Actualitat
El metro donarà servei tota la nit del divendres 20, el dissabte 21 i el dilluns 23 de setembre. Pel que fa al diumenge 22 funcionarà fins a les 12 de la nit.
Durant les festes, hi haurà més trens a totes les línies convencionals de metro, fins a un 34% més respecte a l’oferta habitual a les franges de nit i matinada, i es reforçarà la línia 150 de bus per a les activitats programades a Montjuïc.
La nova X2- Pratexpress substitueix la línia 165-Pratexpress per una nova línia exprés que funcionarà tots els dies de la setmana i que escurçarà el temps de trajecte 5 minuts gràcies a un recorregut més lineal i àgil, fins a convertir-se en una de les línies més ràpides de TMB
La línia 65 modificarà part de les seves parades al nucli urbà del Prat de Llobregat per adaptar-se a les condicions de la nova línia X2-Pratexpress
Un centenar de persones han pogut gaudir durant el cap de setmana del 14 i 15 de setembre, de visites guiades per les instal·lacions que formen part de l'operativa de les línies automàtiques
El temps d’aturada del servei de trens provocada pels actes incívics en aquesta estació també ha disminuït passant dels 44 minuts anuals registrats el 2019, a situar-se en 10 minuts en el 2023, i en 8 minuts enguany
Els treballadors de metro i autobús han vist en primícia el nou film de Mediapro, un homenatge a la classe obrera que s’inspira en uns fets reals protagonitzats l’any 1978 per un veí de Torre Baró que era conductor de bus
Compromís
TMB i la CIBA, el centre de recursos per dones de la ciutat, posen en marxa aquesta iniciativa que preveu la presencia d’informadores durant les nits del 30 i el 31 d’agost a les instal·lacions de metro
Vivències
Mentre els trens continuen el seu camí sota terra, les estacions de la xarxa són testimoni de la transformació urbana i social i ens expliquen no només la seva pròpia història, sinó que parlen de l’evolució constant de la ciutat, a través d’un mateix fil conductor: els noms que han tingut les estacions del suburbà barceloní al llarg dels anys.
Les denominacions que han lluït les parades del suburbà barceloní al llarg dels anys són un reflex de la història i dels canvis socials que han viscut els carrers, els barris, i per extensió, la ciutat.
El 21 de juliol de 1959, ara fa 65 anys, entrava en servei oficialment la línia II del metro (avui línia 5) amb un recorregut que anava des de la Sagrera fins a Vilapicina. Un any més tard, es convertiria en la primera línia on es va posar en marxa un tren automàtic.