Actualitat
La incorporació d’aquest comboi farà que la freqüència de pas entre les 7:00h y les 9:30h del matí en aquesta línia sigui de 2 minuts i 24 segons.
Aquest reforç es posa en marxa per augmentar la capacitat davant l’increment de passatge que s’està registrant a la línia blava i és el primer dels que es faran aquest any.
TMB habilitarà els tres dies de concert serveis especials d’autobusos de pujada i baixada entre el recinte i la plaça d’Espanya
La desena d’unitats que ja s’han entregat formen part d’un lot de 18 vehicles, tots ells elèctrics, per al servei del Barcelona Bus Turístic. Tres d’aquests nous busos es posaran en servei ja demà i la resta ho faran més endavant progressivament.
Del 2015 al 2025, gairebé s’ha duplicat el nombre de dones contractades a autobusos, amb un 88% de creixement.
A metro també ha crescut la presència de dones entre el conjunt del personal, amb un 20% d’increment en aquesta dècada.
Compromís
'Vull moure el món. El transport públic necessita més talent femení', aquest és el lema de la iniciativa d'Atuc Mobilitat Sostenible que neix amb l'objectiu d'atraure més dones a les empreses operadores de transport, un sector generalment molt masculinitzat.
La campanya de comunicació i sensibilització "Al bus, cap abús", impulsada per l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), arriba aquesta setmana també als autobusos de TMB
La frase escollida per la plantilla de TMB 'Per un món en el qual siguem socialment iguals, humanament diferents i totalment lliures' de Rosa Luxemburg, llueix al passadís de connexió entre les línies 1 i 3 de l'estació d'Espanya.
Vivències
Fa mig segle, el 15 de març de 1976 s'obria al públic l'estació de Barceloneta de la línia 4 amb la prolongació des de Correus, antiga estació avui sense servei i ubicada entre les de Jaume I i Barceloneta. Un any i mig més tard, es va inaugurar la prolongació fins a Selva de Mar.
Part de l'entrevista del programa de La 2Cat entre el periodista i el productor de cinema transcorre a l'interior d'un Bus del Barri, mentre aquest circula pels carrers del cor de la ciutat de Barcelona.
En cent anys d'història, el suburbà barceloní ha patit múltiples canvis, permetent la seva evolució alhora que ho feia la societat. Sabies que antigament les línies del metro de Barcelona es representaven amb números romans? T'ho expliquem!
Al llarg dels 100 anys d'història del metro de Barcelona moltes coses han anat evolucionant, evidentment per millorar. Una d'elles és la informació als passadissos del metro de Barcelona amb un disseny actual més clar, intuïtiu i accessible.
S'han establert codis de colors ben diferenciats per a cada línia, un ús del contrast que facilita la lectura i indicacions amb una jerarquia visual pensada per orientar de manera ràpida. També s’han incorporat elements que guien el desplaçament de forma gairebé instintiva —com la disposició de fletxes o formes que “conviden” a seguir un recorregut—, i s’han implementat recursos d’accessibilitat com els mapes tàctils en relleu, que permeten a les persones amb discapacitat visual orientar-se amb autonomia dins la xarxa.