Vés al contingut

Header Top menu

  • TMB
  • Fundació TMB
  • Barcelona Bus Turístic
  • Telefèric de Montjuïc
Inici

TMB Link

  • RSS
  • Subscriu-te
  • Sala de premsa

Main menu

  • Transport
  • Innovació
  • Empresa
  • Medi ambient
  • Societat
  • Cultura i Oci
  • Història
  • En xarxa

External links

  • TMB
  • Fundació TMB
  • Barcelona Bus Turístic
  • Telefèric de Montjuïc

Fil d'ariadna

  1. Inici
  2. Transport
  3. La Cuca de Llum, Un Nou Funicular Que Potencia L’accés Al Tibidabo En Transport Públic
  • Twittear
  • Send by mail
  • Impressió
14.06.2021
Redacció

La Cuca de Llum, un nou funicular que potencia l’accés al Tibidabo en transport públic

Imatge
Viatge inaugural de la Cuca de Llum del Tibidabo / Foto: Ajuntament de Barcelona
Viatge inaugural de la Cuca de Llum del Tibidabo / Foto: Ajuntament de Barcelona
< >Viatge inaugural de la Cuca de Llum del Tibidabo / Foto: Ajuntament de Barcelona
Viatge inaugural de la Cuca de Llum del Tibidabo / Foto: Ajuntament de Barcelona

La plaça Doctor Andreu, que la línia 196 de bus de TMB serveix cada 15 minuts, es converteix en la porta preferent del parc d’atraccions.

Dissabte va fer els primers viatges el nou funicular Cuca de Llum que connecta la plaça del Doctor Andreu amb el cim del Tibidabo i el parc d’atraccions, amb l’assistència de l’alcaldessa, Ada Colau, i altres autoritats. Segons va informar l’empresa municipal B:SM, amb el modern tren de muntanya es recupera un transport emblemàtic per a Barcelona i es reordena el transport a la muntanya per aconseguir una mobilitat més sostenible. Neix amb una doble funció: ser la primera experiència del parc i el principal accés al cim.

La reforma ha suposat una renovació integral de la infraestructura ferroviària, que inclou les estacions, la plataforma de via (que ara és de 1.400 mil·límetres d’amplada) i la substitució de la catenària per un tercer carril, que ha permès que els nous vehicles tinguin més alçada i, per tant, més espai interior. Els dos trens són de conducció automàtica.

Pla estratègic de mobilitat i medi ambient

La renovació del funicular del Tibidabo s’emmarca en un pla estratègic que té com a principals objectius la consolidació del transport col·lectiu com a mitjà d’accés preferent, garantir el dret a la mobilitat a totes les persones i disminuir les emissions contaminants. La previsió és que d’aquí cinc anys hi hagi una reducció de gairebé 1.500 tones de CO2, un 23%.

El pla vol augmentar la proporció de persones que accedeixen al cim en transport col·lectiu fins al 60%, reduint els desplaçaments en vehicle privat. Per aconseguir-ho s’ha establert un nou model de servei de llançadores, que canvien el seu recorregut per finalitzar a la plaça del Doctor Andreu, on es troba l’estació inferior del funicular i on es pot connectar cada 13-15 minuts amb la línia 196 de bus de TMB i en el futur amb el remodelat Tramvia Blau. Els visitants disposaran de tres línies de Tibibus amb punts de sortida diferents: l’Estació d’Autobusos Barcelona Nord, a prop del metro d’Arc de Triomf, l’aparcament B:SM de Sant Genís - Vall d’Hebron i la plaça Kennedy, un punt servit per autobusos de TMB i la línia L7 d’FGC.

Primer viatge inaugurat!#CucadeLlum #Funicular #Tibidabo #Barcelona pic.twitter.com/EHN7vELwC2

— Parc d'atraccions Tibidabo (@parctibidabo) June 12, 2021
Darrera modificació
14.06.2021
Tema
Transport
  • ConceptesMobilitatInstitucionsAjuntamentTMBLlocsBarcelonaAnys2021
  • Twittear
  • Send by mail
  • Impressió

També et pot interessar...

  • El funicular del Tibidabo es transformarà en una atracció més, la Cuca de Llum

  • La Fundació TMB preservarà una part del funicular més antic d’Espanya

Contingut relacionat

Palau Sant Jordi / BSM

Transport públic per al concert de Tame Impala al Palau Sant Jordi

Transport
Imatge del tren de la sèrie 8000 al seu pas per l'estació d'Espanya L1 / Font: TMB

TMB millora la freqüència a les línies 1 i 5 del metro amb un tren més en hora punta

Transport
Palau Sant Jordi / BSM

Transport públic per al concert de Laura Pausini al Palau Sant Jordi

Transport
Reforç V19 tram nord i sud. / Foto: M.A. Cuartero

La línia V19 reforçarà dos trams els caps de setmana per millorar el servei als entorns del Park Güell i la zona marítima

Transport

Últimes notícies

Les principals dades de tots els actes de la celebració del Centenari, al descobert.

Empresa
Third-party content
Imatge
Treballadors a les obres del Transversal (març 1923) / Foto: Arxiu Fundació TMB

Des de la primera pedra al metro del futur....la història que ens transporta

Història
Imatge
Actuació de la companyia Planeta Impro a l'estació d'Universitat (L2) / Pep Herrero

Actuació sorpresa a Universitat per celebrar el Dia Mundial del Teatre

Cultura i Oci
Imatge
Un moment de l'entrevista a Carole Rodríguez / Frame: betevé

El programa “bàsics” de Betevé visita La Botiga de TMB

En xarxa
Third-party content

Notícies

  • Inici
  • Qui Som
  • Mou TV
  • Sala de Premsa
  • GenTMB

Newsletter

Vols rebre les nostres notícies cada setmana a la bústia de correu? Només has de donar-nos una adreça electrònica.

Subscriu-te

Contacta'ns

Escriu-nos

Telèfons de Premsa
93 298 72 44
93 298 75 43
93 298 71 68
93 328 61 77  

Centraleta
93 298 70 00

TMB - Transports Metropolitans de Barcelona

Xarxes Socials

  • Twitter
  • Facebook
  • Linkedin
  • Instagram
  • Youtube
  • RSS
  • TikTok

Enllaços legals

  • Avís legal
  • Política de cookies
  • Gestor de cookies
  • Compatibilitat
  • Mapa Web

CC La web de notícies de TMB está subjecte a difusió mitjançant l'ús de llicències Creative Commons