Vés al contingut

Header Top menu

  • TMB
  • Fundació TMB
  • Barcelona Bus Turístic
  • Telefèric de Montjuïc
Inici

TMB Link

  • RSS
  • Subscriu-te
  • Sala de premsa

Main navigation

  • Transport
  • Innovació
  • Empresa
  • Medi ambient
  • Societat
  • Cultura i Oci
  • Història
  • En xarxa

Fil d'ariadna

  1. Inici
  2. Història
  3. Els ACLO Regent, L'encant Dels Majestuosos Autobusos de Dos Pisos
  • Twittear
  • Send by mail
  • Impressió
03.07.2018
Redacció

Els ACLO Regent, l'encant dels majestuosos autobusos de dos pisos

Imatge
ACLO Regent de la primera sèrie, amb la porta central / Foto: Arxiu TMB
ACLO Regent de la primera sèrie, amb la porta central / Foto: Arxiu TMB
< >ACLO Regent de la primera sèrie, amb la porta central / Foto: Arxiu TMB
ACLO Regent de la primera sèrie, amb la porta central / Foto: Arxiu TMB

El blog Barcelofília recorre les vicissituds dels emblemàtics autobusos de dos pisos basats en xassís britànics del tipus ACLO i motors dièsel AEC.

Vist a la xarxa
Veure el contingut original

Els vistosos ACLO Regent de dos pisos tenen un lloc destacat en la història dels autobusos de Barcelona. Està justificat, doncs, que el blog Barcelofília els dediqui un article monogràfic que en repassa des de l'origen, al final de la postguerra, fins a la retirada a la dècada dels anys 60, per donar pas a l'era Pegaso. Una part dels cotxes, 42, van ser transformats per donar lloc als ACLO Seida d'un sol pis.

Com recorda el text, un il·lustre supervivent de l'estirp dels ACLO Regent és el cotxe 410, restaurat i mantingut per la Fundació TMB i exhibit regularment en els ral·lis d'autobusos clàssics i altres esdeveniments.

Darrera modificació
03.07.2018
Tema
Història
  • Altres temesHistòriaConceptesHistòricPatrimoniInfraestructuraMaterial mòbilInstitucionsFundacióTMBServeiBusAnys2018
  • Twittear
  • Send by mail
  • Impressió

També et pot interessar...

  • L'autobús ACLO 410 participarà diumenge a la Festa Major d'Horta 2017

Contingut relacionat

Imatge
Obres al metro de Barcelona / Foto: TMB

Viatja de forma interactiva i reviu l’expansió del metro de Barcelona a la segona meitat del segle XX

Història
Imatge
Accés Pelai-Ronda de l’estació d’Universitat, 1940. Fotografia de Puig Farran. Font: Arxiu Fundació TMB

El centenari del Metro Transversal en imatges

Història
Gallery
Imatge
Motorista durant el periode de la Guerra Civil. /Foto: Arxiu Nacional de Catalunya

La xarxa de metro durant la guerra civil i la postguerra: un període de dubtes i inflexió

Història
Imatge
La desapareguda estació de Ferran l'any 1946 / Foto: Arxiu Fundació TMB (Brangulí)

La desapareguda estació de Fernando es va inaugurar fa 80 anys

Història

Últimes notícies

Logotip de TMB

TMB convoca 450 places per ampliar la borsa de personal de metro i bus per a l’estiu del 2027

Empresa
Obres a l'enllaç Catalunya L1 L3. /Foto: TMB

El passadís de connexió entre les línies 1 i 3 a l’estació Catalunya romandrà tancat per obres del 6 de juliol al 6 de setembre

Transport
Tall estació Verdaguer L4. /Foto: TMB

L’estació Verdaguer de l’L4 quedarà fora de servei del 6 de juliol al 30 d’agost per obres d’accessibilitat

Transport
Noves incorporacions a Metro / Foto: Miguel Ángel Cuartero (TMB)

TMB suma 229 professionals de conducció a bus i 129 agents d’atenció al client a metro durant aquest estiu

Empresa

Notícies

  • Inici
  • Qui Som
  • Mou TV
  • Sala de Premsa
  • GenTMB

Newsletter

Vols rebre les nostres notícies cada setmana a la bústia de correu? Només has de donar-nos una adreça electrònica.

Subscriu-te

Contacta'ns

Escriu-nos

Telèfons de Premsa
93 298 72 44
93 298 75 43
93 298 71 68
93 328 61 77  

Centraleta
93 298 70 00

TMB - Transports Metropolitans de Barcelona

Xarxes Socials

  • Twitter
  • Facebook
  • Linkedin
  • Instagram
  • Youtube
  • RSS
  • TikTok

Enllaços legals

  • Avís legal
  • Política de cookies
  • Gestor de cookies
  • Compatibilitat
  • Mapa Web

CC La web de notícies de TMB está subjecte a difusió mitjançant l'ús de llicències Creative Commons