Vés al contingut

Header Top menu

  • TMB
  • Fundació TMB
  • Barcelona Bus Turístic
  • Telefèric de Montjuïc
Inici

TMB Link

  • RSS
  • Subscriu-te
  • Sala de premsa

Main menu

  • Transport
  • Innovació
  • Empresa
  • Medi ambient
  • Societat
  • Cultura i Oci
  • Història
  • En xarxa

External links

  • TMB
  • Fundació TMB
  • Barcelona Bus Turístic
  • Telefèric de Montjuïc

Fil d'ariadna

  1. Inici
  2. Transport
  3. TMB Testeja Un Innovador Minibús Elèctric del Fabricant Gallec UNVI
  • Twittear
  • Send by mail
  • Impressió
12.12.2023
Redacció

TMB testeja un innovador minibús elèctric del fabricant gallec UNVI

Imatge
Nou minibúes elèctric d'UNVI . /Foto: Pep Herrero
Nou minibúes elèctric d'UNVI . /Foto: Pep Herrero
< >Nou minibúes elèctric d'UNVI . /Foto: Pep Herrero

El model ec24s mesura 7 metres i pot muntar bateries d’entre 144 i 298 KWh d’energia

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha començat avui les proves d’un nou model de minibús elèctric fabricat íntegrament per l’empresa gallega amb seu a Ourense, UNVI. Aquest vehicle, batejat amb el nom d’ec24s, presenta conceptes força innovadors, ja no només en el seu disseny, sinó també en els aspectes relacionats amb la seva enginyeria.

Imatge
El model ec24s d'UNVI. /Foto: Pep Herrero

El minibús mesura 7 metres de llarg i destaca el diàmetre de les seves rodes que són iguals que les d’un bus de 12 metres o un articulat. Aquest fet presenta dos grans avantatges: la primera és que facilita la gestió de l’estoc de rodes, ja que no calen pneumàtics especials per aquest vehicle, i la segona, que redueix el coeficient de rodadura optimitzant-ne el consum de manera significant. D’igual manera, i respecte a l’arquitectura de l'ec24s, destaca la posició del lloc de conducció per davant del primer eix. Aquest fet atorga al personal de conducció la mateixa sensació que provoca dirigir un vehicle de 12 metres proporcionant un espai de treball més ampli que el d’un minibús tradicional.

Una altra de les característiques més destacades del model la trobem en la seva capacitat, força elevada i homologable per fins a 40 passatgers.

Imatge
El model ec24s d'UNVI. /Foto: Pep Herrero

Bateries extraordinàries

Pel que fa a l'enginyeria despunta la capacitat de les seves bateries. Aquest minibús elèctric pot equipar models d’entre 144 i 289 kWh d’energia, el que suposa un augment respecte a les bateries de 126 kWh equipades normalment en aquests minibusos elèctrics. 

Aquest prototip iniciarà la fabricació en sèrie a mitjans de 2024.

Darrera modificació
12.12.2023
Tema
Transport
  • InfraestructuraMaterial mòbilServeiBusAnys2023
  • Twittear
  • Send by mail
  • Impressió

També et pot interessar...

Contingut relacionat

Assistents al MWC a l'estació de Fira de la línia 9 Sud / Foto: Pep Herrero (TMB)

TMB reforça el transport públic per al Mobile World Congress 2026, del 2 al 5 de març

Transport
Imatge
Nou vestíbul al DHUB. /Foto: TMB

Aquest estiu començaran les obres per completar la remodelació del vestíbul de l'estació Glòries de metro

Transport
Esplanada anella Palau Sant Jordi / Font: BSM

Transport públic per a l’espectacle ‘Disney On Ice’ al Palau Sant Jordi

Transport
Imatge
Nova pantalla que mostra el pas del proper tren a l'andana de Can Boixeres / Foto: Pep Herrero (TMB)

La Generalitat licita les obres per a la millora dels tallers i cotxeres de metro a Can Boixeres

Transport

Últimes notícies

Imatge
Basté i Roures viatjant en un Bus del Barri, en un moment de l'entrevista / Foto: Captura del programa 'Pla Seqüència'

Un minibús de TMB, acull la conversa de Jordi Basté i Jaume Roures al 'Pla Seqüència'

En xarxa
Imatge
Guinardó (San Quintín) era el nom inicial de l'estació Guinardó / Hospital de Sant Pau, aquí el dia de la inauguració el 1974 / Foto: Arxiu Fundació TMB

Les línies del metro de Barcelona: dels números romans a la numeració aràbiga

Història
Imatge
Mapa dels punts Música al metro / Imatge: TMB

El projecte 'Música al metro' estrena un mapa amb la distribució dels punts musicals a la xarxa

Cultura i Oci
Imatge
Indicador de l'estació d'Aragó, anys 50 / Foto: Arxiu Fundació TMB

Com eren els primers indicadors per orientar-se pel metro

Història
Gallery

Notícies

  • Inici
  • Qui Som
  • Mou TV
  • Sala de Premsa
  • GenTMB

Newsletter

Vols rebre les nostres notícies cada setmana a la bústia de correu? Només has de donar-nos una adreça electrònica.

Subscriu-te

Contacta'ns

Escriu-nos

Telèfons de Premsa
93 298 72 44
93 298 75 43
93 298 71 68
93 328 61 77  

Centraleta
93 298 70 00

TMB - Transports Metropolitans de Barcelona

Xarxes Socials

  • Twitter
  • Facebook
  • Linkedin
  • Instagram
  • Youtube
  • RSS
  • TikTok

Enllaços legals

  • Avís legal
  • Política de cookies
  • Gestor de cookies
  • Compatibilitat
  • Mapa Web

CC La web de notícies de TMB está subjecte a difusió mitjançant l'ús de llicències Creative Commons