Vés al contingut

Header Top menu

  • TMB
  • Fundació TMB
  • Barcelona Bus Turístic
  • Telefèric de Montjuïc
Inici

TMB Link

  • RSS
  • Subscriu-te
  • Sala de premsa

Main navigation

  • Transport
  • Innovació
  • Empresa
  • Medi ambient
  • Societat
  • Cultura i Oci
  • Història
  • En xarxa

Fil d'ariadna

  1. Inici
  2. En Xarxa
  3. El Metro de Santiago de Xile Ha Inaugurat La Línia 6, Amb Conducció Automàtica
  • Twittear
  • Send by mail
  • Impressió
07.11.2017
Redacció

El metro de Santiago de Xile ha inaugurat la línia 6, amb conducció automàtica

Imatge
La línia automàtica 6 del metro de Santiago ha entrat en funcionament aquest mes de novembre. Imatge: web t13.cl
La línia automàtica 6 del metro de Santiago ha entrat en funcionament aquest mes de novembre. Imatge: web t13.cl
< >La línia automàtica 6 del metro de Santiago ha entrat en funcionament aquest mes de novembre. Imatge: web t13.cl
La línia automàtica 6 del metro de Santiago ha entrat en funcionament aquest mes de novembre. Imatge: web t13.cl

Comente nuestra #ImagenDelDíaCNN: Ya está en funcionamiento la nueva Línea 6 del Metro de Santiago #CNNChile pic.twitter.com/vbDSR0QFue

— CNN Chile (@CNNChile) 2 de novembre de 2017
Vist a la xarxa
Veure el contingut original

El passat dijous 2 de novembre es va inaugurar la línia 6 del metro de Santiago de Xile. Té 10 estacions i 15 quilòmetres de longitud. El temps de recorregut entre les dues estacions terminals, de Cerrillo a Los Leones (que connecta amb la línia 1), és d'uns 20 minuts (abans de la inauguració era de 47 minuts, és a dir, hi ha una reducció d'un 60% en el temps de viatge) i se'n beneficiaran més d'un milió de persones.

Es tracta d'una línia equipada amb tecnologia de conducció automàtica, que permet optimitzar el temps de viatge, amb ascensors a totes les estacions i portes d'andana que eviten les caigudes involuntàries i la presència de persones o objectes a la via. Estacions i trens estan adaptats per a persones amb mobilitat reduïda.

Els combois compten amb aire condicionat (fins ara només la línia 1 en tenia) i els sistemes de comunicació necessaris amb el passatge i tren que ens resulten familiars a les línies automàtiques del metro de Barcelona.

El metro de Santiago actualment està expandint-se, té 6 línies i 110 estacions i treballa en la construcció de la L3. TMB, en funcions de consultoria internacional, ha col·laborat en aquesta ampliació, en concret en la definició del model organitzatiu de les línies 3 i 6.

Darrera modificació
07.11.2017
Tema
En xarxa
  • ConceptesNegoci exteriorLlocsDe tot arreuAnys2017
  • Twittear
  • Send by mail
  • Impressió

També et pot interessar...

Contingut relacionat

Imatge
Bus elèctric. /Foto: TMB

La conductora de Bus de TMB, Roser Caroz, protagonitza una campanya de l'Ajuntament de Barcelona sobre sostenibilitat

En xarxa
Third-party content
Imatge
El primer dels nous trens que arriben per la nova línia de Sidney /Foto: SIDNEY METRO

El metro de Sidney rep el primer dels 12 trens destinats a la nova línia que connectarà amb l’aeroport

En xarxa
Third-party content
Imatge
Un moment de la seva feina al taller / Foto: Jaume Vidal Rubio (La Vanguardia)

Marta Romero: la feina invisible d'una operària de taller del metro

En xarxa
Imatge
Les guanyadores de les darreres edicions del Concurs de Relats Curts i del festival Subtravelling, al metro / Foto: TMB

El projecte cultural de TMB, protagonista al programa Via 15 de La Xarxa

En xarxa

Últimes notícies

Un vigilant de seguretat a l'andana del metro / Foto: TMB

Els delictes al metro disminueixen un 34% durant el primer semestre de 2026

Transport
Imatge
Vista del port de Barcelona / Pep Herrero

TMB connecta la ciutadania amb els més de 500 refugis climàtics de la ciutat

Cultura i Oci
Els alumnes de 2n A de Primària de l'escola Auró, en un moment de la formació de TMB Educa / Foto: TMB

El programa TMB Educa arriba a més de 5200 estudiants durant el curs 2025-26

Transport
Imatge
Exterior de l'estació de Ciutadella / Vila Olímpica durant els Jocs Olímpics / Foto: Arxiu Fundació TMB

Crònica d'un viatge: El metro d'una capital mundial (1983 - 1999)

Història

Notícies

  • Inici
  • Qui Som
  • Mou TV
  • Sala de Premsa
  • GenTMB

Newsletter

Vols rebre les nostres notícies cada setmana a la bústia de correu? Només has de donar-nos una adreça electrònica.

Subscriu-te

Contacta'ns

Escriu-nos

Telèfons de Premsa
93 298 72 44
93 298 75 43
93 298 71 68
93 328 61 77  

Centraleta
93 298 70 00

TMB - Transports Metropolitans de Barcelona

Xarxes Socials

  • Twitter
  • Facebook
  • Linkedin
  • Instagram
  • Youtube
  • RSS
  • TikTok

Enllaços legals

  • Avís legal
  • Política de cookies
  • Gestor de cookies
  • Compatibilitat
  • Mapa Web

CC La web de notícies de TMB está subjecte a difusió mitjançant l'ús de llicències Creative Commons