Header Top menu
Cerca
Barcelona ha tornat a celebrar el Dia Sense Cotxes amb l’objectiu de mostrar com pot ser una ciutat pacificada al trànsit. El transport públic ha funcionat amb eficàcia i ha tingut més usuaris.
Com a subscriptor del butlletí de novetats del web de notícies, digue'ns què esperes de la teva subscripció responent aquesta ràpida enquesta. Si encara no ho ets, et pots registrar aquí.
L’obertura continuada durant 91 hores va incentivar l’ús del transport públic. La mobilitat festiva del dia 24 va arribar al màxim de 8 a 9 del vespre.
TMB reprèn el programa d'actualització de les infraestructures més desgastades del metro. Les primeres de posar-se al dia seran Passeig de Gràcia, Paral·lel, Besòs Mar, Universitat i Fondo.
La pregunta històrica d'aquesta setmana ens porta a un lloc ben emblemàtic de la ciutat de Barcelona amb l'aspecte que tenia l'any 1960. Saps identificar quina plaça és? Publicarem la resposta a la nostra pàgina de Facebook i al perfil de Twitter corporatiu @TMB_Barcelona.
Aquesta setmana viatgem a l'any 1941. Saps reconèixer per quin carrer de Barcelona circulava aquest troleibús? Publicarem la resposta a la pàgina de Facebook i al Twitter @TMB_Barcelona.
Quatre línies de metro, 15 anys d'obres i un pressupost de 25.000 milions d'euros: són algunes de les magnituds de vertigen que descriuen el projecte ferroviari que ha de vertebrar la metròpoli parisenca del futur.