La "Bicinit" de l’AMB: premis, reptes i el futur de la bici a la metròpolis

L’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha lliurat aquest dimecres durant l'esdeveniment els premis BICIMPULS a diferents actors clau en el foment i a promoció de la bici: entitats socials, ajuntaments metropolitans, periodistes i usuaris de l'AMBici i el Bicibox.

Full de ruta: cap a una xarxa totalment connectada

La jornada no només ha servit per celebrar, sinó per marcar els deures de cara als pròxims anys. El vicepresident de Mobilitat, Transport i Sostenibilitat de l'AMB, Carlos Cordón, i la presidenta de TMB, Laia Bonet, han definit les prioritats clau:

• Finalitzar la Bicivia: Amb el 68% dels 545 km ja executats, l'objectiu és tancar una xarxa contínua i segura que connecti realment tots els municipis.
• Integració total: Unificar encara més l’AMBici i el Bicing per facilitar el salt entre ciutats sense friccions.
• Intermodalitat real: Més aparcaments segurs Bicibox de gran capacitat a les estacions de tren i metro.

La presidenta de TMB, Laia Bonet, ha destacat que “el servei públic de bicicleta compartida és la punta de llança d'aquest mitjà de transport a Barcelona. La creació del Bicing fa gairebé 20 anys va significar per a molts la demostració que moure’s en bici per la ciutat era una opció real i quotidiana. Avui, tenim el repte i el propòsit que la bici també sigui una opció per als desplaçaments interurbans a l’àrea metropolitana i des de Barcelona i cap a Barcelona”, ha destacat Bonet, que ha afegit que “per això seguim treballant en millorar la infraestructura, recosir la xarxa pedalable, connectar municipis com estem fent ara entre Barcelona i Esplugues i afavorir la intermodalitat”.

Imatge

Els protagonistes: Premis BICIMPULS

Durant la gala de la Bicinit, s’han lliurat els premis BICIMPULS, per distingir diferents actors clau en el foment i la promoció de la bicicleta a la metròpolis de Barcelona. S’han reconegut a entitats socials que desenvolupen projectes amb impacte comunitari amb la bicicleta com a mitjà principal. Concretament, en tres categories: foment de la bici per a la mobilitat quotidiana, com a eina d’inclusió social i com a element d’expressió cultural. Els projectes guardonats han estat VésenBici, bicicletes comunitàries a l’habitatge social, de Sostre Cívic; Cyclolock, aparcaments segurs amb impacte social positiu, de Ferran Casanovas, i Bicibarris i les Rutes Climàtiques, de Biciclot SCCL.

També s’ha reconegut la tasca dels ajuntaments metropolitans i dels equips tècnics municipals que treballen per construir i millorar les infraestructures ciclistes, i acabar de completar la xarxa metropolitana pedalable Bicivia, que tot just celebra el desè aniversari. Per una banda, s’ha reconegut el projecte del Pont d’Esplugues, que integra la Bicivia 4 i la 7, promoguda pel municipi d’Esplugues de Llobregat, com a millor infraestructura Bicivia executada en els darrers dos anys. D’altra banda, s’ha premiat l’Àrea d’Estudis i Projectes Ambientals, Presidència i Seguretat de l’Ajuntament de Cornellà com el departament municipal que més ha promogut l’ús de la bici en el seu territori.

L'AMB ha reconegut durant l'acte la tasca de comunicació dels periodistes David Guerrero i Carlos Márquez, per ajudar a difondre la cultura de la bicicleta i la mobilitat sostenible a través dels mitjans de comunicació. 

La gala també ha ressaltat el paper dels usuaris dels serveis metropolitans de bicicleta. Concretament, s’ha premiat els 10 usuaris més actius del servei Bicibox, l’aparcament segur de bicis de l’AMB, i els 10 més actius de l’AMBici, la bicicleta pública metropolitana del AMB.