L’èxit del sistema tarifari integrat: de 755 a 1.025 milions de viatges anuals
La publicació 'TransMet Xifres' de l'ATM palesa el pes de TMB en el transport públic de l'àrea de Barcelona: satisfà el 60% de la demanda amb el 36% de l'oferta.
L'Autoritat del Transport Metropolità (ATM) ha publicat l'edició 2018 del TransMet Xifres, un resum de dades sobre el funcionament dels transports públics del sistema integrat de la regió de Barcelona. S'hi inclou un gràfic amb l'evolució del nombre de viatges fets cada any, que mostra el camí recorregut des de l'entrada en vigor de les tarifes integrades, el 2001.
Són 269 milions més de viatges anuals, un 36% d'augment des de la implantació del bitllet únic i el transbordament gratuït entre operadors. Una bona marca, que hauria estat millor sense la frenada de la crisi econòmica, ben visible al gràfic.
La publicació, disponible al web de l'ATM, inclou diversos conjunts de xifres que reflecteixen el comportament dels transports públics en l'àmbit de la regió de Barcelona, agrupats per modes (ferroviari i autobús), per territoris (corona 1, corones 2 a 6 i setena corona) i per operadors.
Se'n pot deduir que les xarxes de TMB representen per si soles el 60% de la demanda absorbida pel conjunt del sistema (615 de 1.025,4 milions de validacions), a la qual donen resposta amb el 36% de l'oferta disponible (135,5 de 379,9 milions de cotxes-km) i obtenen el 51% de la recaptació (424,58 de 831,98 milions d'euros).
