L'arquitecte Pol Casellas explica la història de la bifurcació de les línies 3 i 4 al seu Instagram
El periodista Pol Casellas, creador d’un canal d’Instagram propi en el qual comparteix reels explicant detalls històrics de la ciutat de Barcelona, ha fet una publicació en què detalla com es va idear la bifurcació de metro entre les línies 3 i 4 de metro, sota el carrer Aragó.
Al post, Casellas explica com el que són actualment aquests traçats formaven part d'una sola línia, i com l’any 1926, aquesta tenia forma de Y: una capçalera a Lesseps, que se separava a l’estació d’Aragó — actual Pg. Gràcia— i dos finals alternatius segons el destí escollit: o bé Liceu per l’actual ramal de línia 3, o bé Jaume I, pel ramal que baixava per Via Laietana (actual L4). La solució tècnica que es va donar a aquesta bifurcació, és la que ara us explica el mateix Casellas amb una publicació a la qual podreu arribar mitjançant l'enllaç que hi ha a la imatge que us adjuntem ...no us ho perdeu!
