Header Top menu
Innovació
Durant sis mesos dues línies de la xarxa lluiran uns codis QR a l’interior dels vehicles, una mesura per acostar la informació de servei i agilitzar la resolució de consultes mentre viatgem en transport públic.
Participarà activament en la promoció i en la realització d’activitats de recerca i innovació que busquen enfortir el sector de la mobilitat al territori
Coneguda com “la cuca”, la línia 11 és el que s’anomena un metro lleuger, híbrid entre el metro convencional i un tramvia, i va ser la segona línia del metro de Barcelona en implantar la conducció automàtica.
Aquesta sessió presencial de TMBinnova és un pas més per facilitar la col·laboració entre entitats i empreses públiques i privades per a desenvolupar solucions que permetin millorar l’accessibilitat i els serveis
El programa de TMB Innova, presentat al saló internacional sobre mobilitat urbana, proposa reptes que trasllada al mercat per trobar solucions noves que permetin millorar els serveis de bus i metro, com l’accessibilitat i l’experiència d’usuari
Un dels projectes de la primera compra pública innovadora de TMB ha estat seleccionat pel Consorci InnoBuyer, que compta amb fons del Programa de Suport a la Innovació Horizon Europe
La informació recopilada pot ser molt variada, des de la velocitat i posició del vehicle fins a la temperatura, pressions o nivells d'emissió de partícules, fent d'aquestes dades una valuosa eina per predir futures avaries als autobusos
La consulta preliminar al mercat té per objectiu impulsar la primera compra pública innovadora de TMB i s’ha desenvolupat aquest matí a l‘Espai Gaudí
TMB fa servir un electrolitzador alimentat per electricitat d’origen 100% renovable gràcies al qual origina l’hidrogen necessari per moure els vehicles