L’AMBici compleix tres anys de servei amb més de 23.000 usuaris i més de dos milions de viatges anuals

El servei, de bicicleta pública compartida AMBici, titularitat de l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i gestionat per TMB, ha tancat l’any 2025 amb un balanç molt positiu. Ha incrementat notablement el nombre d’usuaris abonats i viatges i, alhora, ha consolidat el creixement amb més estacions, abonaments i ampliació horària. D’aquesta manera, referma el seu paper com a servei clau per avançar cap a una mobilitat més sostenible, saludable i connectada a la metròpolis de Barcelona.

Durant el 2025, l’AMBici, actiu en 15 municipis metropolitans, ha registrat més de dos milions de viatges, una xifra que representa un increment del 27 % respecte al 2024, quan se’n van comptabilitzar 1,6 milions. De mitjana, el servei,  que demà 30 de gener celebra el seu tercer aniversari, ha assolit gairebé 6.000 viatges diaris, i es confirma com una opció de mobilitat habitual per a milers de persones. En total, des de la seva posada en marxa, al gener del 2023, l’AMBici ha gestionat un total de 5,3 milions de desplaçaments.

El nombre d’usuaris també ha experimentat un augment notable. Concretament, ha tingut un creixement del 45 %. El 2025, l’AMBici ha comptabilitzat 23.809 subscripcions anuals actives, davant de les 16.388 del 2024.

D’aquestes subscripcions anuals del 2025, 3.364 corresponen a l’abonament metropolità (AMBici + Bicing), gairebé el doble que l’any anterior (2.399). Aquesta dada posa de manifest una integració creixent dels serveis de mobilitat pública metropolitana.

Des de l’inici del servei de l’AMBici, el 30 de gener de 2023, i fins a 31 de desembre de 2025, s’han fet 5’3 milions de viatges.

2025: més estacions, bicicletes i cobertura territorial

Al llarg del 2025, l’AMB ha continuat ampliant el servei, tant en capacitat com en cobertura territorial. S’ha passat de 204 estacions i 2.255 bicicletes elèctriques el 2024 a 232 estacions i 2.552 bicicletes elèctriques el 2025, i s’ha millorat la disponibilitat i la capil·laritat del servei al territori metropolità.

Horari ampliat des de l’agost del 2025 i nou abonament per a usuaris ocasionals

Una altra millora destacada del 2025 ha estat l’ampliació de l’horari, que respon a la demanda dels usuaris. Des de l’1 d’agost, l’AMBici ha ampliat l’horari de servei i ha passat a funcionar de les 5 del matí a les 2 de la matinada, tots els dies de l’any (fins ara, funcionava de 5.00 a 00.00 h). L’horari de 2.00 a 5.00 h continuarà reservat per a tasques tècniques i de reorganització del servei.

Les dades de demanda avalen la mesura i revelen que els caps de setmana l’AMBici registra un 7 % de la demanda total diària en franja nocturna, de manera que es reforça el paper d’aquesta opció com una alternativa segura i sostenible per als desplaçaments nocturns.

Una altra de les principals novetats del 2025 ha estat la creació del nou abonament flexible d’1, 2 i 3 dies, posat a la venda l’1 de juliol amb l’objectiu d’ampliar el perfil d’usuaris del servei i arribar a usuaris ocasionals i visitants. Des de la seva entrada en funcionament, s’han adquirit 5.941 abonaments flexibles, cosa que confirma la bona acollida d’aquesta nova modalitat.

Estacions +P: més flexibilitat d’estacionament

L’any 2025 també ha estat clau per consolidar el model d’estacions +P, que permet aparcar bicicletes dins de l’estació i fora de l’ancoratge quan està ple. L’èxit de la prova pilot d’aquest sistema ha permès ampliar les estacions +P a nous municipis, fet que ha comportat la creació d’un total de 582 places d’estacionament fora d’ancoratge, ha augmentat la flexibilitat del servei i ha millorat l’experiència dels usuaris.

2026: 18 estacions noves i 198 bicicletes més

Durant el 2026 està previst que s’instal·lin quatre noves estacions (tres a Badalona i una a Esplugues de Llobregat) amb 44 bicicletes elèctriques més, que permetran reforçar la cobertura del servei.

Paral·lelament, també es durà a terme un procés participatiu amb els municipis que ja disposen del servei per definir la ubicació de 14 estacions noves i 154 bicicletes addicionals, per donar cobertura a les necessitats reals del territori i de la ciutadania. Per tant, en total, el 2026 es preveu sumar 18 estacions i 198 bicicletes al servei AMBici.

En l’àmbit de la innovació, l’AMB impulsarà l’enregistrament i el tractament de les dades dels GPS de les bicicletes, que permetrà disposar d’informació detallada sobre recorreguts i patrons d’ús per millorar la infraestructura ciclista als municipis metropolitans, així com incrementar la seguretat viària i orientar futures inversions en xarxes pedalables.

AMBici, un servei de l’AMB

L’AMBici, de titularitat de l’AMB i gestionat per TMB, compta actualment amb 232 estacions i 2.552 bicicletes, repartides en 15 municipis metropolitans. Per a la seva implantació ha disposat de més de 7,7 milions d’euros provinents dels fons del Pla de recuperació, transformació i resiliència, finançat per la Unió Europea a través dels fons Next Generation EU.

Els 15 municipis metropolitans on està actiu l’AMBici són: Cornellà de Llobregat, Esplugues de Llobregat, el Prat de Llobregat, Sant Boi de Llobregat, Sant Joan Despí, Sant Just Desvern, Badalona, Castelldefels, Gavà, l’Hospitalet de Llobregat, Molins de Rei, Sant Adrià de Besòs, Sant Feliu de Llobregat, Santa Coloma de Gramenet i Viladecans.