Vés al contingut

Header Top menu

  • TMB
  • Fundació TMB
  • Barcelona Bus Turístic
  • Telefèric de Montjuïc
Inici

TMB Link

  • RSS
  • Subscriu-te
  • Sala de premsa

Main navigation

  • Transport
  • Innovació
  • Empresa
  • Medi ambient
  • Societat
  • Cultura i Oci
  • Història
  • En xarxa

Fil d'ariadna

  1. Inici
  2. Transport
  3. La Cuca de Llum, Un Nou Funicular Que Potencia L’accés Al Tibidabo En Transport Públic
  • Twittear
  • Send by mail
  • Impressió
14.06.2021
Redacció

La Cuca de Llum, un nou funicular que potencia l’accés al Tibidabo en transport públic

Imatge
Viatge inaugural de la Cuca de Llum del Tibidabo / Foto: Ajuntament de Barcelona
Viatge inaugural de la Cuca de Llum del Tibidabo / Foto: Ajuntament de Barcelona
< >Viatge inaugural de la Cuca de Llum del Tibidabo / Foto: Ajuntament de Barcelona
Viatge inaugural de la Cuca de Llum del Tibidabo / Foto: Ajuntament de Barcelona

La plaça Doctor Andreu, que la línia 196 de bus de TMB serveix cada 15 minuts, es converteix en la porta preferent del parc d’atraccions.

Dissabte va fer els primers viatges el nou funicular Cuca de Llum que connecta la plaça del Doctor Andreu amb el cim del Tibidabo i el parc d’atraccions, amb l’assistència de l’alcaldessa, Ada Colau, i altres autoritats. Segons va informar l’empresa municipal B:SM, amb el modern tren de muntanya es recupera un transport emblemàtic per a Barcelona i es reordena el transport a la muntanya per aconseguir una mobilitat més sostenible. Neix amb una doble funció: ser la primera experiència del parc i el principal accés al cim.

La reforma ha suposat una renovació integral de la infraestructura ferroviària, que inclou les estacions, la plataforma de via (que ara és de 1.400 mil·límetres d’amplada) i la substitució de la catenària per un tercer carril, que ha permès que els nous vehicles tinguin més alçada i, per tant, més espai interior. Els dos trens són de conducció automàtica.

Pla estratègic de mobilitat i medi ambient

La renovació del funicular del Tibidabo s’emmarca en un pla estratègic que té com a principals objectius la consolidació del transport col·lectiu com a mitjà d’accés preferent, garantir el dret a la mobilitat a totes les persones i disminuir les emissions contaminants. La previsió és que d’aquí cinc anys hi hagi una reducció de gairebé 1.500 tones de CO2, un 23%.

El pla vol augmentar la proporció de persones que accedeixen al cim en transport col·lectiu fins al 60%, reduint els desplaçaments en vehicle privat. Per aconseguir-ho s’ha establert un nou model de servei de llançadores, que canvien el seu recorregut per finalitzar a la plaça del Doctor Andreu, on es troba l’estació inferior del funicular i on es pot connectar cada 13-15 minuts amb la línia 196 de bus de TMB i en el futur amb el remodelat Tramvia Blau. Els visitants disposaran de tres línies de Tibibus amb punts de sortida diferents: l’Estació d’Autobusos Barcelona Nord, a prop del metro d’Arc de Triomf, l’aparcament B:SM de Sant Genís - Vall d’Hebron i la plaça Kennedy, un punt servit per autobusos de TMB i la línia L7 d’FGC.

Primer viatge inaugurat!#CucadeLlum #Funicular #Tibidabo #Barcelona pic.twitter.com/EHN7vELwC2

— Parc d'atraccions Tibidabo (@parctibidabo) June 12, 2021
Darrera modificació
14.06.2021
Tema
Transport
  • ConceptesMobilitatInstitucionsAjuntamentTMBLlocsBarcelonaAnys2021
  • Twittear
  • Send by mail
  • Impressió

També et pot interessar...

  • El funicular del Tibidabo es transformarà en una atracció més, la Cuca de Llum

  • La Fundació TMB preservarà una part del funicular més antic d’Espanya

Contingut relacionat

Esplanada anella Palau Sant Jordi / Font: BSM

Transport públic per als dos concerts de Melendi al Palau Sant Jordi

Transport
Palau Sant Jordi / BSM

Transport públic per al concert de Jorge Drexler al Palau Sant Jordi

Transport
Media Name: 001-incidancia-metro.jpg

Suspensió del servei a l’L2 de metro entre La Pau i Gorg des del dilluns 2 de novembre fins al dijous 3 de desembre

Transport
Sortida d'una edició anterior de la Cursa Montjuïc - Tibidabo / Foto: Web oficial de la cursa

Línies de bus afectades per la Cursa Montjuïc - Tibidabo 2026

Transport

Últimes notícies

El número 6 es va incorporar al servei del Tramvia Blau el 1937 / Foto: Arxiu TMB

Ajornada la celebració del 125è aniversari del Tramvia Blau pel dol oficial de l’accident ferroviari de Toledo

Empresa
Imatge
Detall de campana de sostre / Foto: Arxiu TMB

Fusta, records i nostàlgia: l'interior del Tramvia Blau al detall

Història
Gallery
Imatge
El número 5 va començar a donar servei a la línia del tramvia de Vallvidrera / Foto: Arxiu TMB

El Tramvia Blau: 125 anys d’un transport singular

Història
Imatge
La Paula Fernández Ochoa conversa amb l'Adam Martín sobre el suïcidi al metro / Foto: Pep Herrero (TMB)

TMB posa el focus en els supervivents del suïcidi en una xerrada celebrada al metro

Societat

Notícies

  • Inici
  • Qui Som
  • Mou TV
  • Sala de Premsa
  • GenTMB

Newsletter

Vols rebre les nostres notícies cada setmana a la bústia de correu? Només has de donar-nos una adreça electrònica.

Subscriu-te

Contacta'ns

Escriu-nos

Telèfons de Premsa
93 298 72 44
93 298 75 43
93 298 71 68
93 328 61 77  

Centraleta
93 298 70 00

TMB - Transports Metropolitans de Barcelona

Xarxes Socials

  • Twitter
  • Facebook
  • Linkedin
  • Instagram
  • Youtube
  • RSS
  • TikTok

Enllaços legals

  • Avís legal
  • Política de cookies
  • Gestor de cookies
  • Compatibilitat
  • Mapa Web

CC La web de notícies de TMB está subjecte a difusió mitjançant l'ús de llicències Creative Commons