1

En xarxa
Third-party content

Últimes notícies

Estació L9 Nord. /Foto: TMB

Els treballs al macropou de l’L9/10 Nord obliguen a tallar el servei entre La Sagrera i Onze de Setembre des de dijous

Transport
Entrega de la recaptació a AFANOC. /Foto: TMB

La cronoescalada solidària al metro recapta més de 30.000 euros per col·laborar amb les famílies d’infants i joves amb càncer

Societat
Un moment de la visita al Centre de Control de Metro / Font: Pep Herrero (TMB)

David Prat s’incorpora a TMB com a nou director de la xarxa de Metro

Empresa
Imatge genèrica Sant Joan / Font: TMB

Per la revetlla de Sant Joan TMB reforçarà el servei de metro que funcionarà 43 hores sense interrupció

Transport

Notícies

  • Inici
  • Qui Som
  • Mou TV
  • Sala de Premsa
  • GenTMB

Newsletter

Vols rebre les nostres notícies cada setmana a la bústia de correu? Només has de donar-nos una adreça electrònica.

Subscriu-te

Contacta'ns

Escriu-nos

Telèfons de Premsa
93 298 72 44
93 298 75 43
93 298 71 68
93 328 61 77  

Centraleta
93 298 70 00

TMB - Transports Metropolitans de Barcelona

Xarxes Socials

  • Twitter
  • Facebook
  • Linkedin
  • Instagram
  • Youtube
  • RSS
  • TikTok

Enllaços legals

  • Avís legal
  • Política de cookies
  • Gestor de cookies
  • Compatibilitat
  • Mapa Web

CC La web de notícies de TMB está subjecte a difusió mitjançant l'ús de llicències Creative Commons