La mobilitat sostenible guanya terreny al vehicle privat amb un 80% de desplaçaments

Durant la celebració ahir de la primera sessió plenària del Pacte per la Mobilitat de l'Ajuntament de Barcelona es van donar a conèixer les principals dades de mobilitat de la ciutat de Barcelona. També es van anunciar les línies estratègiques del Pla de Mobilitat Urbana (PMU) 2025 - 2030 per establir un nou model de mobilitat en superfície, augmentar els viatgers en transport públic i reduir la dependència del vehicle privat.

A partir d'ara, els diferents indicadors bàsics de mobilitat de la ciutat es podran consultar directament a la següent adreça https://dades.ajuntament.barcelona.cat/dades-basiques-de-mobilitat/. Segons aquestes xifres, l'any 2023 es van fer un total de 8.454.122 desplaçaments diaris a Barcelona i els municipis del seu entorn, un 8% més que el 2022, degut especialment al creixement del transport públic. Cal destacar que, d'acord amb aquestes dades, el 34,2% dels desplaçaments es van fer en transport públic, davant del 19,9% de desplaçaments en vehicle privat (per primera vegada per sota del 20 %). La resta, es van fer a peu (42,1%) i amb bici o VMP (3,8%).

Any de rècords a les xarxes de metro i bus de TMB

S'estima que durant el 2023 l'ús del transport públic s'ha incrementat un 18%, en un any de rècord per les xarxes de transport públic de TMB, amb el metro com el mitjà més utilitzat, seguit de les nostres línies d'autobús.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha superat aquest 2023 el rècord històric de validacions en un any, arribant a més de 643 milions de viatges registrats. Aquesta xifra suposa un augment del 3% respecte al 2019, que fins ara establia l’any amb major nombre de validacions, 623 milions. Respecte del 2022, la xifra total de validacions de la xarxa de TMB va augmentar un 18%. A més, en aquest 2023 TMB va marcar el seu rècord històric de viatges en un dia amb 2,4 milions de validacions el passat 31 d’octubre.

L’any 2023 la xarxa de metro va sumar més de 440 milions de validacions i va superar altres registres propis com l'assoliment de 41 milions de validacions a l'octubre (màxim mensual). Aquest mes, també va registrar el dia amb més validacions de la història del metro, que va ser el passat 31 d’octubre amb 1,65 milions de viatges registrats. 

La xarxa de bus va tancar el 2023 amb més de 203 milions de validacions, molt a prop dels registres de 2019 (211 milions) i apropant-se molt a la recuperació total del passatge. Respecte a 2022, l’augment de validacions ha estat d’un 16%. 

Ara com ara, pràcticament s’ha recuperat la demanda de pre-pandèmia. Les xifres constaten que les dones utilitzen més el transport públic que els homes (60,2% i 39,8% respectivament). A dia d’avui, la ciutat compta amb 225 km de carril bus, 82 km més que fa deu anys. 

En el següent enllaç podeu consultar la nota de premsa de la sessió plenària d'ahir: https://ajuntament.barcelona.cat/premsa/wp-content/uploads/2024/01/240118-NP-Dades-Basiques-de-MobilitatOK-1.pdf