Vés al contingut

Header Top menu

  • TMB
  • Fundació TMB
  • Barcelona Bus Turístic
  • Telefèric de Montjuïc
Inici

TMB Link

  • RSS
  • Subscriu-te
  • Sala de premsa

Main menu

  • Transport
  • Innovació
  • Empresa
  • Medi ambient
  • Societat
  • Cultura i Oci
  • Història
  • En xarxa

External links

  • TMB
  • Fundació TMB
  • Barcelona Bus Turístic
  • Telefèric de Montjuïc

Fil d'ariadna

  1. Inici
  2. Transport
  3. Com Funciona... El Servei El Meu Bus de Transport Públic a Demanda
  • Twittear
  • Send by mail
  • Impressió
19.01.2022
Redacció

Com funciona... el servei El meu Bus de transport públic a demanda

Imatge
Minibús del servei a demanda de TMB / Foto: Pep Herrero (TMB)
Minibús del servei a demanda de TMB / Foto: Pep Herrero (TMB)
< >Minibús del servei a demanda de TMB / Foto: Pep Herrero (TMB)

TMB està implantant serveis d’autobús que adapten el recorregut a les peticions reals de desplaçament per reduir els temps d’espera i de viatge. En detallem les característiques principals.

Les eines digitals han obert la porta a uns sistemes de transport que s’adapten a les necessitats reals dels viatgers. El bus a demanda existeix en molts municipis de baixa densitat de població, i ara TMB l’està introduint a Barcelona amb la marca El meu Bus per millorar els serveis als barris.

1. Què és el bus a demanda? És un transport col·lectiu de proximitat que funciona a partir de sol·licituds prèvies. No és una línia, és un servei en què usuaris amb necessitats similars comparteixen recorreguts. A TMB s’anomena El meu Bus.

2. Qui el pot fer servir? Qualsevol persona que tingui l’aplicació instal·lada al mòbil o un telèfon fix i s’hagi registrat al sistema, dins de les zones en què està operatiu.

3. Quin recorregut fa? El recorregut del bus a demanda és variable perquè depèn de les sol·licituds de desplaçament rebudes amb antelació. La intel·ligència del sistema encaixa les diferents peticions i dissenya l’itinerari més curt possible.

4. On para? Les parades són fixes i estan identificades amb la marca El meu Bus. El trajecte pot començar i acabar en qualsevol parada.

5. Funciona cada dia? Sí, de dilluns a diumenge, amb horaris una mica diferents: de 7 a 21 h els feiners, de 8 a 21 h els dissabtes i de 9 a 21 h els diumenges i festius. No s’accepten peticions que impliquin que el bus ha de prestar servei més enllà de les 21.30 h.

6. Quins avantatges té? Per a la ciutadania, un guany de temps, perquè cada sol·licitant sap quan passarà el bus per la parada escollida (n’hi ha prou de ser-hi cinc minuts abans) i el trajecte és el més directe possible. Per a la societat, un estalvi de recursos i emissions, perquè el bus no circula quan no hi ha demanda.

7. Com es demana un servei? Amb l’aplicació o bé trucant al telèfon 900 927 575. Cal indicar l’hora en què vols viatjar, la parada on pujaràs, la parada on baixaràs, quantes persones hi viatjareu i si alguna té necessitats especials. És convenient fer servir l’aplicació (n’hi ha per a telèfons Android i Apple) perquè pots guardar els llocs favorits, repetir reserves i rebre notificacions en cas d’incidència.

8. Amb quina antelació s’ha de fer la reserva? Com a mínim 10 minuts. Com més antelació, més garantia que la petició pugui ser atesa.

9. Quin cost té? El mateix que el transport regular, perquè s’hi pot viatjar amb els mateixos abonaments i targetes que en els altres autobusos, el metro, etcètera. L’aplicació és de franc, igual que les trucades al número 900.

10. És difícil de fer servir? És fàcil, i amb els vídeos que inserim a continuació encara més.

Darrera modificació
21.01.2022
Tema
Transport
  • ConceptesInnovacióServeiInstitucionsTMBServeiBusAnys2022
  • Twittear
  • Send by mail
  • Impressió

També et pot interessar...

Contingut relacionat

Vista de l'estadi Olímpic Lluís Companys a Montjuïc / Foto: BSM

Transport públic per als dos concerts d’El Último de la Fila a l’Estadi Olímpic Lluís Companys

Transport
Palau Sant Jordi / BSM

Transport públic per al concert d’Eros Ramazzotti al Palau Sant Jordi

Transport
Tren de la sèrie 6000 a l'L1, amb la part davantera de color vermell / Foto: TMB

TMB reforça la seguretat energètica del metro un any després de la gran apagada

Transport
La nova línia V5. /Foto: Pep Herrero (TMB)

Entra en funcionament l’ampliació de la línia V5 fins al barri de la Marina del Prat Vermell

Transport

Últimes notícies

Imatge
Visual de la campanya del festival Subtravelling 2026 / Foto: TMB

Arrenca la 16a edició del Subtravelling, el festival de curtmetratges de TMB

Cultura i Oci
Foto de grup dels premiats / Foto: M. A. Cuartero (TMB)

El 19è Concurs de Relats Curts de TMB supera les 1.500 històries presentades al certamen

Cultura i Oci
Imatge
Love Cam durant la Diada de Sant Jordi. /Foto: M.A. CUARTERO (TMB)

La Love Cam de TMB i el punt de llibre T-estimo protagonitzen la Diada de Sant Jordi al transport públic

En xarxa
Third-party content
Imatge
La desapareguda estació de Ferran l'any 1946 / Foto: Arxiu Fundació TMB (Brangulí)

La desapareguda estació de Fernando es va inaugurar fa 80 anys

Història

Notícies

  • Inici
  • Qui Som
  • Mou TV
  • Sala de Premsa
  • GenTMB

Newsletter

Vols rebre les nostres notícies cada setmana a la bústia de correu? Només has de donar-nos una adreça electrònica.

Subscriu-te

Contacta'ns

Escriu-nos

Telèfons de Premsa
93 298 72 44
93 298 75 43
93 298 71 68
93 328 61 77  

Centraleta
93 298 70 00

TMB - Transports Metropolitans de Barcelona

Xarxes Socials

  • Twitter
  • Facebook
  • Linkedin
  • Instagram
  • Youtube
  • RSS
  • TikTok

Enllaços legals

  • Avís legal
  • Política de cookies
  • Gestor de cookies
  • Compatibilitat
  • Mapa Web

CC La web de notícies de TMB está subjecte a difusió mitjançant l'ús de llicències Creative Commons