Vés al contingut

Header Top menu

  • TMB
  • Fundació TMB
  • Barcelona Bus Turístic
  • Telefèric de Montjuïc
Inici

TMB Link

  • RSS
  • Subscriu-te
  • Sala de premsa

Main navigation

  • Transport
  • Innovació
  • Empresa
  • Medi ambient
  • Societat
  • Cultura i Oci
  • Història
  • En xarxa

Fil d'ariadna

  1. Inici
  2. Història
  3. Si L'enllaç de Passeig de Gràcia Et Sembla Llarg, Aquest del Metro de Tòquio Et Marejarà
  • Twittear
  • Send by mail
  • Impressió
08.01.2019
Redacció

Si l'enllaç de Passeig de Gràcia et sembla llarg, aquest del metro de Tòquio et marejarà

Imatge
Estació de Shimbashi del metro de Tòquio / Foto: nesnad (Wikimedia)
Estació de Shimbashi del metro de Tòquio / Foto: nesnad (Wikimedia)
< >Estació de Shimbashi del metro de Tòquio / Foto: nesnad (Wikimedia)
Estació de Shimbashi del metro de Tòquio / Foto: nesnad (Wikimedia)

Mucho nos quejamos del transbordo de L3 - L4 en Passeig de Gràcia para lo poco que se quejan los japoneses del transbordo Yurikamome - Ginza Line pic.twitter.com/9S5Zq0oJ5g

— Masumi Mutsuda (@mutsuda) 15 d’agost de 2018
Vist a la xarxa
Veure el contingut original

Hi ha una petita llegenda negra sobre l'enllaç entre les línies 3 i 4 a Passeig de Gràcia, a causa del passadís de 256 metres de longitud que s'ha de recórrer per fer el transbordament. Ja fa un temps vam explicar com als anys 70 del segle XX es va allotjar el passadís dins de l'aparcament subterrani existent i les dificultats per millorar posteriorment aquell encaix entre infraestructures.

Però no ens podem queixar tant, si hem de fer cas del comentari de Masumi Mutsuda, actor barceloní fill de japonès i catalana, que ha comparat Passeig de Gràcia amb un dels laberíntics enllaços del metro de Tòquio, que mostra en un vídeo accelerat. Mutsuda coneix bé totes dues ciutats, i nosaltres també el coneixem a ell, o si més no l'hem sentit: és la veu en català de Harry Potter, entre molts altres personatges cinematogràfics i televisius.

Darrera modificació
08.01.2019
Tema
Història
  • ConceptesCuriositatsInfraestructuraIntercanviadorInstitucionsTMBLlocsPasseig de GràciaServeiMetroAnys2018
  • Twittear
  • Send by mail
  • Impressió

També et pot interessar...

Contingut relacionat

Imatge
Imatge genèrica metro / Foto: Pep Herrero (TMB)

2000 - 2012: El metro del nou mil·lenni

Història
Imatge
Presentació dels primers troleibusos, any 1941 / Foto Arxiu TMB

Els primers troleibusos s'estrenaven a Barcelona fa 85 anys

Història
Imatge
Clausura oficial de l'antic funicular de Montjuïc. / Autor: Arxiu TMB

L'herència del 92: La revolució global que va transformar el transport metropolità

Història
Imatge
Exterior de l'estació de Ciutadella / Vila Olímpica durant els Jocs Olímpics / Foto: Arxiu Fundació TMB

Crònica d'un viatge: El metro d'una capital mundial (1983 - 1999)

Història

Últimes notícies

Palau Sant Jordi / BSM

Transport públic per al concert de The Strokes al Palau Sant Jordi

Transport
La formació per salvar vides s'ha fet al vestíbul de l'estació de metro d'Universitat / Foto: TMB

La Fundació TMB i Rescuelife impulsen una jornada de sensibilització en RCP al metro

Societat
Frederic Crespo i Cristina Güell encaixen mans un cop signat l'acord entre TMB i el COCARMI / Foto: Miguel Ángel Cuartero

TMB i el COCARMI promouran actuacions entorn de l’accessibilitat universal

Empresa
Palau Sant Jordi / BSM

Transport públic per als dos concerts de Morat al Palau Sant Jordi

Transport

Notícies

  • Inici
  • Qui Som
  • Mou TV
  • Sala de Premsa
  • GenTMB

Newsletter

Vols rebre les nostres notícies cada setmana a la bústia de correu? Només has de donar-nos una adreça electrònica.

Subscriu-te

Contacta'ns

Escriu-nos

Telèfons de Premsa
93 298 72 44
93 298 75 43
93 298 71 68
93 328 61 77  

Centraleta
93 298 70 00

TMB - Transports Metropolitans de Barcelona

Xarxes Socials

  • Twitter
  • Facebook
  • Linkedin
  • Instagram
  • Youtube
  • RSS
  • TikTok

Enllaços legals

  • Avís legal
  • Política de cookies
  • Gestor de cookies
  • Compatibilitat
  • Mapa Web

CC La web de notícies de TMB está subjecte a difusió mitjançant l'ús de llicències Creative Commons