Actualitat
Des del 17 de juliol i fins al 28 d'agost queda sense servei el tram entre les estacions de Florida i Plaça de Sants per obres de millora. Els treballs avancen segons el calendari previst i aquest dissabte, 29 d'agost, es reprendrà el servei total de l'L1.
L’actuació principal s’ha desenvolupat a la via general, entre les estacions de Santa Eulàlia i Mercat Nou, on s’han renovat diversos trams de carril, aparells de via, sistemes de drenatge, senyalització i altres elements associats a la infraestructura ferroviària. Addicionalment, s’han dut a terme actuacions de renovació i modernització a les instal·lacions del taller centenari de Santa Eulàlia, incloent la renovació de les 5 vies de fossat, el canvi dels aparells de via d’accés al taller i la substitució de catenària convencional per catenària rígida. L’actuació que s’hi ha fet millora la fiabilitat, agilitza l’operativa i augmenta la seguretat en l’accés a aquesta instal·lació.
Aquestes son algunes de les imatges que il·lustren les feines que s'han fet al llarg d'aquestes setmanes i que just arriben a la fase final.
Coincidint amb l’inici de la temporada, entrarà en funcionament un nou servei de bus que facilitarà la mobilitat dels veïns i veïnes de la zona durant els dies de partit.
El nou servei de bus realitzarà un recorregut circular per l’entorn de l’estadi i estarà operatiu durant les hores prèvies i posteriors als partits.
Des del 17 de juliol s’està treballant en la renovació de via entre Santa Eulàlia i Mercat Nou per millorar la fiabilitat de la línia 1.
La intervenció que s’ha fet en aquest àmbit ha suposat la renovació de vies, de la senyalització i de la catenària del taller centenari de Santa Eulàlia.
La presidenta de TMB, Laia Bonet, ha visitat aquest matí les obres per conèixer de primera mà l’evolució dels treballs.
La xarxa de transport compta amb més d’11.000 càmeres que reforcen la seguretat i faciliten, entre d’altres, la identificació de possibles fets delictius i els autors
Les visites educatives amb els grups d’escolars a les estacions de metro son les més concorregudes d’aquesta iniciativa
Compromís
Barcelona posa a l'abast de la ciutadania una àmplia xarxa de refugis climàtics per combatre les altes temperatures dels mesos d'estiu. Biblioteques, centres cívics, mercats i zones verdes que esdevenen oasis urbans on el termòmetre dona una treva.
El metro i el bus es converteix en la millor opció de transport a través d'una xarxa connectada que permet arribar als espais de manera còmoda i eficient.
La campanya ‘A prop teu’ es va presentar aquest juliol i destaca el valor de TMB en la vida quotidiana de les persones usuàries del transport públic
El torneig que enfrontava les 8 línies del suburbà ha finalitzat. Els tiktokers amb els seus vots han decidit que l'L5, la línia blava, és la línia més estimada de la xarxa de metro de Barcelona.
Vivències
Els Jocs Olímpics i Paralímpics no només van redibuixar la imatge marítima de Barcelona, sinó que van suposar un canvi tècnic i humà sense precedents per a TMB. Repassem la històrica etapa que va vertebrar una nova capital mundial.
Impulsada per la candidatura de Barcelona com a seu dels Jocs Olímpics de 1992, la dècada dels vuitanta marca l’inici d’una profunda transformació de la ciutat, en conseqüència, el metro també evoluciona: guanya pes com a infraestructura clau per a la mobilitat metropolitana, arriba a nous municipis i es converteix en una peça fonamental per articular una ciutat que aspira a ser metròpoli global.
TMB recrea, al web dedicat al Centenari del Metro, l’evolució del suburbà i com va passar a convertir-se en un servei de titularitat pública