'El viatge al passat' de Passeig de Gràcia L3 amb motiu del Centenari, finalista a un premi

La celebració del primer trajecte del metro de Barcelona a les andanes de Passeig de Gràcia de la línia 3 ha estat escollit com a projecte finalista dels Premis Ramón del Corral de Comunicació, en la categoria esdeveniment extern, que atorga anualment l'associació espanyola de directius de comunicació Dircom. El projecte competirà per alçar-se amb el guardó el pròxim 4 de juny a Madrid, juntament amb Cupra i Repsol també com a finalistes.

El projecte d’ambientació d’època dels anys 20 a les andanes de l’estació de Passeig de Gràcia (L3), que es va celebrar el passat 30 de desembre de 2024, va donar el tret de sortida a la programació d'actes de commemoració del Centenari de Metro. A més de l’acte institucional, que va consistir en una visita a les andanes, l’ambientació amb actors simulant el dia de la inauguració, la descoberta d’una rajola hidràulica commemorativa i els parlaments institucionals, el projecte va suposar sis mesos de treball. Per fer aquest viatge al passat, diferents direccions i àrees de TMB van treballar intensament per aconseguir portar la imatge i l’ambient del metro dels anys vint a les andanes de l’estació de Passeig de Gràcia. El lloc no podia ser casual, i és que l'estació del Passeig de Gràcia va ser una de les inaugurades en el tram original del Gran Metro aquell 30 de desembre de 1924, fent als usuaris i les usuàries del metro, a la plantilla de TMB, als mitjans de comunicació i a la ciutat un obsequi sorprenent i original: trobar-se a primera hora del matí del dia de l'aniversari del centenari amb un viatge al passat, com si fos aquell dia, però del 1924, jornada de la inauguració del tram Catalunya - Lesseps, el primer tram de metro que va tenir la ciutat de Barcelona.

La idea creativa va consistir a recuperar de la forma més fidedigna possible la imatge, els anuncis, el mobiliari i elements gràfics de les andanes de Passeig de Gràcia (antigament anomenada Aragón), per crear un ambient que traslladés al públic a l'any 1924. Un viatge estètic i sensorial en el temps que connectava d'una forma emotiva i festiva l'origen del metro amb l'actualitat. A més, per buscar l'efecte sorpresa, no es va anunciar amb antelació i la transformació de les andanes es va fer durant la nit del dia anterior. 

Entre simulació de superfícies, mobiliari, il·luminació, senyalització i imatge gràfica i cromàtica, anuncis publicitaris, fotografies, paisatge humà i ambientació musical es va aconseguir transportar a tothom al metro del passat.