Header Top menu
Vídeo: quines xifres hi ha al darrere de la gestió del transport públic de l'àrea de Barcelona?
Saps quants diners destinem al funcionament del #transportpúblic ? T'ho expliquem aquí! pic.twitter.com/Am5mH2Vmgd
— Autoritat del Transport Metropolità (@ATMbcn) 19 de març de 2019
L'Autoritat del Transport Metropolità (ATM) ha fet difusió d'un vídeo sobre el finançament del transport públic a Barcelona i la seva àrea metropolitana. La peça audiovisual descriu de manera molt didàctica els números que fan possible que els metros, els trens i els autobusos circulin cada dia pels carrers i túnels. Uns 1.700 milions d'euros l'any són els necessaris per fer que el conjunt del sistema de transport de Barcelona funcioni. I la majoria d'aquest pressupost es destina a costos de personal i al manteniment i suport tècnic.
Una xifra que sorprèn és el volum de passatgers que mou el conjunt de la xarxa de transport públic anualment (es fan més de 1.000 milions de viatges!) moguts pel conjunt de línies dels diferents operadors: TMB (metro i bus), FGC, Renfe, TRAM i diverses empreses d'autobusos urbans i interurbans de l'àrea metropolitana.
Al vídeo també s'especifiquen els diferents títols de viatge que gestiona l'ATM, fent especial èmfasi en la despesa de 47 milions d'euros per fer possible la bonificació de títols socials (T-jove, T-trimestre bonificada per a persones a l'atur...) i la creació dels títols ambientals (T-verda i T-aire). Al final també s'apunten alguns dels molts beneficis que aporta per a la societat i el medi ambient fer ús del transport públic: descongestionem les ciutats, millorem la qualitat de l'aire i reduïm la contaminació acústica, entre d'altres.