Vés al contingut

Header Top menu

  • TMB
  • Fundació TMB
  • Barcelona Bus Turístic
  • Telefèric de Montjuïc
Inici

TMB Link

  • RSS
  • Subscriu-te
  • Sala de premsa

Main menu

  • Transport
  • Innovació
  • Empresa
  • Medi ambient
  • Societat
  • Cultura i Oci
  • Història
  • En xarxa

External links

  • TMB
  • Fundació TMB
  • Barcelona Bus Turístic
  • Telefèric de Montjuïc

Fil d'ariadna

  1. Inici
  2. En xarxa
  3. Vídeo: el metro de la capital econòmica del Brasil tal com era als anys 70
  • Twittear
  • Send by mail
  • Impressió
14.05.2018
Redacció

Vídeo: el metro de la capital econòmica del Brasil tal com era als anys 70

Elaborat el
3 years 7 months ago
Llengua
Catalan
Nom
chistustoswashushuwastacriphoshatamechucislowobrahoriprotrewribacogichuswicatrasihujichesojunephabrabre
Miniatura
Elaborat per
admin
Title
Media Name: chistustoswashushuwastacriphoshatamechucislowobrahoriprotrewribacogichuswicatrasihujichesojunephabrabre

Vist a la xarxa
Veure el contingut original

La Companhia do Metropolitano de São Paulo acaba de celebrar el 50è aniversari de la seva creació, el 28 d'abril del 1968, amb diverses activitats culturals i socials.

No és el cinquantenari del metro d'aquesta populosa ciutat (de 12 milions d'habitants) i principal centre econòmic del Brasil: el primer tram es va posar en servei més tard, el 14 de setembre del 1974. Precisament d'aquells primers anys és el vídeo que compartim, en auster blanc i negre.

La xarxa de metro de São Paulo compta actualment amb 89,7 quilòmetres de vies, 79 estacions i 6 línies que es diferencien pel número i el color, com les de Barcelona: línia 1 o blava, línia 2 o verda, línia 3 o vermella, línia 4 o groga, línia 5 o lila i línia 15 o plata. La flota de trens de Metrô compta amb 203 composicions noves o reformades.

Darrera modificació
14.05.2018
Tema
En xarxa
  • LlocsDe tot arreuAnys2018
  • Twittear
  • Send by mail
  • Impressió

També et pot interessar...

Contingut relacionat

Imatge
Entrevista del director de la xarxa de metro al programa "bàsics" / Font: Bàsics (Betevé)

El programa "Bàsics" de BETEVÉ entrevista al director de metro, Òscar Playà

En xarxa
Third-party content
Imatge
La Susana Álvarez (esquerra) i l'Ana Ferrer (dreta), en un moment de l'entrevista en una sala de la seu de TMB a Sagrera / Foto: TMB

Dues empleades de metro, protagonistes al programa 'Les dones i els dies' de Catalunya Ràdio

En xarxa
Third-party content
Imatge
L'empleada de Metro, Esther Marín, al vestíbul de l'estació de Paral·lel L2 / Foto: El Periódico

Esther Marín, agent d'atenció al client a l'L2, explica a El Periódico la seva vivència durant l'apagada

En xarxa
Third-party content
Imatge
Gravació del programa Pàgina 2 al Telefèric. /Foto: TMB

El programa 'Pàgina 2' puja al telefèric per escenificar el primer llibre de Fer Rivas

En xarxa
Third-party content

Últimes notícies

Esplanada anella Palau Sant Jordi / Font: BSM

Transport públic per al concert de Juan Luis Guerra al Palau Sant Jordi

Transport
Imatge
El nou model Volvo BZL elèctric a la cotxera de Triangle / Foto: Edu Pedrocchi

TMB prova un nou bus elèctric del fabricant Volvo

Transport
Noves pantalles d'informació a l'usuari de metro. /Foto: PEP HERRERO (TMB)

Totes les estacions de metro de Barcelona ja tenen les noves pantalles digitals d’informació a l’usuari

Transport
Palau Sant Jordi / BSM

Transport públic per als concerts de Rauw Alejandro al Palau Sant Jordi

Transport

Notícies

  • Inici
  • Qui Som
  • Mou TV
  • Sala de Premsa
  • GenTMB

Newsletter

Vols rebre les nostres notícies cada setmana a la bústia de correu? Només has de donar-nos una adreça electrònica.

Subscriu-te

Contacta'ns

Escriu-nos

Telèfons de Premsa
93 298 72 44
93 298 75 43
93 298 71 68
93 328 61 77  

Centraleta
93 298 70 00

TMB - Transports Metropolitans de Barcelona

Xarxes Socials

  • Twitter
  • Facebook
  • Linkedin
  • Instagram
  • Youtube
  • RSS
  • TikTok

Enllaços legals

  • Avís legal
  • Política de cookies
  • Gestor de cookies
  • Compatibilitat
  • Mapa Web

CC La web de notícies de TMB está subjecte a difusió mitjançant l'ús de llicències Creative Commons