Vés al contingut

Header Top menu

  • TMB
  • Fundació TMB
  • Barcelona Bus Turístic
  • Telefèric de Montjuïc
Inici

TMB Link

  • RSS
  • Subscriu-te
  • Sala de premsa

Main navigation

  • Transport
  • Innovació
  • Empresa
  • Medi ambient
  • Societat
  • Cultura i Oci
  • Història
  • En xarxa

Fil d'ariadna

  1. Inici
  2. Societat

Societat

juny 2026

Entrega de la recaptació a AFANOC. /Foto: TMB

La cronoescalada solidària al metro recapta més de 30.000 euros per col·laborar amb les famílies d’infants i joves amb càncer

Imatge genèrica Sant Joan / Font: TMB

Per la revetlla de Sant Joan TMB reforçarà el servei de metro que funcionarà 43 hores sense interrupció

Detall panell instal·lat a l'estació de metro de Canyelles / Foto: Escola Deià

TMB i l'Escola d'Art Deià inauguren el projecte d'accessibilitat "Acostem Torre Baró" a l'estació de metro de Canyelles

La iniciativa, nascuda en el marc de la Capitalitat Mundial de l’Arquitectura Barcelona 2026, connecta de forma inclusiva la xarxa de metro amb l’entorn natural i cultural del castell de Torre Baró. S’han instal·lat tres faristols informatius adaptats amb cartografia en relleu i braille per millorar l’orientació de tota la ciutadania.

  • Twittear
  • Send by mail
  • Impressió
El CEO de TMB al 31è Comités Técnicos de ALAMYS

TMB presenta l'estudi sobre el retorn econòmic, social i mediambiental de la seva activitat al fòrum d'ALAMYS

El conseller delegat de TMB, Xavier Flores, i la directora de l'àrea de finançament, programació i auditoria, Miriam Manrique, han exposat l'estudi sobre el valor social que genera la companyia de transport públic a la 31a Reunió dels Comitès Tècnics de la Asociación Latinoamericana de Metros y Subterráneos que s'ha celebrat a Santo Domingo.  

  • Twittear
  • Send by mail
  • Impressió
Accés Pelai-Ronda de l’estació d’Universitat, 1940. Fotografia de Puig Farran. Font: Arxiu Fundació TMB
< >Accés Pelai-Ronda de l’estació d’Universitat, 1940. Fotografia de Puig Farran. Font: Arxiu Fundació TMB
Treballadors del taller a la cotxera de Santa Eulàlia 1934. Autor desconegut. Font: Arxiu Fundació TMB
< >Treballadors del taller a la cotxera de Santa Eulàlia 1934. Autor desconegut. Font: Arxiu Fundació TMB.
Andana de Rocafort amb un tren de la sèrie 100, 1930. Autor desconegut. Font: Arxiu Fundació TMB
< >Andana de Rocafort amb un tren de la sèrie 100, 1930. Autor desconegut. Font: Arxiu Fundació TMB
Inauguració del Metro Transversal a l’estació de Catalunya, 1926. Fotografia de Brangulí. Font: Arxiu Fundació TMB
< >Inauguració del Metro Transversal a l’estació de Catalunya, 1926. Fotografia de Brangulí. Font: Arxiu Fundació TMB
Inauguració del Metro Transversal a l’estació de Bordeta, 10 de juny de 1926. Autor desconegut. Font: Arxiu Fundació TMB
< >Inauguració del Metro Transversal a l’estació de Bordeta, 10 de juny de 1926. Autor desconegut. Font: Arxiu Fundació TMB
Construcció de l’estació d’Universitat. 1925. Fotografia de Brangulí. Font: Arxiu Fundació TMB
< >Construcció de l’estació d’Universitat. 1925. Fotografia de Brangulí. Font: Arxiu Fundació TMB
Construcció del pou al carrer Rocafort, 17 de febrer de 1923. Autor desconegut. Font: Arxiu Fundació TMB
< >Construcció del pou al carrer Rocafort, 17 de febrer de 1923. Autor desconegut. Font: Arxiu Fundació TMB
El rei Alfons XIII inaugura les obres de construcció del Metro Transversal a la plaça d’Espanya, 8 de juny de 1922. Autor desconegut. Font: Arxiu Fundació TMB
< >El rei Alfons XIII inaugura les obres de construcció del Metro Transversal a la plaça d’Espanya, 8 de juny de 1922. Autor desconegut. Font: Arxiu Fundació TMB
Vista de les andanes i el vestíbul del model d’estació anomenat Barcelona a La Sagrera, 1959. Fotografia de Puig Farran. Font: Arxiu Fundació TMB
< >Vista de les andanes i el vestíbul del model d’estació anomenat Barcelona a La Sagrera, 1959. Fotografia de Puig Farran. Font: Arxiu Fundació TMB
Estació de La Sagrera, ramal del Metro Transversal i actual L5, amb un tren de la sèrie 600, 1959. Fotografia de Brangulí. Font: Arxiu Fundació TMB
< >Estació de La Sagrera, ramal del Metro Transversal i actual L5, amb un tren de la sèrie 600, 1959. Fotografia de Brangulí. Font: Arxiu Fundació TMB
Construcció del túnel al carrer Garcilaso, 1956. Fotografia de Puig Farran. Font: Arxiu Fundació TMB
< >Construcció del túnel al carrer Garcilaso, 1956. Fotografia de Puig Farran. Font: Arxiu Fundació TMB
Tren de la sèrie 100 a Santa Eulàlia, 1956. Fotografia d’A. Hustwitt. Font: Arxiu Fundació TMB
< >Tren de la sèrie 100 a Santa Eulàlia, 1956. Fotografia d’A. Hustwitt. Font: Arxiu Fundació TMB
Vies d’accés a l’edifici del taller i la cotxera de Santa Eulàlia, 1946. Fotografia de Puig Farran. Font: Arxiu Fundació TMB
< >Vies d’accés a l’edifici del taller i la cotxera de Santa Eulàlia, 1946. Fotografia de Puig Farran. Font: Arxiu Fundació TMB
Interior d’un tren de la sèrie 200, 1944. Fotografia de Puig Farran. Font: Arxiu Fundació TMB
< >Interior d’un tren de la sèrie 200, 1944. Fotografia de Puig Farran. Font: Arxiu Fundació TMB
Entrada en servei del tren de la sèrie 200 A , 1 de juliol de 1944. Fotografia de Carlos Pérez de Rozas. Font: Arxiu Fundació TMB
< >Entrada en servei del tren de la sèrie 200 A , 1 de juliol de 1944. Fotografia de Carlos Pérez de Rozas. Font: Arxiu Fundació TMB

El centenari del Metro Transversal en imatges

Fa 100 anys, el 10 de juny de 1926, el Metro Transversal unia la Bordeta i Plaça Catalunya, donant vida a l'actual L1. Pensat primer com un enllaç ferroviari subterrani, va acabar sent el gran motor de la mobilitat i la transformació urbana de Barcelona.

Aquesta tria d'imatges recorre quatre dècades d'història del transport públic (1920-1961). Una crònica visual única de les obres, les estacions, els trens i els treballadors i treballadores que van fer créixer un servei fonamental per a la ciutat.

Podeu veure més fotografies en el següent enllaç: https://www.tmb.cat/ca/centenari-metro-transversal

  • Twittear
  • Send by mail
  • Impressió
Gallery
Autobús de la línia D20 en direcció a Ernest Lluch / Foto: TMB

TMB augmenta la capacitat de les línies V29 i D20 els caps de setmana per facilitar l’accés a les platges

Les obres a la L5 han permés renovar integralment 5 km de via / Foto: TMB

El metro farà aquest estiu obres de millora a quatre punts de la xarxa que comportaran afectacions parcials al servei

maig 2026

La directora de l'àrea per a les persones, Nazaret González, rep el guardó. /Foto: TMB

TMB rep un reconeixement com a empresa saludable i sostenible per la seva gestió del benestar laboral

La Sagrada Família al Barcelona Night Tour. /Foto: TMB

TMB reforça la seva xarxa de transport públic per facilitar la mobilitat durant la visita del Papa Lleó XIV a Barcelona

Visual de la segona fase de la campanya 'Posa't a la meva pell, no al meu lloc' de TMB i l'IMPD / Imatge: TMB

TMB i l’Institut Municipal de Persones amb Discapacitat impulsen una nova campanya sobre l’ús correcte dels espais reservats al transport públic

Paginació

  • 1
  • Pàgina 2
  • Pàgina 3
  • Pàgina 4
  • Pàgina 5
  • Pàgina 6
  • Pàgina 7
  • Pàgina 8
  • Pàgina 9
  • Pàgina següent Següent ›
  • Última pàgina Últim »

Notícies

  • Inici
  • Qui Som
  • Mou TV
  • Sala de Premsa
  • GenTMB

Newsletter

Vols rebre les nostres notícies cada setmana a la bústia de correu? Només has de donar-nos una adreça electrònica.

Subscriu-te

Contacta'ns

Escriu-nos

Telèfons de Premsa
93 298 72 44
93 298 75 43
93 298 71 68
93 328 61 77  

Centraleta
93 298 70 00

TMB - Transports Metropolitans de Barcelona

Xarxes Socials

  • Twitter
  • Facebook
  • Linkedin
  • Instagram
  • Youtube
  • RSS
  • TikTok

Enllaços legals

  • Avís legal
  • Política de cookies
  • Gestor de cookies
  • Compatibilitat
  • Mapa Web

CC La web de notícies de TMB está subjecte a difusió mitjançant l'ús de llicències Creative Commons