Vés al contingut

Header Top menu

  • TMB
  • Fundació TMB
  • Barcelona Bus Turístic
  • Telefèric de Montjuïc
Inici

TMB Link

  • RSS
  • Subscriu-te
  • Sala de premsa

Main navigation

  • Transport
  • Innovació
  • Empresa
  • Medi ambient
  • Societat
  • Cultura i Oci
  • Història
  • En xarxa

Fil d'ariadna

  1. Inici
  2. Història
  3. Les Línies Semidirectes D'autobús de Fa Mig Segle Suplien L'absència de Metro
  • Twittear
  • Send by mail
  • Impressió
23.09.2021
Redacció

Les línies semidirectes d'autobús de fa mig segle suplien l'absència de metro

Imatge
Autobusos destinats a la línia 257, el 1967 / Foto: Arxiu TMB
Autobusos destinats a la línia 257, el 1967 / Foto: Arxiu TMB
< >Autobusos destinats a la línia 257, el 1967 / Foto: Arxiu TMB
Autobusos destinats a la línia 257, el 1967 / Foto: Arxiu TMB

La idea del #XPRESBus en @TMB_Barcelona no es nueva, ya a finales de la década de los 60 del siglo pasado se crearon otras tantas nuevas: 202 a Ciutat Meridiana https://t.co/aKTXbVineu , 203 a Santa Coloma https://t.co/YPwJcmA2Sh , 205 a Guinardó https://t.co/pOx7c1SVNY y 257 pic.twitter.com/w6ny9WhbRI

— BusBCN (@AutobusesBCN) September 20, 2021
Vist a la xarxa
Veure el contingut original

La setmana passada va ser històrica per l'estrena del nou servei XPRESBus: un autobús ràpid que connecta les places de Francesc Macià i les Glòries amb el cor de la ciutat de Barcelona amb només quatre parades per sentit. Però el perfil Autobuses BCN de José Mora ha trobat un antecedent d'aquest tipus de línia semidirecta a la dècada dels 60, és a dir, fa mig segle.

Van ser un grapat de línies que Tranvías de Barcelona va posar en servei el 1967 per connectar barris i municipis metropolitans que no tenien metro: Ciutat Meridiana, Collblanc, Santa Coloma de Gramenet, el Guinardó... S'identificaven amb el número 200 i el número de la línia convencional de referència: 202, 203, 205, 257. Algunes van tenir una vida curta, d'altres van perdurar: Mora n'explica la biografia individualitzada al seu web.

Darrera modificació
23.09.2021
Tema
Història
  • ConceptesHistòricServeiBusAnys2021
  • Twittear
  • Send by mail
  • Impressió

També et pot interessar...

Contingut relacionat

Imatge
Detall de campana de sostre / Foto: Arxiu TMB

Fusta, records i nostàlgia: l'interior del Tramvia Blau al detall

Història
Gallery
Imatge
El número 5 va començar a donar servei a la línia del tramvia de Vallvidrera / Foto: Arxiu TMB

El Tramvia Blau: 125 anys d’un transport singular

Història
Imatge
Imatge genèrica metro / Foto: Pep Herrero (TMB)

2000 - 2012: El metro del nou mil·lenni

Història
Imatge
Presentació dels primers troleibusos, any 1941 / Foto Arxiu TMB

Els primers troleibusos s'estrenaven a Barcelona fa 85 anys

Història

Últimes notícies

Un moment de la intervenció d'avui de la presidenta de TMB, Laia Bonat, en la sessió del BILM al Tomorrow Mobility / Foto: Pep Herrero (TMB)

TMB s’incorpora al Barcelona Innova Lab Mobility per impulsar la innovació i la tecnologia d’avantguarda en el transport públic

Transport
El director dels serveis centrals de la xarxa de bus, Josep Mensión, durant la xerrada. /FOTO: PEP HERRERO (TMB)

TMB presenta un model d’anàlisi de la velocitat comercial dels autobusos que permet determinar els recorreguts amb més potencial de millora

Transport
Palau Sant Jordi / BSM

Transport públic per al concert de Pitbull al Palau Sant Jordi

Transport
Imatge general del saló durant l'última edició / Foto: SmartCityExpo

TMB participa en el congrés Tomorrow Mobility on presentarà diferents projectes innovadors de metro i bus

Empresa

Notícies

  • Inici
  • Qui Som
  • Mou TV
  • Sala de Premsa
  • GenTMB

Newsletter

Vols rebre les nostres notícies cada setmana a la bústia de correu? Només has de donar-nos una adreça electrònica.

Subscriu-te

Contacta'ns

Escriu-nos

Telèfons de Premsa
93 298 72 44
93 298 75 43
93 298 71 68
93 328 61 77  

Centraleta
93 298 70 00

TMB - Transports Metropolitans de Barcelona

Xarxes Socials

  • Twitter
  • Facebook
  • Linkedin
  • Instagram
  • Youtube
  • RSS
  • TikTok

Enllaços legals

  • Avís legal
  • Política de cookies
  • Gestor de cookies
  • Compatibilitat
  • Mapa Web

CC La web de notícies de TMB está subjecte a difusió mitjançant l'ús de llicències Creative Commons